Hej,

Jag har en Peugeot 205 GTi -89 och har ägt den sedan i somras. Fungerat skitbra - hittils.
Ganska nyligen så har det börjat smattra och knacka något fruktansvärt när jag svänger och ger gas samtidigt.
Svänger jag utan att ge gas så låter inget, men såfort kopplingen är uppe så börjar det igen.

Min chef sa härom dagen att det måste vara drivknutarna som är paj, vilket killen på verkstaden höll med om. På fråga om vad det skulle kosta så sa han "ganska dyrt, några tusen kanske om du ska ha nytt".

Min fråga till er är då..
1. Jag behöver inget nytt till min 89:a. Begagnat hade funkat lika bra, t.ex. från skroten. Hur mkt billigare kommer man då undan i materialkostnad, tror ni?
2. Finns det någon fördel att välja en Peugeot-verkstad jämfört med att välja någon random "bilfixare"?

Tacksam för svar!

Svar:

1: mycket mer än halva nypriset ska det inte behöva kosta på skroten, men du kan göra klokt i att kolla om det är fler peugeotmodeller som har likadana drivaxlar, för då så kan dom inte lura dig att det är 205 special och ta ett högre pris.

Peugeotvekstaden är ju märkesverkstad och får därför inte fuska, och dessutom så kan du reklamera vekstaden om reparationen skulle vara undermånlig. De är dessutom specialister på ditt bilmärke och har alla böcker och eventuella specialverktyg som kan behövas.