Skoj med en E46! Blir riktigt snyggt med nya fälgarna, ett stort lyft jmf med dom andra. Är lite intresserad av förstärkningarna till dämpartornen, har du bara satt fast dom ihop med dämparna? Inte svetsat?

phback skrev:

Skoj med en E46! Blir riktigt snyggt med nya fälgarna, ett stort lyft jmf med dom andra. Är lite intresserad av förstärkningarna till dämpartornen, har du bara satt fast dom ihop med dämparna? Inte svetsat?

Tackar ingen svetsning på dessa, dom bakre är bara att montera på insidan av bilen och dom främre som jag nyligen har fått hem monteras på undersidan med dämparen

Okej perfekt, då gör jag samma sak. Tack!

Bakdämparna är på och justerings kopparna, fjädrarna var felskickade och gick inte ner i kopparna så nu väntar jag på dom nya/ rätta fjädrarna.

Fått hem skyddsstrumpor till fram dämparna och justerbara stabstag. Nu ska bara dom rätta bakfjädrarna hitta hem så man kan fortsätta

vart hittade du såna "strumpor" hade behövt det till mina K-sport som sitter på 328:an

edinZ skrev:

vart hittade du såna "strumpor" hade behövt det till mina K-sport som sitter på 328:an

J-spec.se

Nya oljepumpsmuttern som ska borras så den kan najas på plats

Inga bakfjädrar än så kan inte fortsätta med bilen.. Men har fått hem min HEL stålomspunnen kopplingsslang.

De bakre fjäderbensstaget har hittat hem.

Nytt bränsle filter, ny ventilkåpspackning, ny multirem samt lite andra service saker har kommit. Hoppas fjädrarna kommer nästa vecka så kan man fortsätta

om ventilkåpspackningen gått så har du stopp i vevhusventilationen så byt den till en som heter cold climate så slipper man de i fortsätttningen
finns kit att köpa

BilTokig93 skrev:

om ventilkåpspackningen gått så har du stopp i vevhusventilationen så byt den till en som heter cold climate så slipper man de i fortsätttningen
finns kit att köpa

Tror inte att ventilationen är täppt då det handlar om några få droppar under hela sommaren, syns inte under bilen och drar ingen olja och så körs den inte på vintern. Är nog packningen som har kommit till åren. Men skulle de fortsätta får man kika i ventilationen

Fjädrarna har kommit och dom passar ! Glömde mobilen inne när jag monterade dom så har inga bilder men har en på höjden ( har mina 17” fälgar på nu under vinterförvaringen).



Kommer dock behöva sänka den lite  för ena justerings ringen tar emot. Vill inte sänka för mycket då avgaset är rätt så långt och jag har en brant backe till garaget.

Sen är staget på plats, hålen var kassa så jag fick fila 2 av hålen då hålen var ca 2 mm för långt ner.
Skärde till lite större hål i mattan så man kan justera hårdheten utan att ta loss inredningen.

Låset på förar sidan gav upp så jag tog ur låskistan och såg att ena ringen hade gett upp (använder nyckeln på vintern då batteriet är bortkopplat). Köpte ett kitt på nätet och byte ut den och fettade in låset igen. Va väldigt torrt där så är säkert därför den har gått sönder. Läste att det är ett vanligt fel på e46or.







Lossade även ventilationsgallret och tog bort ventilerna på förar sidan och satte ditt mätarhållaren.

Hittade äntligen ett m fotstöd i bra skick och billigt
Ska snart byta fjädrarna fram också väntar på lite varmare väder då det bara är ca 3-4+ i garaget.

Härligt. Kommer inte ihåg om du skrivit det men blir det M-fram/bakstöt också?

phback skrev:

Härligt. Kommer inte ihåg om du skrivit det men blir det M-fram/bakstöt också?

Har inte skrivit ut de än men det är planen. Försöker hitta några som inte är allt för dyra

Gick ut och pilla lite med bilen i kylan. M fotstödet är på plats och skiftade den lilla luckan till den nya. Blev riktigt bra

Då har sista delen kommit för bytet av ventilkåpspackningen. Ska renovera vanosen samtidigt när jag byter packning. Dock kommer jag vänta lite med de tills de blir lite varmare ute