Testade även lite med en F7 ballast och märkte att de är lite kinkiga med spänningen.

Längst upp Denso 35W ballast med Morimoto D2H/D2Y 4800K 35W lampa som drar runt 43W oavsett spänning.
Sen F7 ballast med samma lampa som endast drar 57W vid 12,2 volt.
Tredje bilden så testade jag F7 med 14,8 volt och fick upp effektförbrukningen till 67W
Och sist Osram 150W.

Märkte även att ljusbilden blev lite lägre med Morimoto D2H jämfört med Philips D2S i förra jämförelsebilden.
Skulle säga att Osram 150W har ungefär samma ljusflöde som F7 i tredje bilden.

Är det någon annan som testat mäta effektförbrukningen på F7 ballaster?
Kanske borde testa med en annan xenonlampa eller en annan F7 ballast och se om de har mera effekt...

MammDiin skrev:

Testade även lite med en F7 ballast och märkte att de är lite kinkiga med spänningen.

Längst upp Denso 35W ballast med Morimoto D2H/D2Y 4800K 35W lampa som drar runt 43W oavsett spänning.
Sen F7 ballast med samma lampa som endast drar 57W vid 12,2 volt.
Tredje bilden så testade jag F7 med 14,8 volt och fick upp effektförbrukningen till 67W
Och sist Osram 150W.
https://www1.garaget.org/gallery/images/173/172447/172447-95d98866aa7373fc4f46f3f3a12cc666.jpg
Märkte även att ljusbilden blev lite lägre med Morimoto D2H jämfört med Philips D2S i förra jämförelsebilden.
Skulle säga att Osram 150W har ungefär samma ljusflöde som F7 i tredje bilden.

Är det någon annan som testat mäta effektförbrukningen på F7 ballaster?
Kanske borde testa med en annan xenonlampa eller en annan F7 ballast och se om de har mera effekt...

F7 ballasterna ska väl vara kring 60-65w.

Janneutanb skrev:

MammDiin skrev:

Testade även lite med en F7 ballast och märkte att de är lite kinkiga med spänningen.

Längst upp Denso 35W ballast med Morimoto D2H/D2Y 4800K 35W lampa som drar runt 43W oavsett spänning.
Sen F7 ballast med samma lampa som endast drar 57W vid 12,2 volt.
Tredje bilden så testade jag F7 med 14,8 volt och fick upp effektförbrukningen till 67W
Och sist Osram 150W.
https://www1.garaget.org/gallery/images/173/172447/172447-95d98866aa7373fc4f46f3f3a12cc666.jpg
Märkte även att ljusbilden blev lite lägre med Morimoto D2H jämfört med Philips D2S i förra jämförelsebilden.
Skulle säga att Osram 150W har ungefär samma ljusflöde som F7 i tredje bilden.

Är det någon annan som testat mäta effektförbrukningen på F7 ballaster?
Kanske borde testa med en annan xenonlampa eller en annan F7 ballast och se om de har mera effekt...

F7 ballasterna ska väl vara kring 60-65w.

Så om man räknar med 80% effektivitet så är de typ 50-55W ballaster...

Har en Ford Focus 2013. Vet ej om det är canbus men när vi skulle montera extraljus (halogen) så sa fordverkstaden att det behövdes speciellt kablage iom ett känsligt elsystem så vi lämnade in bilen för installation av extraljus.

För ett tag sen körde jag på ett rådjur och kraschade samtliga tre ljuspunkter funderar nu på xenonkonvertera halogen. Frågan är om det behövs för canbus eller inte?

Man plockar bort halogen lamporna och sätter dit Xenonkit, bara att byta rakt över, (om det nu inte råka vara glödtrådskontroll av extraljuslamporna   )

MammDiin skrev:

Hur många är det ännu som kör med halogen? Och kanske främst vem skulle köpa halogen om de skulle köpa nytt?

Jag har kört en hel del med halogen, och mina pyttesmå extraljus (Hella FF-500) till trots lös det riktigt riktigt bra! Jag kör 26 mil/dag, landsväg. Så bra ljus är viktigt för mig.

Idag kör jag Julas billigaste 7" extraljus (199kr/st) med 60W Xenon med speedstart-ballaster från Extraljuskungen. Förutom att det vänstra extraljuset nu har börjat trilskas och inte alltid tänder, så är jag SJUKT nöjd med ljusbild, räckvidd och bredd.

Jag skulle inte köra halogen i dessa extraljus då reflektorn dels är av plast, dels inte är särskilt avancerad.

Skulle jag gå tillbaks till FF-500 skull jag nog helst köra Xenon, men skulle verkligen inte må dåligt av att köra halogen i dem igen.
Värt att nämna är kanske att jag körde 100W lampor i FF-500 då reflektorn är i glas och verkar tåla värmen utan vidare.

Extraljusramper upplever jag som regel riktigt dåliga, när de är lågt placerade. Räckvidden är beroende av att man vinklar upp ljuset i trädtopparna, vinklar man ner rampen lyser man som oftast bara upp ett område 1-5 meter framför bilen.

Visst, det är bättre än inget men ett par ordentliga extraljus gör ändå alltid mer. Ju större desto bättre.

Jag är själv liiiiite sugen på att uppgradera till 9" extraljus på min bil, för o få det där lilla extra.

Jag kör halogen. Hella 200FF med 100W-lampor (ja, dom är godkända för det). Lyser utmärkt för sin storlek.

Skulle jag köpa dom igen? Absolut! Lyser bra, kostar humana summor, är märkesprylar, hyfsat diskreta i fronten och inte särskild stöldbegärliga.

//Brådhis

lmoberg skrev:

Har en Ford Focus 2013. Vet ej om det är canbus men när vi skulle montera extraljus (halogen) så sa fordverkstaden att det behövdes speciellt kablage iom ett känsligt elsystem så vi lämnade in bilen för installation av extraljus.

För ett tag sen körde jag på ett rådjur och kraschade samtliga tre ljuspunkter funderar nu på xenonkonvertera halogen. Frågan är om det behövs för canbus eller inte?

vi har en 2017 ficus,, den fick inget bättre ljusflöde med xenon,, så jag monterade in osram nightbraker ist,, har ju dessutom 3 ordentliga extraljus med xenon,, och nej man behöver inte speciellt kablage,, bara ordentligt dragna kablar  och kopplat rätt å riktigt,, har kopplat in flertal extraljus och ledramper  på canbusbilar,, inga problem än,, håller dock med om att ledramper suger

Jag är helnöjd med mina 3st Hella 3003 xenonkonverterade med 35W kit på min Passat.
Lyser riktigt bra, både brett och långt. Verkar hålla bra också, suttit på bilen sen förra ägaren monterade dom 2014 och är fortfarande hela
Lyser likvärdigt med mina 3st Bosch Big Knick med 75W xenon jag haft på mina andra bruksbilar men Big Knick är känsligare mot stenskott än 3003orna.

Jag har även kört bilar med 3st Hella 3003 Compact och även där blev jag imponerad, knappt märkbart sämre lyse jämfört med dom fullstora.

På morsans Rav4 har jag satt en Hella FF50-4 ljusramp och hon är helnöjd med den, lyser brett och gissar på att den lyser ca 300m långt vilket räcker för dom flesta.

Har köpt extraljus som är H7 55w 12v och 70w 24v. Fixat ljuset en 65w 12v eller kanske rentav en 80w 12v?

lmoberg skrev:

Har köpt extraljus som är H7 55w 12v och 70w 24v. Fixat ljuset en 65w 12v eller kanske rentav en 80w 12v?

Var har du hittat H7 12V på 65W eller 80W...?

//Brådhis

Brådhis skrev:

lmoberg skrev:

Har köpt extraljus som är H7 55w 12v och 70w 24v. Fixat ljuset en 65w 12v eller kanske rentav en 80w 12v?

Var har du hittat H7 12V på 65W eller 80W...?

//Brådhis

Exempelvis Osram Super Bright 80W, Osram har även 65W.

lmoberg skrev:

Har köpt extraljus som är H7 55w 12v och 70w 24v. Fixat ljuset en 65w 12v eller kanske rentav en 80w 12v?

Vad är det för extraljus? Biltema? Tänk på att plast-reflektorer inte tycker om värme, knappt ens från original 55W, än mindre 80W...

Hej, söker febrilt efter hållare för fem lampor i rad, med max strl 175mm typ. Nån som sett det nånstans ?

MattiasScholz skrev:

Hej, söker febrilt efter hållare för fem lampor i rad, med max strl 175mm typ. Nån som sett det nånstans ?

Verkar vara svårt att hitta något sånt, konstigt nog så verkar det finnas för 5st 225mm
Går väl annars att köpa ett för 2-4 och bara sätta dit ett plattjärn tvärs över och borra hål för extraljusen i det...?

Vad har du tänkt ha för extraljus?

Biltemas extraljus är väldigt prisvärda, monterade 9-tummare förra helgen, 2st ref 50 och 1st ref 37,5 och xenonkonverterade med ballasterna i lyktan. Massor med ljus för pengarna (drygt 500kr/lykta med xenon).

Vitu skrev:

Biltemas extraljus är väldigt prisvärda, monterade 9-tummare förra helgen, 2st ref 50 och 1st ref 37,5 och xenonkonverterade med ballasterna i lyktan. Massor med ljus för pengarna (drygt 500kr/lykta med xenon).

Ja det är väl mer eller mindre omöjligt att hitta bättre ljus för liknande summa.

blir nog att testa dem på jobbarbilen,, visst var det H7 i dem?

Inte utan att man är lite sugen på att testa dem, ja.
Om inte annat blir det nog något dylikt på Jeepen.

granadadr skrev:

blir nog att testa dem på jobbarbilen,, visst var det H7 i dem?

Precis! Halogenlampor ingår förövrigt men de är gissningsvis inte särskilt bra.