Tjenamors!

Letat som en tok, men blir inte klok på forum eller volvos wire diagram.

Har monterat extra bakljus på bilen, dragit plus till reläet, och jordat efter lampan.
Men den vill ha styrström från Volvons vanliga backlysen.

Funderade på att sno det i Vänster stolpe som går upp i taket innan det går ut i luckan, men frågan är vilken färg är plus och vilken är minus?

Eller finns det något enklare sätt?


Tack på förhand!
Jippoblade

Du vill alltså komplettera befintliga backlampor med extra dito (= bättre lysförmåga)?
Lamporna ska elanslutas via relä?

Matning är dragen till 30 på relät?
Från 87 på relät till lamporna?
Till 86 på relät endera från backljuskontakten på växellådan eller en "tjuv" på endera ledningen till backljuset?
Från 85 på relät till strömställare på instrumentpanelen?

Är det så du gjort?
Det fungerar ändå inte?

Är backlamporna ordentligt jordade?
Ingen säkring som brunnit?

Jag skaffade en Hayens bok (stavning?) till V70N för många år sedan, har varit till stor hjälp bla när jag kopplade in mitt extra backljus. Där finns, iaf till min, ett elschema som enkelt går att tyda som jag ansvände mig av. Men eftersom det finns en stor risk att det är olika draget med elkablar och inte säkert det är samma så kan jag inte ge mer tips än just att skaffa en sådan bok!
Alternativt om du har drag på bilen så kan du kanske tjuva styrström därifrån?

Om jag har tytt elschemat rätt så ska det vara en grålila kabel till backljus på 08. Men det bästa är ju om du kontrollmäter först så det inte fel.

spokenratt skrev:

Jag skaffade en Hayens bok (stavning?)

Haynes tror jag det heter

Det går ju att byta ut original lamporna mot kraftiga ledar. Sådana har en av mina kamrater, de lyser upp kraftigt flera meter bakom bilen.
För att sätta på fler lampor skulle jag säga det är enklast att bara tjyva av ett av de befintliga ljusen och jorda. Då är det ju färdigt säkrat.
För att ta reda på vilken tråd som går till backningsljuset koppla ur kontakten till en av lampenheterna och stoppa i voltmätaren. Om du inte har någon assistent så kan du lämna i backen och sätta på strömmen och mäta vilka kabler det kommer 12v i och sedan ta ur backen och kolla vilken som det inte kommer 12v i längre.

Skansen skrev:

Om jag har tytt elschemat rätt så ska det vara en grålila kabel till backljus på 08. Men det bästa är ju om du kontrollmäter först så det inte fel.

Hej. Är det samma färg på kabels på en V70-02 tro? Jag har samma problem.

vovvenballoo skrev:

Skansen skrev:

Om jag har tytt elschemat rätt så ska det vara en grålila kabel till backljus på 08. Men det bästa är ju om du kontrollmäter först så det inte fel.

Hej. Är det samma färg på kabels på en V70-02 tro? Jag har samma problem.

Nej, den är blå

har kopplat dubbla reläkitt på min V70, ett för att tändas med backen, och ett för att manuellt kunna tända dom extra backljusen (typ om någon envisas att ligga bakom en med helljus på)

zleepy skrev:

vovvenballoo skrev:

Skansen skrev:

Om jag har tytt elschemat rätt så ska det vara en grålila kabel till backljus på 08. Men det bästa är ju om du kontrollmäter först så det inte fel.

Hej. Är det samma färg på kabels på en V70-02 tro? Jag har samma problem.

Nej, den är blå

har kopplat dubbla reläkitt på min V70, ett för att tändas med backen, och ett för att manuellt kunna tända dom extra backljusen (typ om någon envisas att ligga bakom en med helljus på)

Är väl bara att ta ur bakljuset och se? Så blir det rätt.
Hur fick du ihop det? Räcker det inte med ett relä och en trigger?

Hybrid_ skrev:

zleepy skrev:

vovvenballoo skrev:

Hej. Är det samma färg på kabels på en V70-02 tro? Jag har samma problem.

Nej, den är blå

har kopplat dubbla reläkitt på min V70, ett för att tändas med backen, och ett för att manuellt kunna tända dom extra backljusen (typ om någon envisas att ligga bakom en med helljus på)

Är väl bara att ta ur bakljuset och se? Så blir det rätt.
Hur fick du ihop det? Räcker det inte med ett relä och en trigger?

Men jag har ju sagt att det är den blåa kabeln, har ju själv kopplat mitt på den, och det funkar..

Hur jag fick ihop det? måste det verkligen förklaras?

två reläkitt, varsitt kopplat på + och -, ena tar styrsignal från knappen framme vid panelen (som jag manuellt kan starta när jag vill) och andra tar styrsignal från blåa kabeln som aktiverar bilens backljus med backen aktiverad, sen går dessa kitt ihop till en kabel som skickas ut till lamporna monterad i bakre plastdelen vid varsin sida om dragkroken, så det inte blir någon bakström genom systemet med ström när jag startar via knapp eller dylikt..

Simpelt att koppla in, och funkar utmärkt, hade en massa reläkitt liggandes, så när jag ändå höll på, så gjorde jag det som jag ville ha det

zleepy skrev:

Hybrid_ skrev:

zleepy skrev:

Nej, den är blå

har kopplat dubbla reläkitt på min V70, ett för att tändas med backen, och ett för att manuellt kunna tända dom extra backljusen (typ om någon envisas att ligga bakom en med helljus på)

Är väl bara att ta ur bakljuset och se? Så blir det rätt.
Hur fick du ihop det? Räcker det inte med ett relä och en trigger?

Men jag har ju sagt att det är den blåa kabeln, har ju själv kopplat mitt på den, och det funkar..

Hur jag fick ihop det? måste det verkligen förklaras?

två reläkitt, varsitt kopplat på + och -, ena tar styrsignal från knappen framme vid panelen (som jag manuellt kan starta när jag vill) och andra tar styrsignal från blåa kabeln som aktiverar bilens backljus med backen aktiverad, sen går dessa kitt ihop till en kabel som skickas ut till lamporna monterad i bakre plastdelen vid varsin sida om dragkroken, så det inte blir någon bakström genom systemet med ström när jag startar via knapp eller dylikt..

Simpelt att koppla in, och funkar utmärkt, hade en massa reläkitt liggandes, så när jag ändå höll på, så gjorde jag det som jag ville ha det

Aha! Bara nyfiken varför du inte byglade endast ett relä med knappen på 30 och 86 förutom backljuset då. Men praktiskt att ha massa reläkit liggandes! Har också ett gäng. Man vet aldrig.

Hybrid_ skrev:

zleepy skrev:

Hybrid_ skrev:

Är väl bara att ta ur bakljuset och se? Så blir det rätt.
Hur fick du ihop det? Räcker det inte med ett relä och en trigger?

Men jag har ju sagt att det är den blåa kabeln, har ju själv kopplat mitt på den, och det funkar..

Hur jag fick ihop det? måste det verkligen förklaras?

två reläkitt, varsitt kopplat på + och -, ena tar styrsignal från knappen framme vid panelen (som jag manuellt kan starta när jag vill) och andra tar styrsignal från blåa kabeln som aktiverar bilens backljus med backen aktiverad, sen går dessa kitt ihop till en kabel som skickas ut till lamporna monterad i bakre plastdelen vid varsin sida om dragkroken, så det inte blir någon bakström genom systemet med ström när jag startar via knapp eller dylikt..

Simpelt att koppla in, och funkar utmärkt, hade en massa reläkitt liggandes, så när jag ändå höll på, så gjorde jag det som jag ville ha det

Aha! Bara nyfiken varför du inte byglade endast ett relä med knappen på 30 och 86 förutom backljuset då. Men praktiskt att ha massa reläkit liggandes! Har också ett gäng. Man vet aldrig.

För jag ville inte göra en "tattarkoppling" utan en mer hållbar lösning, som jag vet funkar perfekt och man behöver aldrig oroa sig för att ström smyger vidare, eller att ström tar bakvägen på något sätt, det var enkelt, blev prima och funkar prima, samt är enkelt att ta bort och "återställa" om man vill... yes det är ju så, varje ledramp jag köper hem har ett reläkitt, så har blivit ett gäng liggandes så säga, och dom är sköna att ha när man ska koppla grejer

Det finns ju flera blåa kablar i våran v70 -02. Jag har mätt och mätt men hittar inte vart jag skall "Tjuva" triggern. Nån som har en bild på era kopplingar så jag kan få lite hjälp att hitta rätt.
Tilläggas kan att jag är ny på V70.

vovvenballoo skrev:

Det finns ju flera blåa kablar i våran v70 -02. Jag har mätt och mätt men hittar inte vart jag skall "Tjuva" triggern. Nån som har en bild på era kopplingar så jag kan få lite hjälp att hitta rätt.
Tilläggas kan att jag är ny på V70.

LÖST. Med hjälp av en medarbetare lyckades jag hitta en tunn j....a blå kabel på kontaktdonet till dragkroken vid reservhjulet. Jag skall nog montera ett relä och en fjädrande brytare på instrumentpanelen för manuell styrning vid påträngande bilar bakom.
Tack för all hjälp. :-)

Fick du krångla så?
Jag tog bara ur kontakten ur baklyset, mätte sen vilken kabel som hade ström när backen var i, och försvann när backen var ur, dvs den blåa i bunten av dom få kablarna, inte alls svårt

Men det är väldigt skönt och kunna tända dom manuellt, att stå nånstans och plocka ur varor eller grejer i och vilja ha bilen igång, så är det inte så kul med backen i, eller stå med bilen avstängd, så det är en bra tanke

Jag körde en nersänkt knapp från biltema, ett rektangulärt hål så den syns knappt men har en bra funktion

https://www.biltema.se/bil---mc/elsyste … 2000016437

vovvenballoo skrev:

vovvenballoo skrev:

Det finns ju flera blåa kablar i våran v70 -02. Jag har mätt och mätt men hittar inte vart jag skall "Tjuva" triggern. Nån som har en bild på era kopplingar så jag kan få lite hjälp att hitta rätt.
Tilläggas kan att jag är ny på V70.

LÖST. Med hjälp av en medarbetare lyckades jag hitta en tunn j....a blå kabel på kontaktdonet till dragkroken vid reservhjulet. Jag skall nog montera ett relä och en fjädrande brytare på instrumentpanelen för manuell styrning vid påträngande bilar bakom.
Tack för all hjälp. :-)

Kabel till backljus i dragkrokens el? På en -02:a? Är det bytt till 13-polig på den?

Hmmm, huu-tyst . Detta gigantiska "problem" eŽju äntligen löst. Låt det vara löst... voff.
mvh/husse

husseman skrev:

Hmmm, huu-tyst . Detta gigantiska "problem" eŽju äntligen löst. Låt det vara löst... voff.
mvh/husse

Voff voff, vad pratar du om egentligen?