amazinjoey skrev:

Snyggt! Kolla gärna min tråd om du vill ha lite tips på uppgradera inredningen, man kan tex upgradera hastighetsmätare,siden och ACCn till 2006

Jasså det går ?

Hastighetsmätare och sid är ok men nya ac:n är ju inte den vackraste

TBOC_Razor skrev:

amazinjoey skrev:

Snyggt! Kolla gärna min tråd om du vill ha lite tips på uppgradera inredningen, man kan tex upgradera hastighetsmätare,siden och ACCn till 2006

Jasså det går ?

Hastighetsmätare och sid är ok men nya ac:n är ju inte den vackraste

Japp lite pilligt men funkar finfint ACC är vrid e jävligt gött när man kör så slipper man titta ner men jag behöll själv gamla ACC och slipade ner kanterna med sandpapper

Satte in lite nya originaldelar i bilen för en stund sedan...







Komplett saab original kolfiber nu iaf så nu saknas bara hirsch-kolfibern också (hirsch-ratt med kolfiberinlägg och instegslister i kolfiber). Stereofronten från hirsch i kolfiber kan jag få tag i för en femhundring men den vill jag nog inte ha

Kommer definitivt följa den här tråden! Mycket fin bil du har fått tag på.

anshaw skrev:

Kommer definitivt följa den här tråden! Mycket fin bil du har fått tag på.

Tackar tackar, ja både färgen och automatlådan var inte något jag var jätteförtjust i först men ju mer man tittar på den och kör den så gillar jag bägge mer och mer... 

Kommer en uppdatering lite senare här

Ja jag sa ju att det skulle komma en uppdatering senare men trodde inte det skulle bli sisådär sex timmar senare

Nåja, här kommer den iaf:


Idag hade jag bilen inne på jobbet för lite service och bromsjobb, bytte olja + filter samt bromsbelägg fram då dom gamla var....  "i bättre begagnat skick" ??

Dessutom fick jag min nya SID idag (av en säljare som INTE blåste mig på 350kr till skillnad från den första jag köpte) så jag använde Autocom för att programmera den till bilen så nu har jag en SID som funkar som den ska utan disco och med alla pixlar


Bromsbelägg fram + bak, handbromsbackar + monteringsdetaljer, bakvagnsbussningar och o-ringar till icke täta bränslenipplar.



Olja, filter, tändstift och ny oljeplugg.



Ny och fin oljeplugg och packning.





Nya fina belägg, nej det är inte RedStuff utan speedparts billigaste skit



För några dagar sen bytte jag ut ALLA vakuumslangar jag kunde hitta under huven också då dom var riktigt rötna allihop. Bara man nuddade dom blev man kolsvart av gummidamm


Nya vakuumslangar överallt. Slangen är mekonomens vakuumslang som jag hade kvar sen jag bytte alla vakuumslangarna på min 9000 Aero med TCS.




Tog den här bilden på kvällen och telefonen kämpade verkligen med fokusen i mörkret. Med blixten på blev allt bara typ knallvitt...



Ska fortfarande byta skivor, belägg och backar bak, bakvagnsbussningarna och tändstiften men det viktigaste är gjort nu iaf. Efter att bussningarna är bytta ska det göras hjulinställning och inhandlas nya däck så man slipper akut-hjulen som sitter på nu..

Roligt att se att något fräschar till en saab! alla tummar upp för dig!
Detta kommer följas!

Wiiik skrev:

Roligt att se att något fräschar till en saab! alla tummar upp för dig!
Detta kommer följas!

Tackar tackar

Ja fina saabar blir det ju inte fler av så man får pyssla om dom som redan finns


Har pysslat lite med den idag med faktiskt så tänkte samla ihop allting jag gjort sen sist i ett inlägg. Det är ju inga jättestora grejor men det händer iaf något litet då och då

Bytte tändstiften jag inte hann med när bilen servades.


Var på returen och plundrade lite småbitar, svarta knappar, svart fönsterhisspanel, svart ljusströmställare osv. Sen plockade jag en uppsättning mattkromade handtag också, dom skruvade jag i idag




Sen hämtade jag ut ett paket från MapTun idag som innehöll...



Ett lock till 9-5 utan stereo

Tänkte att jag skulle se om jag inte kunde bygga en egen stereoram till dubbel-DIN stereo för den man kan köpa från tex autoleads är ju helt jä-la värdelös!! 

TBOC_Razor skrev:

Wiiik skrev:

Roligt att se att något fräschar till en saab! alla tummar upp för dig!
Detta kommer följas!

Var på returen och plundrade lite småbitar, svarta knappar, svart fönsterhisspanel, svart ljusströmställare osv. Sen plockade jag en uppsättning mattkromade handtag också, dom skruvade jag i idag

https://www1.garaget.org/gallery/images/66/65889/65889-f3ceaa2d88965d015e7b59256997e5c1.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/66/65889/65889-b65fb5dea16abf7c8dca3263179d3237.jpg

Sen hämtade jag ut ett paket från MapTun idag som innehöll...
https://www1.garaget.org/gallery/images/66/65889/65889-2e92a8028c46e9d186198784ea32664c.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/66/65889/65889-3d83be98fb801102523b898577dbe372.jpgEtt lock till 9-5 utan stereo

Tänkte att jag skulle se om jag inte kunde bygga en egen stereoram till dubbel-DIN stereo för den man kan köpa från tex autoleads är ju helt jä-la värdelös!! 

Vilken modell sitter dom handtagen i?
Vad kostar det där täcklocket?

Här kommer en liten kvällsuppdatering. Det är ju inte någon jättestor uppdatering men samtidigt är det ju en helt ENORM uppdatering





Så nu är alltså bilen besiktigad och laglig att framföra på allmän väg igen efter att ha stått stilla och väntat på mig i fem år!

Helt otrolig historia bara det här med besiktningen, när jag besiktigade den fick jag tvåor på slitna bromsbelägg fram, positionsljus bägge sidor fram och kass handbroms.

Körde med bilen typ två-tre veckor och fixade skivor, belägg, backar, monteringssats osv för att byta allting där bak. Idag skulle jag byta hela skiten där bak för att försöka få ordning på handbromsen så jag kunde bessa bilen innan jag åker iväg i två veckor.
Tog loss hjulet på högersidan för vid bes var det där handbromsen var sämst så tänkte börja med den sidan, drog handbromsen två hack och tänkte kolla hur pass dålig handbromsen egentligen var.
Kände på vänster hjul, var totalt låst, satte i två bultar på högersidan och kände med brytjärn modell lagom stort om skivan snurrade...
Se på F*N om inte skivan var helt låst, när jag tog i med brytjärnet så lyfte jag bilj-len istället för att det snurrade

Så jag slängde bara på hjulet igen och åkte till dekra på andra sidan stan för att besiktiga (var där jag bessade så tänkte göra ombes där med) men dom stängde tidigt pga semester, åkte tvärs över gatan till carspect och det var samma visa. Slutade med att jag fick åka till besikta som ligger en gata bort bara från verkstan och där var det med nöd och näppe att jag kunde få en drop in tid för ombes.
Fem minuter senare var bilen besiktigad och godkänd

Ska ändå byta skivor och belägg bak hyffsat snart för dom ser förjävliga ut men bilen är iaf laglig nu, känns som ett stort steg i rätt riktning mot att få den i gott skick igen

Länk till täcklocket?

primeramannen skrev:

Vilken modell sitter dom handtagen i?
Vad kostar det där täcklocket?

Tontbil skrev:

Länk till täcklocket?

Matta handtag sitter i 9-5 från 2006 och uppåt. Skitenkelt att byta, bara bort med lilla locket, lossa skruven och dra handtaget rakt ut från dörren. Montering är det motsatta.

Täckplattan kostar 161kr och köps där saab-originaldelar säljs.

TBOC_Razor skrev:

primeramannen skrev:

Vilken modell sitter dom handtagen i?
Vad kostar det där täcklocket?

Tontbil skrev:

Länk till täcklocket?

Matta handtag sitter i 9-5 från 2006 och uppåt. Skitenkelt att byta, bara bort med lilla locket, lossa skruven och dra handtaget rakt ut från dörren. Montering är det motsatta.

Täckplattan kostar 161kr och köps där saab-originaldelar säljs.

Tack

Hur går det med stereo monteringen?

primeramannen skrev:

Hur går det med stereo monteringen?

Jodå, den sitter där så fint med tunna vita buntband

Har varit fullt upptagen med annat dock har jag monterat andra saker på bilen.



Polskt paket


Såklart började det regna precis innan jag körde in bilen i verkstan...



Soooo porrisch!!




Såg Jonathans video om sin mobilhållare och tänkte att min surplatteliknande Galaxy Mega skulle passa bra i en sån så köpte fäste och hållare från amazon.de.



Blev så fruktansvärt bra alltså!

Värt att notera angående taxameterfästet är att det är gjort för standard plastpanel och man måste ta bort lite mer material från fästet om man ska montera på trä eller kolfiberpanel då dom är tjockare än plastpanelen.

Så det händer ju lite iaf

TBOC_Razor skrev:

primeramannen skrev:

Hur går det med stereo monteringen?

Jodå, den sitter där så fint med tunna vita buntband

Har varit fullt upptagen med annat dock har jag monterat andra saker på bilen.

Mäh jag vill ju se hur det blir med den där täckplattan

primeramannen skrev:

TBOC_Razor skrev:

primeramannen skrev:

Hur går det med stereo monteringen?

Jodå, den sitter där så fint med tunna vita buntband

Har varit fullt upptagen med annat dock har jag monterat andra saker på bilen.

Mäh jag vill ju se hur det blir med den där täckplattan

Det där blir ett mer långvarigt projekt

Bildbomb incoming!!

Tänkte jag skulle ta mig i kragen och uppdatera tråden med allt som är gjort sen sist så det kommer en hel del bilder och text nu



Först och främst så har jag ryckt ut stereon och modifierat kablaget så att man kan skifta konstant plus och tändningsplus hur man vill samt gjort klart installationen av brodit-hållaren.


Stereo och ram, SID och ACC ute för att lättare komma åt inuti brädan.


Började med att klippa pluskablarna och planera hur jag skulle koppla ihop laddaren med stereokablaget.

Tvinnade ihop pluskabeln till laddaren med en liten bit kabel och satte ihop dom med krympslang med smältlim inuti. Funkade skitbra!

Plus klar, bara jord kvar.

Satte på en ringsko på en längre bit svart kabel för att förlänga jordkabeln till laddaren

Min favoritmetod för att löda ihop kablar, skala en längre bit än vanlig och bocka sladdarna 90 grader. Tvinna sedan ihop kablarna med varandra så får man en rak och väldigt jämn skarv utan stora klumpar

Strömkablage till laddaren klart och redo att kopplas in.

Jordkabeln till laddaren satte jag på vänster jordpunkt på balken bakom stereon



Efter att kablaget var klart så moddade jag originalramen lite då kontakten till kablaget på min stereo sitter på högersidan istället för vänstersidan. Knäckte av klämmorna som håller antennkabeln och sen klippte jag upp hålet bort till staget med plåtsax. Efter det så slipade jag bort alla vassa kanter.

Slipat och fint!

Offrade en bit elkabel för att sno ytterhöljet...
Som fick bli kantskydd åt stereokablarna istället

Stereon som det ser ut just nu. Den som är uppmärksam ser att en sak till ändrats....


Bytte ut den fula grå mugghållaren mot en svart istället    Man kan se färgskillnaden mot SIDen tex.


Färdigmonterad Brodit-mobilhållare med laddning, blev förbannat bra


Kapade bort en smal remsa av plastgallret för själva fästet och ett litet jack för kabeln.

Hur fästet ser ut uppifrån


Bytte även ut det gamla tanklocket mot ett som var i något vettigare skick iaf.

Före

Efter


När jag köpte bilen fanns där inget batterilock så det satte jag också dit



Det var nog allt för denna gången men med lite tur så händer det lite till inom kort, vi får se

JonnieLahti skrev:

Hur går det?

Jodå det rullar på, har bytt termostat och uppgraderat allting med vevhusventen och en massa annat smått.

Även monterat nya asgrymma switchback-leds i mina usa-blinkers men det vet du nog redan

Bara inte varit motiverad att lägga tiden på att skriva allting här då ingen verkar bry sig, ingen kommenterar ju något iaf..

TBOC_Razor skrev:

JonnieLahti skrev:

Hur går det?

Jodå det rullar på, har bytt termostat och uppgraderat allting med vevhusventen och en massa annat smått.

Även monterat nya asgrymma switchback-leds i mina usa-blinkers men det vet du nog redan

Bara inte varit motiverad att lägga tiden på att skriva allting här då ingen verkar bry sig, ingen kommenterar ju något iaf..

Jag bryr mig

Ser gärna fler bilder och tycker det här är ett intressant projekt !

Lycka till och håll oss uppdaterade