2879
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Bmw e46 camber

Skriv svar
27 Inlägg
13 augusti 2015
Trådstartare
#1
tjena någon som vet ungefär hur mycket negativ camber det blir på bilen ifall jag skulle sänka den ca 55mm runt om? +är det då värt att göra en 4 hjuls inställning för att änndra toe så man får så lite slitage på insidan som möjligt?
Citera
Anything But Ordinary..
81 Inlägg
13 augusti 2015
#2
Jag kör cirka 80mm fram och 70mm bak utan någon värre camber mer än lite fram.
så kan inte tänka mig att de ska bli någon värre. Skulle dock ställa toe iaf.

Kan dock inte svara på exakt grader tyvärr sad
Citroën Grand C4 Picasso (2007)
Citera
512 Inlägg
13 augusti 2015
#3
sneddarn skrev:
tjena någon som vet ungefär hur mycket negativ camber det blir på bilen ifall jag skulle sänka den ca 55mm runt om? +är det då värt att göra en 4 hjuls inställning för att änndra toe så man får så lite slitage på insidan som möjligt?

Den negativ camber du får kommer vara fördelaktigt för grepp och kurvtagning.

Dock hade jag aldrig sänkt en E46:a så mycket då jag inte får in nån lyft under som det är med 20mm sänkning. =p
Citera
5 119 Inlägg
13 augusti 2015
#4
Hjulinställning bör alltid göras efter sänkning då toe vinklarna ändras både fram och bak. Detta leder till onödigt däckslitage.
Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965
Mercedes C 320 cdi (2006)
Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)
Citera
27 Inlägg
13 augusti 2015
Trådstartare
#5
_Thor_ skrev:
sneddarn skrev:
tjena någon som vet ungefär hur mycket negativ camber det blir på bilen ifall jag skulle sänka den ca 55mm runt om? +är det då värt att göra en 4 hjuls inställning för att änndra toe så man får så lite slitage på insidan som möjligt?

Den negativ camber du får kommer vara fördelaktigt för grepp och kurvtagning.

Dock hade jag aldrig sänkt en E46:a så mycket då jag inte får in nån lyft under som det är med 20mm sänkning. =p

jorå det jag tänkte big_smile men tänkte ifall man skulle ställa in toe'n så man får så lite slitage som möjligt smile
Citera
512 Inlägg
13 augusti 2015
#6
sneddarn skrev:
_Thor_ skrev:
sneddarn skrev:
tjena någon som vet ungefär hur mycket negativ camber det blir på bilen ifall jag skulle sänka den ca 55mm runt om? +är det då värt att göra en 4 hjuls inställning för att änndra toe så man får så lite slitage på insidan som möjligt?

Den negativ camber du får kommer vara fördelaktigt för grepp och kurvtagning.

Dock hade jag aldrig sänkt en E46:a så mycket då jag inte får in nån lyft under som det är med 20mm sänkning. =p

jorå det jag tänkte big_smile men tänkte ifall man skulle ställa in toe'n så man får så lite slitage som möjligt smile

Blir toe-vinklarna helt galna så kan du se det med blotta ögat.
Citera
27 Inlägg
13 augusti 2015
Trådstartare
#7
tack för alla svaren wink
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Audi 80 GTE quattro
450 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage Igår 10:40 i Projekt
Volvo Pv Quattro SFRO
455 svar
Senaste inlägget av Inken söndag 21:46 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
V70n avgasrör
Senaste inlägget av stenis24 måndag 21:02 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök