baltis skrev:

BÖRJA med dpf istället, mer/goare ljud, mer effekt och drar mindre bränsle... valet är väll solklart?

kawasaki_rider skrev:

jojo dpf ska bort måste bara hitta någon som gör det relativt billigt i göteborgs/halmstad området

baltis skrev:

kawasaki_rider skrev:

jojo dpf ska bort måste bara hitta någon som gör det relativt billigt i göteborgs/halmstad området

Finns väl färdiga alternativ att köpa för typ 2-3k, relativt lätt att bygga en egen ersättare också.
Programvaran/chipningen kan du köpa på nätet, om du googlar lite, för under halva priset vad vissa svenska företag erbjuder.
Känner du att du ändå vill lämna till en firma? hör med ppf, skippa vtech ska du köpa av dom kan du lika gärna handla på ebay

Westergren skrev:

Låter inte speciellt mycket mer om du tar bort bakre ljuddämparen då mycket av ljudet elimineras i dpf och i katalysatorn. Blir lite dåvare ljud. Det är först när man tar bort både dpf och katalysatorn som det trevliga ljudet kommer fram...

Kan fixa ett klipp på min 535d med 3" system från turbon och dpf & cat delete om du vill?

kawasaki_rider skrev:

Westergren skrev:

Låter inte speciellt mycket mer om du tar bort bakre ljuddämparen då mycket av ljudet elimineras i dpf och i katalysatorn. Blir lite dåvare ljud. Det är först när man tar bort både dpf och katalysatorn som det trevliga ljudet kommer fram...

Kan fixa ett klipp på min 535d med 3" system från turbon och dpf & cat delete om du vill?

jo jag har hört hur de låter med riktigt 3" system, fast nu ville jag göra en billig temporär lösning tills jag ska fixa helsystem har du bytt dpf mot downpipe eller byggt om dpf? vad säger besiktningen om downpipe om du har de?

Growe skrev:

kawasaki_rider skrev:

Westergren skrev:

Låter inte speciellt mycket mer om du tar bort bakre ljuddämparen då mycket av ljudet elimineras i dpf och i katalysatorn. Blir lite dåvare ljud. Det är först när man tar bort både dpf och katalysatorn som det trevliga ljudet kommer fram...

Kan fixa ett klipp på min 535d med 3" system från turbon och dpf & cat delete om du vill?

jo jag har hört hur de låter med riktigt 3" system, fast nu ville jag göra en billig temporär lösning tills jag ska fixa helsystem har du bytt dpf mot downpipe eller byggt om dpf? vad säger besiktningen om downpipe om du har de?

bästa är att tömma original..eller bäst men minst risk vid bes.

eftersom dom inte gör ett avgastest utan bara läser ut felkoderna så ser dom inte ett skit eftersom man tagit bort den funktionen i bilens ecu så ser den inga fel.

kawasaki_rider skrev:

Growe skrev:

kawasaki_rider skrev:

jo jag har hört hur de låter med riktigt 3" system, fast nu ville jag göra en billig temporär lösning tills jag ska fixa helsystem har du bytt dpf mot downpipe eller byggt om dpf? vad säger besiktningen om downpipe om du har de?

bästa är att tömma original..eller bäst men minst risk vid bes.

eftersom dom inte gör ett avgastest utan bara läser ut felkoderna så ser dom inte ett skit eftersom man tagit bort den funktionen i bilens ecu så ser den inga fel.

jo de är nog bäst men kollade runt lite och då skulle de landa på 5k för att ta bort dpf hos firma??! så de bästa hade vart om man hittar någon privatperson som kan detta

Growe skrev:

kawasaki_rider skrev:

Growe skrev:

bästa är att tömma original..eller bäst men minst risk vid bes.

eftersom dom inte gör ett avgastest utan bara läser ut felkoderna så ser dom inte ett skit eftersom man tagit bort den funktionen i bilens ecu så ser den inga fel.

jo de är nog bäst men kollade runt lite och då skulle de landa på 5k för att ta bort dpf hos firma??! så de bästa hade vart om man hittar någon privatperson som kan detta

utan att åkt just någon bmw utan pf så kan jag endå säga att det är lätt värt det!

PITSTOP skrev:

Jag har alltid kört mina 535d med raka rör från turbon och ut till ändrören
Ljudet är brutalt go. Dock sotar det vid pådrag men jag tycker det är manligt...

kawasaki_rider skrev:

Westergren skrev:

Låter inte speciellt mycket mer om du tar bort bakre ljuddämparen då mycket av ljudet elimineras i dpf och i katalysatorn. Blir lite dåvare ljud. Det är först när man tar bort både dpf och katalysatorn som det trevliga ljudet kommer fram...

Kan fixa ett klipp på min 535d med 3" system från turbon och dpf & cat delete om du vill?

jo jag har hört hur de låter med riktigt 3" system, fast nu ville jag göra en billig temporär lösning tills jag ska fixa helsystem har du bytt dpf mot downpipe eller byggt om dpf? vad säger besiktningen om downpipe om du har de?

PITSTOP skrev:

Besiktingen säger inte ett slut de diesel motorerna har inga avgastest. Har kört utan dpf sen 2009 på samtliga e6x diesel jag haft.

kawasaki_rider skrev:

PITSTOP skrev:

Besiktingen säger inte ett slut de diesel motorerna har inga avgastest. Har kört utan dpf sen 2009 på samtliga e6x diesel jag haft.

även fast dom ser att dpf är ersatt med en downpipe?

PITSTOP skrev:

kawasaki_rider skrev:

PITSTOP skrev:

Besiktingen säger inte ett slut de diesel motorerna har inga avgastest. Har kört utan dpf sen 2009 på samtliga e6x diesel jag haft.

även fast dom ser att dpf är ersatt med en downpipe?

Japp! Som sagt de bilarna har ingen avgastest pga lådan som sitter i.