Hej

Är utrustningspaket något som bilfabriken fixar eller något som bilhandlare utrustar bilen med själva?

Fabriken bygger bilen och monterar då dessa paket.
Det är inte som så att återförsäljaren monterar AC eller eluppvärmda backspeglar i sin verkstad.

Däremot brukar annan utrustning såsom extraljus eller solfilm ombesörjas av återförsäljaren eller av dom anlitat företag.

Okej tack då vet jag

Evildan skrev:

Fabriken bygger bilen och monterar då dessa paket.
Det är inte som så att återförsäljaren monterar AC eller eluppvärmda backspeglar i sin verkstad.

Däremot brukar annan utrustning såsom extraljus eller solfilm ombesörjas av återförsäljaren eller av dom anlitat företag.

Det är inte hela sanningen. Min brorsa praoade för en massa år sen på ett företag i Malmö hamn som kör "pre-delivery inspection" på diverse importbilar.
De efterinstallerade många prylar som är lite unika för vår marknad, bl a:
Elvärme i stolar
Halvljusautomatik
Ljudisolering
Motorvärmare
Skyddsutrustning (t ex stänkskydd eller lister på stötfångare vid bagageöppning mm)
Sol/Tak-luckor
Rostskyddsbehandling
..och i vissa fall även AC.

De fixade även bort transportskydd, gjorde lackjobb (transportskador och allmän upp-putsning) mm.

matteeee skrev:

Evildan skrev:

Fabriken bygger bilen och monterar då dessa paket.
Det är inte som så att återförsäljaren monterar AC eller eluppvärmda backspeglar i sin verkstad.

Däremot brukar annan utrustning såsom extraljus eller solfilm ombesörjas av återförsäljaren eller av dom anlitat företag.

Det är inte hela sanningen. Min brorsa praoade för en massa år sen på ett företag i Malmö hamn som kör "pre-delivery inspection" på diverse importbilar.
De efterinstallerade många prylar som är lite unika för vår marknad, bl a:
Elvärme i stolar
Halvljusautomatik
Ljudisolering
Motorvärmare
Skyddsutrustning (t ex stänkskydd eller lister på stötfångare vid bagageöppning mm)
Sol/Tak-luckor
Rostskyddsbehandling
..och i vissa fall även AC.

De fixade även bort transportskydd, gjorde lackjobb (transportskador och allmän upp-putsning) mm.

jag har jobbat med exakt samma saker i Göteborg.
Fämst på Renault,Chrysler och Volvo bilar. Vissa Audimodeller har vi också.

Hur känns det att kapa upp taket på en sprillans ny bil för att (efter-)montera en taklucka?

Det görs inte .
Taklucka kan man inte få eftermonterad då det har med karossens hållfasthet att göra.
Skyport däremot går att eftermontera.

Enligt mig så är ett utrustningspaket, marknadsanpassad/mässig utrustning och extra tillbehör tre helt skilda ting.



Utrustningspaket = Vad tillverkaren monterar från fabrik, exempelvis GL eller GLX på en Skoda Felicia.

Marknadsanpassad/mässig utrustning = Vad importören eller en underleverantör till denna monterar för att bilen skall passa en enskild marknad, exempelvis extra rostskydd eller eluppvärmda stolar.

Extra tillbehör = Dragkrok, Skyport, motorvärmare osv som en enskild kund beställt från återförsäljaren.

burnin_rubber skrev:

Det görs inte .
Taklucka kan man inte få eftermonterad då det har med karossens hållfasthet att göra.
Skyport däremot går att eftermontera.

usch nu fick jag rysningar

granadadr skrev:

burnin_rubber skrev:

Det görs inte .
Taklucka kan man inte få eftermonterad då det har med karossens hållfasthet att göra.
Skyport däremot går att eftermontera.

usch nu fick jag rysningar

Audi Q7 med dubbla skyports hade ju vart fränt.

Drag och motorvärmare har man ju monterat på en del nybil. ( Volvo Renault Dacia) monteras ju även andra grejer ibland.

granadadr skrev:

burnin_rubber skrev:

Det görs inte .
Taklucka kan man inte få eftermonterad då det har med karossens hållfasthet att göra.
Skyport däremot går att eftermontera.

usch nu fick jag rysningar

Ja fast nu för tiden får man nog inte ens eftermontera skyports.
Som sagt det var många år sedan jag jobbade med detta.
Bilarna idag är ju helbilsgodkända dessutom så alla karossmodifikationer är ju inte godkända om inte tillverkaren gjort ändringen. Fast då skall väl bilen typas om mm mm

burnin_rubber skrev:

granadadr skrev:

burnin_rubber skrev:

Det görs inte .
Taklucka kan man inte få eftermonterad då det har med karossens hållfasthet att göra.
Skyport däremot går att eftermontera.

usch nu fick jag rysningar

Ja fast nu för tiden får man nog inte ens eftermontera skyports.
Som sagt det var många år sedan jag jobbade med detta.
Bilarna idag är ju helbilsgodkända dessutom så alla karossmodifikationer är ju inte godkända om inte tillverkaren gjort ändringen. Fast då skall väl bilen typas om mm mm

man får säkert montera skyport på en bil som ej är helbilsgodkänd idag med men ingen är dum nog att göra det idag när det finns fler bilar som har ac,

burnin_rubber skrev:

Det görs inte .
Taklucka kan man inte få eftermonterad då det har med karossens hållfasthet att göra.
Skyport däremot går att eftermontera.

Förlåt min okunnighet i terminologin. Vad är skillnaden?

matteeee skrev:

burnin_rubber skrev:

Det görs inte .
Taklucka kan man inte få eftermonterad då det har med karossens hållfasthet att göra.
Skyport däremot går att eftermontera.

Förlåt min okunnighet i terminologin. Vad är skillnaden?

en riktig taklucka fälls ju ner under in i taket, och kräver en speciell konstruktion i själva biltaket, en skyport öppnar man ju bara i bakkant,, eller monterar bort helt å hållet,,  var väldigt vanligt under 70 80 talet,, å har förstört många fina bilar

Vad heter en sån här då?

granadadr skrev:

matteeee skrev:

burnin_rubber skrev:

Det görs inte .
Taklucka kan man inte få eftermonterad då det har med karossens hållfasthet att göra.
Skyport däremot går att eftermontera.

Förlåt min okunnighet i terminologin. Vad är skillnaden?

en riktig taklucka fälls ju ner under in i taket, och kräver en speciell konstruktion i själva biltaket, en skyport öppnar man ju bara i bakkant,, eller monterar bort helt å hållet,,  var väldigt vanligt under 70 80 talet,, å har förstört många fina bilar

Inte är det några större fel på en skyport heller (förutom att dom känns gammalmodiga idag då) Hade en på min a-traktor och den läckte inte (vilket brukar vara största mot argumentet)

Djo skrev:

granadadr skrev:

matteeee skrev:

Förlåt min okunnighet i terminologin. Vad är skillnaden?

en riktig taklucka fälls ju ner under in i taket, och kräver en speciell konstruktion i själva biltaket, en skyport öppnar man ju bara i bakkant,, eller monterar bort helt å hållet,,  var väldigt vanligt under 70 80 talet,, å har förstört många fina bilar

Inte är det några större fel på en skyport heller (förutom att dom känns gammalmodiga idag då) Hade en på min a-traktor och den läckte inte (vilket brukar vara största mot argumentet)

hade en på en av mina äldre granador å den läckte inte heller,, men njae den gjorde ingen större nytta tycker jag