Hej!
jag har sökt runt väldigt mycket på nätet efter ett kopplingsscema för Ms1V3, till Volvo b230 motor.
Men hittar bara olika hela tiden, så ja blir osäker på vilket som är "rätt" så att säga.
Är det någon som har tidigare erfarenheter av att bygga en kabelmatta, som kanske har någon bra länk eller liknande?
Tack på förhand!

Tänkt dig ett "plug-in" i original handske och använda original kabelhärva, eller dra allt nytt?

Jag tänkte dra allt nytt
Tänkte att de är väl nästan simplast, eller kan du hur man går till väga för en plug-in i orginal handske?

Vilken bil? årsmodell? Motor?

en Volvo 745 med b230fk motor och LH2.4 från en volvo 760 turbo 1990

Jag har bredbandslambda liggandes också, men den kan man ju lämpligtvis dra "ensam" jämte den befintliga mattan?

Såhär gjorde jag:

Bränslepump - styrning ->  Stift 20+21 i ECU
VattenTempgivare - signal -> Stift 13 i ECU
Spridare (alla 4) - Styrning -> Stift 18 i ECU
Smalbandlambda - signal -> Stift 24 i ECU
Tomgångsmotor - styrning -> Stift 33 i ECU
Ständig ström IN - Plusmatning -> Stift 4 i ECU
Tändningsström IN - Plus tändläge -> Stift 35 i ECU
TPS (får bytas till en från 850) - signal -> Stift 2 i ECU

Vevaxelgivare - signal -> Stift 10 & 23 i TÄNDBOX
Skyddsjord vevaxelgivare -> Stift 11 i TÄNDBOX
Tändning - signal ut till slutsteg -> Stift 16 i TÄNDBOX

Oj!
Helt underbart ju! Det funkar bra och så? Är det något speciellt jag skall tänka på?
Tack så jättemycket!

Frasser skrev:

Oj!
Helt underbart ju! Det funkar bra och så? Är det något speciellt jag skall tänka på?
Tack så jättemycket!

Inställningar i tunerstudio så det passar bilen ofc.

Någon fläktstyrning?

Fläktstyrning är ju inte helt fel iof!
Jag har en Aem bredbandslambda, vad jag har kunnat sätt när jag har sökt runt. Så behöver den ingen separat "enhet" för att kunna lira med ms:et. Vet du något om de?

Men om jag skall koppla in en bredbandslamda, skall jag sätta den på samma "stift" som en smalbands?

Kort och gott.   Ja.

De stiften jag skall in på tändboxen, skall jag grena "ut" dom så boxen fortfarande kan sitta i eller hur gjorde du?

MS1 är ju extremt enkelt att koppla in, det svåra är att ställa in allt. Man får knacka kod, använda både tunerstudio och det andra vad det nu hette och så vidare...  själva kopplandet handkar ju om väldig få tåtar.

Jo precis!  Har tunerstudio och det andra vad det nu heter

Frasser skrev:

Jo precis!  Har tunerstudio och det andra vad det nu heter

Tror det var spjällägesgivaren som bara gick att kalibrera i tunerstudio och inte i megatune(fick googla namnet haha)

Ahaaa okajj!
Hahaha juste så hette de

Original databoxar ska bort.   Jag hade två gamla boxar som jag slaktade och använde mig av kontakterna.

De var de jag tänkte, att använda kontakdonen.
Men jag får leta fram två som jag kan slakta

Men det funkar inte alls med orginal spjällhuslägesgivare?