Hej

Ny i detta forum och från Danmark.

Har en 850 GLT aut 1992.

Har monterat ny header och 2,5" avgas och varat på dyno 192,3 HK och 255,4 Nm.
Vett inte om det går att få mer effekt eller om top är nått.

Har läst om 2 chip moneret i ecu på detta inläg. Har någon forsögt och vett var går att köbe ?

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=209776

Har monterat dom 2 chip och den är blevet mer pigg. Specielt i mellomregistret.
Har haft mekaniker och testköra och han siger att det inte är normalt den är så snabb.
Venter nu på verktyg att justera kamaxsler. Har läst man justera 3 gr fram på begge axsler.

http://www.ardideas.com/ARD-Cam-Timing- … p_146.html

Det bästa vore väl o få tag på värre kamaxlar eller slipa om dom du har. Kolla här
http://www.kohlerracing.se/page.php?page=startsida

Ok skal forsöka hörar dom.

Har monterat rally header med ny kat och 2,5" simons avgas och KN filter.
Det gav 192,3 HK och 255,4 Nm.

Har efter det ultrasound rensat spridare, 2 chip i ecu, plokket bort plast på spjällhusbricka,
monterat 76 mm insug till luftfiler.
Tänktar då med detta verktyg kan giva det sidsta effekt.

Har ju 200 cc spridare så kan inte komma höjre opp end 200 HK.
Forsökta montera 315 cc spridare, men då kunne motor nästan inte köra.

finns spridare som går o få att funka somm ger 250 cc skall funka bra med dom....

Aj det skulle jag hade vidst

Köbte dom 315 i USA for 1900 dkk incl frakt, told och moms

Kanska någon har 250 och vil byta ?

Du måste anpassa spridare till din ECU/Chip.  Större spridare ger bara problem

Har monterat chip herifrån :

http://www.mpre.se/?product=trim-styrenhet-850glt

och ju 315 spridare var bara problem. Svärt att starta och väldig urolig motor

Med alla dessa modifikationer bör man nog få ett chip anpassat för dom oxå. En mappning kallas det väl oxå.

Då har jag 2 gångor testat 0-100 tider med app via GPS.
Vett inte om då är rett och det funkar, men jag fikk disse tider :

7,03
6,59

Om dom är rett då är jag väldig tilfreds

jantt skrev:

Har monterat chip herifrån :

http://www.mpre.se/?product=trim-styrenhet-850glt

och ju 315 spridare var bara problem. Svärt att starta och väldig urolig motor

Det chippet var helt kasst i min bil..  Dock manuell..

Min körer perfekt.

kan ju inte byta spridare bara rätt av o tro att det blir skitbra....chipen är ju gjorda för orginalspridare

jantt skrev:

Min körer perfekt.

Varför då börja justera kamaxlar och byta spridare tro?

Jag äger dom chippen som finns i länken i första inlägget..  Varvar ur hur fint som helst men helt död på låga varv för der variabla insuget funkar inte ihop med chippet.. 

Antagligen vill ha byta spridare för att jaga mer effekt

VD-Design skrev:

Antagligen vill ha byta spridare för att jaga mer effekt

Så långt är vi med. Men varför då ignorera tipsen som kommer ;-)

torpis skrev:

jantt skrev:

Min körer perfekt.

Varför då börja justera kamaxlar och byta spridare tro?

For bedre optræk. Justering af aksler skulle gøre at motor bliver mere kvik og hurtigere i optrækket

Tog 2 testar mer :

6,70
6,83

Vett stadig inte om jag skal lita på dom tider.
Har någon tunet 850 GLT och mättat 0-100 tider ?

Har pratat med et svensk tuningsfirma och han siger att GLT är snabbare end turbo 0-70,
och sen kommer turbo och är snabbare.
Han tyckar att med de ändringer jag har gjort, då måste min vära snabbare end turbo.
Kan det vära sandt ?

jantt skrev:

Har pratat med et svensk tuningsfirma och han siger att GLT är snabbare end turbo 0-70,
och sen kommer turbo och är snabbare.
Han tyckar att med de ändringer jag har gjort, då måste min vära snabbare end turbo.
Kan det vära sandt ?

Nej