hehe grattis:) inget åh vara nervös över.. men förstår magkänslan:) snygg blev den förresten! påminner lite om en mad max bil:)

Underbart

Ja skryt du, mig var de väldigt osnälla med.....kan ha haft något samband med att banden ramlade av bromsbackarna när jag åkte hem och rev trummorna efter att de skrivit en massa junk på pappret jag fick.......

En får gratulera! Så nu ska det byggas om på riktigt då? :-P
Jag menar, nu är den ju laglig... så kan du ju inte ha det! ^^

Cuefa skrev:

En får gratulera! Så nu ska det byggas om på riktigt då? :-P
Jag menar, nu är den ju laglig... så kan du ju inte ha det! ^^

Nej, ett besök på bilprovningen ska innebära ångest, nervositet och oro. Känner man intetdera så har man inte varit på och skruvat ordentligt.

trubbelturbo skrev:

Cuefa skrev:

En får gratulera! Så nu ska det byggas om på riktigt då? :-P
Jag menar, nu är den ju laglig... så kan du ju inte ha det! ^^

Nej, ett besök på bilprovningen ska innebära ångest, nervositet och oro. Känner man intetdera så har man inte varit på och skruvat ordentligt.

Hahaha, ja... fick ju spanskflagg sist jag besiktigade en bil. Lagom mycket spänning i mitt liv då kände jag!

Kx5 skrev:

hehe grattis:) inget åh vara nervös över.. men förstår magkänslan:) snygg blev den förresten! påminner lite om en mad max bil:)

Ja, visst gör den  

Djo skrev:

Underbart

Bara förnamnet.

Knugcab skrev:

Ja skryt du, mig var de väldigt osnälla med.....kan ha haft något samband med att banden ramlade av bromsbackarna när jag åkte hem och rev trummorna efter att de skrivit en massa junk på pappret jag fick.......

"Skrivit en massa junk på pappret" Inte för att va den som är den, men om de skickade hem dig pga "lite tveksam bromsverkan" så tror jag att de gjorde oss alla en tjänst

Cuefa skrev:

trubbelturbo skrev:

Cuefa skrev:

En får gratulera! Så nu ska det byggas om på riktigt då? :-P
Jag menar, nu är den ju laglig... så kan du ju inte ha det! ^^

Nej, ett besök på bilprovningen ska innebära ångest, nervositet och oro. Känner man intetdera så har man inte varit på och skruvat ordentligt.

Hahaha, ja... fick ju spanskflagg sist jag besiktigade en bil. Lagom mycket spänning i mitt liv då kände jag!

Haha, helt rätt grabbar. Jag gillar tanken med kontrollbesiktning, då jag helst undviker att nattetid stifta bekantskap med en icke naturligt skidåkande karaktär i fel fil utan vare sig lampor och bromsar.
Men lite högkvalitativt mygel i form av kreativa modifikationer måste man alltid testa att komma igenom med. Spanska flaggan är väl dock ändå att dra det lite väl långt, då har man verkligen skruvat bort sig


Så, lite uppdatering då.
Ursäkta mobilbilder, inte haft med mig riktig kamera.

Registreringsbesiktningen gick bra!


Jag trodde verkligen inte det skulle gå, men johodå. Förvisso var i princip allting i någon sort tolkning mer eller mindre lagligt, men där saknades lite hantverksskicklighet vid monteringen av vissa komponenter.
Som till exempel kolkanistern, 4 slangbitar, en lång bit bromsrör, slangklämor och 43 buntband. Jag var inställd på att behöva försvara funktionaliteten i vissa av mina finfina lösningar, men icke. Det ramlade rakt igenom.

Flaket blev en lite temporär lösning inför besiktningen. Efter en tur till byggmax kom jag hem med lite skivmaterial, som halvhjärtat sågades till och borrades fast i ställningen.


Det är som sagt ganska temporärt ännu, jag måste fixa till med lite bättre hjulhus och skydd för påfyllningsröret.



Så med allt lagligt, invägt och hyfsat kördugligt så var det dags att unna mig någon lite kul uppdatering. Via blocket påträffades lite delar från ett avstannat stylingbygge, nytt i kartong.
Oh, va jag gillar hämta stora lådor med bilprylar. Och tusan va praktiskt det är med lastkapacitet!


På en lite gård vid slutet av en grusväg köptes till ett väldigt billigt pris två stycken "sportstolar". Äkta Made in China, komplett med dålig metall och billigt tyg. Tveksamt om de är godkända till något annat än att se ut som kopior av kopior av något halvfräsigt.
Men de ser garanterat bättre ut än de nedsuttna original-stolarna


Bolt-on-abillity: 98.5% Genom att borra endast 2 nya hål och fila lite så monterades passagerarstolen på 2 timmar i original-skenorna.


Förarstolen krävde dock lite mera jobb. Dels såg skenorna lite annorlunda ut, men framför allt hittade jag anledningen till att stolen vobblat runt lite.
Stolsfästena var av, och satt bara fast med 2œ bult i golvet Ett bakre fästöra hade helt rostat av. Orsaken hittades under golvmattan, där ett tappert försökt till rostlagning ägt rum. Förmodligen har det under några år sprutat upp salt genom ett hål i golvet vid stolsfätet, vilket gjort att det rostat och sedan spruckit.
Det "lagade" hålet i golvet låter jag bero till ett senare tillfälle, stolsfästet svetsades ihop och på ett par timmar hade jag lyckats Frankenstein'a ihop ett förarsäte också Lite bult, hopplockade delar och utsvävningar i funderingar om hållfasthetslära, vilket i sedvanlig ordning förkastades med någon vag ide om att de håller nog troligen.


Det blev iallafall ett sjukt lyft för interiören. De hamnade på nästan samma höjd som original, men några cm längre bak så jag har bättre plats för benen.
Grymt trevligt med lite sidostöd. Tidigare har jag vid däck-gnålar-svängar suttit och hållit i mig på utsidan av dörren för att inte flyga runt inne i hytten, nu sitter man iallafall kvar i stolen
Det blev så hemtrevligt att jag blev sugen på att putsa upp resten av inredningen också, vi får se var det landar.

Nästa projekt för denna vecka skulle bli att fixa till flaket, jag behöver snygga till skivorna och bygga riktiga hjulhus så jag kan få in större däck.
Det var skittråkigt - jag skjuter på det tills vidare.

Istället sågade jag till en plåt fram, som bockades på lite mer eller mindre godtyckliga stället, och i nästan rätt vinklar.


Eftersom hytt och front är höjd 2" från ramen för att få mera frigång till stora däck, så var hela ramänden exponerad fram.


Jag önskar att jag kunde säga att jag byggde en äkta skidplate, men det vore en lögn. Låt oss kalla det för mudguard istället, då det är en relativt tunn plåtbit som bara ser lite häftig ut.

För att utöka känslan av häftighet kom jag även på att den borde ha lite hål för att den skall få in mera kyllyft. Mm-hm, racetruck med race-stolar behöver massa kyllift, det fattar ju vem som helst.
Men att göra vanligt runda hål tyckte jag inte var häftigt nog. Alla vet ju att för att uppnå statusen über-häftig måste man ha trekantiga hål.


Det tog en jävla tid....






Resultatet blev ändå helt OK, är faktiskt grymt nöjd med resultatet. Efter alla små fusklösningar som uppstod under tiden det bara skulle bli klart, så känns det bra att kunna lägga tid på att göra snygga lösningar.



Det ser bättre ut i verkligheten, men mobilkameran diggar inte att ta bilder på svarta detaljer.

Nästa helt får bli flakbyggarhelg.

Såg ju bra ut det där! Tycker att du ger dig på en ny nivå av über-häftig och kör på hål i form av en sån här sak i framtiden!

Grymt jobbat mannen!

Så förbannat ball nu....man får ju nästan lust att plocka ihop bromsarna på Hirohitos hämnd igen....

Vart ju grymt nice med dom där stolarna och frontplåten vart frän med sina trekantiga hål

Sweet! Visst är det praktiskt med flak? Har spanat in en gammal Comanche som jag är dödligt sugen på bara för o ha just ett flak. Har absolut 0 användning för det... men ändå! Flak!

Suttit å läst lite! många skratt vart det åt diverse väl valda ord!

iFerz skrev:

Såg ju bra ut det där! Tycker att du ger dig på en ny nivå av über-häftig och kör på hål i form av en sån här sak i framtiden!

bah, varför begränsa sig till 3 rumsdimensioner? Nästa gång skall jag göra 5-dimensonella runda hål projekterade på tredimensionellt universum.

robin_civic skrev:

Grymt jobbat mannen!

Tackar

Knugcab skrev:

Så förbannat ball nu....man får ju nästan lust att plocka ihop bromsarna på Hirohitos hämnd igen....

Haha, Just Do It.

Djo skrev:

Vart ju grymt nice med dom där stolarna och frontplåten vart frän med sina trekantiga hål

Tack, ja, blev ett jäkla lyft för helheten.

Cuefa skrev:

Sweet! Visst är det praktiskt med flak? Har spanat in en gammal Comanche som jag är dödligt sugen på bara för o ha just ett flak. Har absolut 0 användning för det... men ändå! Flak!

När man väl har vant sig med flak är det svårt att vänja sig av med. Visst, en riktig fullstor kombi är bra, men det är inte samma känsla som att slänga upp skit och bara dra lite lastband över

Robb192 skrev:

Suttit å läst lite! många skratt vart det åt diverse väl valda ord!

Tackar! Kom ihåg att jag är en provokatör, hälften av sakerna skriver jag bara för att försöka trampa någon på tårna. Om det inte handlar om Gudrun Avskyman, där menar jag varje ord, henne ogillar jag verkligen. Och Malmös lokalpolitik. Den suger fis på tvären.




Först och främst,
Förlåt min stavning! Kollar förra inlägget, och autokorrekt har förvandlat vissa felstavningar till helt fel ord.
Har lätt dyslexi, så jag har svårt att se mina egna stavfel när jag skriver. Jäkla konstigt det där, jag läser sjukt fort, lätt för att tillgodogöra mig text, har relativt välutvecklat vokabulär, men kan inte se om 2-3 bokstäver byter plats eller försvinner
Jaja, detaljerna påverkar inte helheten, jag är fortfarande i det närmsta gudalik i all min prakt och ståtlighet

Så, på listan står
1) bygga klart flaket med lite hjulhus och saker
2) Nya bussningar i framvagnen. Redan när jag förra vintern monterade ihop framvagnen så reagerade jag på att bussningarna som följde med inte såg speciellt bra ut. De har redan börjat fransa sig och spricha, måste bytas ut.

Men dessa punkter är lite tråkiga, så jag drack öl och satte mig på ebay istället.
En söndag kväll klickades det hem 4 små paket, innehållandes LED-lampor på 27w styck.


Broder Toasted löder kablage.


Monteringen skedde med de medföljande små byglarna, som förankrades i stötfångaren med bult och mutter. Inte vidare hitec, fören man läser det medföljande pappret.
"Heavy Duty anti vibration mounting system". Jo'tjena.





Och priset? 350kr. inkl frakt. för 4 stycken.
Visst, jag var medveten om att det var kina-prylar jag klickade hem, och mycket riktigt är det kopior av kopior, gjutningen av husen är verkligen ingen höjdare. Och visst - de lyser men hade man köpt riktiga hade man nog fått dubbla styrkan.
Jag var dock inne på Jula och kikade på deras 27W led, öppnade en och, jepp, exakt samma gjutning, precis samma produkt som mina.
Fast på Jula kostar de 300kr/st istället....

Varför är en gul? Det är ett test för att se om det ser bra ut. Har inte bestämt mig, men det ser muppigt ut med en gul strålkastare, så det får sitta så länge

Och eftersom vi ändå är inne på hela biten med extraljus, varför nöja sig här?


Klart jag även klickade hem en 42" 240W LED ramp till taket

Mera bilder kommer när det är klart

Hahaha, kommer behövas deluxe i storstadsdjungeln...
Jag går o sneglar på Blockets billigaste S10, till stor del efter att ha följt denna tråd!
Men att köpa en bil med växellåds-knas bär emot... Åååh dessa i-lands problem!

Jag är kanske inte helt säker på det gula på extraljuset...? Men det ser ju inte helt tokigt ut antar jag... ^^

Jag vet inte om jag tycker de uringula extraljusen passar så väl ihop med den protesbeige karossen, jag tycker du ska satsa på vita

Är ju mer att betrakta som arbetsbelysning hade nog funkat fint som extra backljus

Besar skrev:

Cuefa skrev:

Hahaha, kommer behövas deluxe i storstadsdjungeln...
Jag går o sneglar på Blockets billigaste S10, till stor del efter att ha följt denna tråd!
Men att köpa en bil med växellåds-knas bär emot... Åååh dessa i-lands problem!

Har en kollega som vill (ville) bli av med sin, kommer ihåg nånting om obesiktigat pga chassinummer ej synligt eller något. Kan fråga om han har kvar den?...


Hur har det gått med led-rampen då?

Tror citeringen blev lite udda, men är den billig så visst, kolla med honom!

@vår herre och trådskapare; Hur går det med allt!? :-P

Älskar KinaManualer med översättningar som får  GoogleTranslate att rodna