Jahapp - då vart körkortet avklarat. 61 på teorin på första försöket, uppkörningen gick åt helvete de två första gångerna. Men i morse blev det klart! Nu är man lagom glad .

Då vart det dags för första riktiga bilen. Övningskörningsbilen är nu skrotad efter problemen jag hade med den i slutet (brusten turbo, sedan gick den inte att starta öht), så nu är det något annat som gäller.

Följande!

Växellåda: Automat
Drivmedel: oviktigt
Prisklass: Billig bil, 10-20 000, Medeldyr bil 20-65 000. Huvudsaken är att bilen rullar och fungerar. Komfort är ett plus!
Område: Ska finnas 150-250 km från Jönköpingstrakten.

Jag vill inte ha något för litet - halvkombi eller kombi är bra. Kommer även att åka ner till Värnamo och provköra en nybil, Mazda 3 årgång -15. Då den fått så pass bra betyg och jag har folk som rekommenderar den tänkte jag titta in den. Tycker även att det verkar ganska onödigt att spendera mer än 75-80 000 på en begagnad - då lägger jag hellre det som insats till en helt ny bil och får garanti på köpet . Har tittat på ett par objekt, även sett och prövat vissa hos handlaren och tänkte höra kommentarer.

Billiga bilar:
http://www.blocket.se/jonkoping/Mitsubi … 17&w=1
http://www.blocket.se/jonkoping/Ford_Mo … 17&w=2
http://www.blocket.se/kronoberg/Hyundai … 17&w=2
http://www.blocket.se/jonkoping/Mercede … 17&w=2

Medelklass/medeldyra:
http://www.blocket.se/jonkoping/Skoda_O … 17&w=2 (motorn i denna bil har kört 13 000 mil, byttes alltså efter cirka 7000 mil p.g.a motorras. F.D företagstjänstebil som jag även tittat på.)
http://www.blocket.se/jonkoping/Volvo_V … 17&w=2
http://www.blocket.se/ostergotland/Hond … 17&w=2
http://www.blocket.se/jonkoping/Volkswa … 17&w=2
http://www.blocket.se/kronoberg/Mazda_6 … amp;last=1


Tips och råd? Kommentarer? Bilar ni ser på blocket ni tycker jag också ta titta på?

Alla tips mottages tacksamt!

--Sebastian

Räkna på totalkostnaden och inkludera bränsle, försäkring, skatt, parkering, service, ev reservdelar mm.

Köper du begagnat kommer du förr eller senare byta slitagedelar såsom däck, rostigt avgassystem, strulande komponenter mm. Glöm inte vinterdäck inför vintern.

Skoda/Volkswagen har automatlådor som heter DSG. De är inte bra. Sök så ser du...

En billig Mitsubishi med V6:an kan vara en trevlig förstabil. Hondas hybridbil är säkert bra men Prius är ju en erkänt bra bil som bara går & går. Vi är några på garaget nu som kör sådana. Fast söt är den inte. Men rymlig.

Hybridsmurfen skrev:

Skoda/Volkswagen har automatlådor som heter DSG. De är inte bra. Sök så ser du...

En billig Mitsubishi med V6:an kan vara en trevlig förstabil. Hondas hybridbil är säkert bra men Prius är ju en erkänt bra bil som bara går & går. Vi är några på garaget nu som kör sådana. Fast söt är den inte. Men rymlig.

Det är väl inte direkt nån ungdomsbil för jag förmodar att TS är en ungdom. Priusen är väl mer en gubbil som passar lite äldre personer.

/Benny

Vettemannen skrev:

Hybridsmurfen skrev:

Skoda/Volkswagen har automatlådor som heter DSG. De är inte bra. Sök så ser du...

En billig Mitsubishi med V6:an kan vara en trevlig förstabil. Hondas hybridbil är säkert bra men Prius är ju en erkänt bra bil som bara går & går. Vi är några på garaget nu som kör sådana. Fast söt är den inte. Men rymlig.

Det är väl inte direkt nån ungdomsbil för jag förmodar att TS är en ungdom. Priusen är väl mer en gubbil som passar lite äldre personer.

/Benny

Sant. En jap-v6:a kan säkert vara trevligt.

Hybridsmurfen skrev:

Vettemannen skrev:

Hybridsmurfen skrev:

Skoda/Volkswagen har automatlådor som heter DSG. De är inte bra. Sök så ser du...

En billig Mitsubishi med V6:an kan vara en trevlig förstabil. Hondas hybridbil är säkert bra men Prius är ju en erkänt bra bil som bara går & går. Vi är några på garaget nu som kör sådana. Fast söt är den inte. Men rymlig.

Det är väl inte direkt nån ungdomsbil för jag förmodar att TS är en ungdom. Priusen är väl mer en gubbil som passar lite äldre personer.

/Benny

Sant. En jap-v6:a kan säkert vara trevligt.

Ja, vill man inte ha en fullvuxen V-motor så kan en V6:a vara ett vettigt alternativ. Dom har ju lite vrid. HM!!! Ska jag säga som älskar stora motorer och i dagsläget inte har mindre snurror än V6!

/Benny

Vettemannen skrev:

Hybridsmurfen skrev:

Skoda/Volkswagen har automatlådor som heter DSG. De är inte bra. Sök så ser du...

En billig Mitsubishi med V6:an kan vara en trevlig förstabil. Hondas hybridbil är säkert bra men Prius är ju en erkänt bra bil som bara går & går. Vi är några på garaget nu som kör sådana. Fast söt är den inte. Men rymlig.

Det är väl inte direkt nån ungdomsbil för jag förmodar att TS är en ungdom. Priusen är väl mer en gubbil som passar lite äldre personer.

/Benny

Haha, jag är bara 26 år och ändå kör jag runt i en Prius, vilket också är min första egna bil

Dock så skulle jag rekommendera Sebastian, om ekonomin tillåter, att köpa sig en lite roligare bil att köra runt i. Felet jag gjorde var ju att vänta med att köpa bil tills jag fick barn samt att sambon hade 3œ kvar på juristlinjen så fick bilens totalekonomi och driftsäkerhet vara de överordnade prioriteringarna.

Juggen1988 skrev:

Vettemannen skrev:

Hybridsmurfen skrev:

Skoda/Volkswagen har automatlådor som heter DSG. De är inte bra. Sök så ser du...

En billig Mitsubishi med V6:an kan vara en trevlig förstabil. Hondas hybridbil är säkert bra men Prius är ju en erkänt bra bil som bara går & går. Vi är några på garaget nu som kör sådana. Fast söt är den inte. Men rymlig.

Det är väl inte direkt nån ungdomsbil för jag förmodar att TS är en ungdom. Priusen är väl mer en gubbil som passar lite äldre personer.

/Benny

Haha, jag är bara 26 år och ändå kör jag runt i en Prius, vilket också är min första egna bil

Dock så skulle jag rekommendera Sebastian, om ekonomin tillåter, att köpa sig en lite roligare bil att köra runt i. Felet jag gjorde var ju att vänta med att köpa bil tills jag fick barn samt att sambon hade 3œ kvar på juristlinjen så fick bilens totalekonomi och driftsäkerhet vara de överordnade prioriteringarna.

Haha! Hade denna funnits när jag var 26 och jag kunde köpa en så hade jag nog varit fast redan då!

Jag röstar för en ~06:ans 9-3 Aero (kombi). Går att hitta för ungefär det priset du satt. Ruskigt prisvärd. Bra väghållning och hyffsat tryck i motorn. Går att köra "snålt" om man nu får för sej nåt så dumt.
Reservdelar finns det gott om och de är lätta att fixa med själv.

http://www.blocket.se/jonkoping/Toyota_ … amp;last=1
http://www.blocket.se/jonkoping?q=prius … th&cp=

Instämmer med andra i tråden då du prioriterar att den ska rulla och fungera.

Visst en Mitsubishi Galant kan även den vara en trevlig kamrat och den är en piggare 0-100bil.
Men det där angående vridmomentet i en Mitsubishi V6 kontra en Prius med 478Nm så behövs det något mer än en Galant V6 223Nm eller en Cheva 350cui L98 TPI som var monterad i Camaro och Firebird utvecklade -88/-92 468Nm.

Evildan skrev:

http://www.blocket.se/jonkoping/Toyota_Prius_08_60643667.htm?ca=17&w=1&last=1
http://www.blocket.se/jonkoping?q=prius … th&cp=

Instämmer med andra i tråden då du prioriterar att den ska rulla och fungera.

Visst en Mitsubishi Galant kan även den vara en trevlig kamrat och den är en piggare 0-100bil.
Men det där angående vridmomentet i en Mitsubishi V6 kontra en Prius med 478Nm så behövs det något mer än en Galant V6 223Nm eller en Cheva 350cui L98 TPI som var monterad i Camaro och Firebird utvecklade -88/-92 468Nm.

Vridmomentet har ingen betydelse så länge man vet vilka varvtal de ligger på 478nm vid 1500rpm eller vid 4000rpm är en helt annan femma.

http://priuschat.com/attachments/priusp … jpg.40501/

J3n5 skrev:

Evildan skrev:

http://www.blocket.se/jonkoping/Toyota_Prius_08_60643667.htm?ca=17&w=1&last=1
http://www.blocket.se/jonkoping?q=prius … th&cp=

Instämmer med andra i tråden då du prioriterar att den ska rulla och fungera.

Visst en Mitsubishi Galant kan även den vara en trevlig kamrat och den är en piggare 0-100bil.
Men det där angående vridmomentet i en Mitsubishi V6 kontra en Prius med 478Nm så behövs det något mer än en Galant V6 223Nm eller en Cheva 350cui L98 TPI som var monterad i Camaro och Firebird utvecklade -88/-92 468Nm.

Vridmomentet har ingen betydelse så länge man vet vilka varvtal de ligger på 478nm vid 1500rpm eller vid 4000rpm är en helt annan femma.

http://priuschat.com/attachments/priusp … jpg.40501/

Eller vilken bil det handlar om så man inte råkar länka in en felaktig kurva.

Spela roll, försökte bara påvisa vad vrid gör oavsett varvtal, låter ju som att vridet är allt för dig

TS. En Mazda 3 med 10 års nybilsgaranti är ju inte fel om du kan undvara de pengarna. Visst du får lägga 170-200 tkr men du du kommer troligen slippa oförutsedda kostnader över lång tid. Finns inget tråkigare än att köpa en begbil för säg 20 tkr och som så många andra se reparationskostnader dra iväg. Sen kan man om man ha tur också göra riktiga fynd på bilar i den prisklassen men det kräver lite tur och en hel del skicklighet att sniffa rätt på rätt begbil..

Ingooo skrev:

TS. En Mazda 3 med 10 års nybilsgaranti är ju inte fel om du kan undvara de pengarna. Visst du får lägga 170-200 tkr men du du kommer troligen slippa oförutsedda kostnader över lång tid. Finns inget tråkigare än att köpa en begbil för säg 20 tkr och som så många andra se reparationskostnader dra iväg. Sen kan man om man ha tur också göra riktiga fynd på bilar i den prisklassen men det kräver lite tur och en hel del skicklighet att sniffa rätt på rätt begbil..

TS är nog medveten om den saken efter hans "Förstabil" som även var övningsbil gick sönder. Troligen turboras.
Nä, Japsbilar är nog att föredra. VW-koncernen går ju bort pga DSG. Saab & Volvo är inga dumma alternativ men en Volvo med automat är inget under av bränslesnålhet. Saab vet jag inte hur deras auto är?

Har provat ett par Saabar, och efter vad jag läst så är automatlådorna sällan problem hos dem. Hos saabar får man tydligen vara försiktigare med Oilsludge, ibland elektronik och annat.

Japp, förlorade ju min första billiga bil efter turboras - den startar nu inte ens längre. Men jag är inte bitter eller sur p.g.a det - köpte den med tanken att om den håller 1000 km är jag glad - den höll 1400 km. Var billigare än att hyra en bil för övningsköring!

Fram tills idag har jag suttit och prövat/kört Volvo (V70, V50), Saab (9-3, 9-5), VW (Golf, Passat), Skoda (Octavia), Seat (Leon), Ford (Mondeo) och en Alfa Romeo Mito. Provat en hel del med tanke på hur kort tid jag faktiskt kört bil. De flesta av dessa har tyvärr varit ganska nya, går ju inte riktigt att jämföra med äldre exemplar.

Tack för alla tips hittills! Har uppdaterat listan lite och ska iväg idag och titta på ett objekt utanför Vetlanda. Håller tummarna . Ska ta med mig en kompis som är i stan och som kan lite mer om bilar.

Edit: kan ju säga att en bil/bilmärke jag VILL provköra är Mercedes Benz. Är riktigt nyfiken på hur en C180 eller E-klass Benz från början av 2000-2005 känns att köra, om den har vettigt miltal och har skötts någorlunda bra.

J3n5 skrev:

Spela roll, försökte bara påvisa vad vrid gör oavsett varvtal, låter ju som att vridet är allt för dig

Ja det tycker jag spelar viss roll när man försöker visa sig duktig.


Men, nej vridet är inte allt för mig även om det till väldigt stor del påverkar drivlinans karaktär.
Det var en reflektion på ett annat inlägg där just vridmomentet nämndes och Prius hade innan nämnts samt en japansk v6snurra, men du ser säkert sambandet om du läser igenom inläggen.

Sebastian_85 skrev:

Har provat ett par Saabar, och efter vad jag läst så är automatlådorna sällan problem hos dem. Hos saabar får man tydligen vara försiktigare med Oilsludge, ibland elektronik och annat.

Japp, förlorade ju min första billiga bil efter turboras - den startar nu inte ens längre. Men jag är inte bitter eller sur p.g.a det - köpte den med tanken att om den håller 1000 km är jag glad - den höll 1400 km. Var billigare än att hyra en bil för övningsköring!

Fram tills idag har jag suttit och prövat/kört Volvo (V70, V50), Saab (9-3, 9-5), VW (Golf, Passat), Skoda (Octavia), Seat (Leon), Ford (Mondeo) och en Alfa Romeo Mito. Provat en hel del med tanke på hur kort tid jag faktiskt kört bil. De flesta av dessa har tyvärr varit ganska nya, går ju inte riktigt att jämföra med äldre exemplar.

Tack för alla tips hittills! Har uppdaterat listan lite och ska iväg idag och titta på ett objekt utanför Vetlanda. Håller tummarna . Ska ta med mig en kompis som är i stan och som kan lite mer om bilar.

Edit: kan ju säga att en bil/bilmärke jag VILL provköra är Mercedes Benz. Är riktigt nyfiken på hur en C180 eller E-klass Benz från början av 2000-2005 känns att köra, om den har vettigt miltal och har skötts någorlunda bra.

En stjärna är skön och bekväm att köra oavsett årgång i paritet med jämngamla bilar, en trygg och lite sävlig känsla även om dom kommer runt ett gathörn eller konbana lika enkelt som en "likvärdig" bayersk chokladmaskin fast utan det som jag tycker nervösa uppträdandet hos bayraren.

Du har alltså inte provkört något regnbågsrandigt upp och ned vänt gay bilhatar badkar ännu?
Finns några hos handlare i din närhet som jag länkade in tidigare, antingen gillar man känslan eller så föredrar man bränsleslukande 1800-talsslädar.

Evildan skrev:

En stjärna är skön och bekväm att köra oavsett årgång i paritet med jämngamla bilar, en trygg och lite sävlig känsla även om dom kommer runt ett gathörn eller konbana lika enkelt som en "likvärdig" bayersk chokladmaskin fast utan det som jag tycker nervösa uppträdandet hos bayraren.

Du har alltså inte provkört något regnbågsrandigt upp och ned vänt gay bilhatar badkar ännu?
Finns några hos handlare i din närhet som jag länkade in tidigare, antingen gillar man känslan eller så föredrar man bränsleslukande 1800-talsslädar.

Kul att höra!

Jo, tänkte faktiskt åka upp och provköra dels Civicen nu nästa vecka, och då även kanske ta kontakt med herren i Eksjö angående hans Prius - se om det är någonting att ha.

Något jag märkt är att överdrivet små bilar inte är något för mig, exempelvis Mito'n jag prövade, eller Kia Rio (som jag också suttit i, men ej provkört). Jag är stor (196 cm/90kg), och det känns lite som att sitta i en bur . Men Prius verkar ju vara något större .

Kan en Alfa Romeo 159 vara intressant? Jag är 193 och sitter bra i dessa
156an med Selespeed finns också, då får du fler motor alternativ också..dock inga diesel automater.

Ekonomisk syn så är Mondeon är bra bil annars MK4an är trevligast (2008-2014) och mer påkostad inredning.