vad? du har eliminerat taksänkningen och därmed utfört en takhöjning?
Wtf det trodde jag aldrig att någon skulle göra.. har du bild på hur den såg ut med det lägre taket?

Jag tycker en orginal Amazon ser taksänkt ut som dom är och tar man av x antal tum tycker jag att propotionerna blir fel.
Jag tycker 4D modellen är snyggare och som custom är dom inte så vanliga.

Här kommer en bild på  hur den såg ut från början



//Rickard

pv444 skrev:

Jag tycker en orginal Amazon ser taksänkt ut som dom är och tar man av x antal tum tycker jag att propotionerna blir fel.
Jag tycker 4D modellen är snyggare och som custom är dom inte så vanliga.

Tycker visserligen det ser ut att ha varit en ganska marginell taksänkning som karossen utsatts för, kanske fem centimeter. Själv tycker jag originalhöjd på taket gör att bilen ser ut som ett höghus (och själv tycker jag det är snyggare med lite lägre bilar generellt). 2-dörrarsmodellen ser sportigare ut, tycker jag, och det gör karossformen finare.

Men men, det hela är ditt val. Menar dock att det utifrån flera perspektiv är otaktiskt. Dels waste of time att inte välja en 4-dörrars kaross med den takhöjd du vill ha och dels ekonomiskt (då man sannolikt kunnat få mer betalt för en unik bil - alltså en taksänkt eftersom det svåra arbetet redan är gjort - än en vanlig).

Fint at noen gjør noe andre ikke gjør    Din bil : gjør som du vil - thumbs up

jarleb skrev:

Fint at noen gjør noe andre ikke gjør

Det är väl tvärtom. Det finns fler Amazoner som har originaltak än som är taksänkta, eller hur?

Jag är lite splittrad; å ena sidan tycker jag att taksänkning är själva grunden för en custombil men å andra sidan tycker jag också att fyrdörrars amazonen är snyggare än tvådörrars diton.
När du "plockar bort" taksänkningen men ändå ämnar att det fortsatt skall vara en custombil, vilka customtricks ska du då använda istället för att den inte skall se ut som en original fyrdörrarsbil?

Bierstube skrev:

pv444 skrev:

Jag tycker en orginal Amazon ser taksänkt ut som dom är och tar man av x antal tum tycker jag att propotionerna blir fel.
Jag tycker 4D modellen är snyggare och som custom är dom inte så vanliga.

Tycker visserligen det ser ut att ha varit en ganska marginell taksänkning som karossen utsatts för, kanske fem centimeter. ).

Ja, jag kunde faktiskt inte avgöra från bilden att den var choppad överhuvudtaget men då är ju rutlister med mera bortplockat också.

Bierstube skrev:

jarleb skrev:

Fint at noen gjør noe andre ikke gjør

Det är väl tvärtom. Det finns fler Amazoner som har originaltak än som är taksänkta, eller hur?

joda men tenker mere på breddet og 4 dørs osv

Varför inte en 4d taksänkt amma, är ju ännu ovanligare.

Visst, jag kan väll tycka lite som andra skrivit, men det är väll ändå upp till ägaren till bilen som tycker & bygger som denne vill.
Men visst man kan tycka & tänka som man vill.

En liten nyfiken fråga bara, varför inte försöka byta bort den taksänkta amman mot en 4d amma istället så hade du sparat en å annan timme på projektet?

Nu undrar jag om folk inte är dumma i huvet... skulle en taksänkt Amazon vara ovanlig? Skulle en 2dr Amazon vara sportig? Skulle en 4dörrars Amazon som är breddad 16cm på mitten vara vanlig? Bierstube, har du rökt på?

Pv444, du gör ett mycket imponerande jobb och jag kan bara hålla med, fyrdörrars med originaltakhöjd är snyggaste karossen. Detta kommer bli bra

För er som gillar taksänkta amazoner kommer denna att se taksänkt ut när den är klar.
Och det beror på att karossen är breddad 16cm!

//Rickard

Bierstube skrev:

pv444 skrev:

Bilen var från början 2D och taksängt, jag ville ha en 4d osänkt.
Så det var bara att börja bygga om.

Det var väldigt synd, tycker jag. 2D och taksänkt är, enligt mig, finare och mer speciellt än 4D och vanlig karossform. Så det känns som dubbel förlust att du valt att bygga om en ombyggd bil till att få den att se helt original ut - dels blir det mer jobb för dig än ifall du köpt en originalbil (dessa är ju vanligare på marknaden än taksänkta) från början och direkt haft bilen i det tillstånd du vill och dels blir det en förlust för bilhobbyn i stort då en taksänkt bil försvinner från bilhobby-scenen i och med att den förvandlas till en originalbil.

Nu förvandlas den väl ändå inte till en orginalbil?? Utan en amazon som är breddad över decimetern.

Sen finns det snudd på hur många taksänkta amazoner som helst och denna var kanske inte så bra byggd från början, det vet vi ju inte.

pv444 skrev:

För er som gillar taksänkta amazoner kommer denna att se taksänkt ut när den är klar.
Och det beror på att karossen är breddad 16cm!

//Rickard

Jo jag är väldigt attraherad av sänkta tak men detta blir säkert coolt ändå, tycker som sagt också att fyrdörrars är tuffare än tvådörrars på amazon precis som du och breddningsprocessen kommer bli intressant att studera. 
Ska du hänga bakdörrarna i bakkant (självmords/kidnappardörrar?)

Ja håller me vEight!!!

den amman kommer bli skit frääännnn när du fått den klar helt klart för en ombyggd 4D rätt val

På bilden framifrån ser den knappt choppad ut för rutramen är urkapad pga att han som höll på innan skulle fälla in delad PV rutram/bräda.. Kolla bak/sidoruter istället, där ser man att den är choppad.

Kan inte bli annat än succé!

Så klin til med masse bilder

Här kommer en bild på en avjutning av en tidig 57'a baklampa
Får se om jag kommer att använda den.



Och här i rött utförande

Inga lätt val, skulle fungera med vilken som. Skulle nog vänta & se vilken som passade in när bilen är målad.