Tjena har bytt motor på min 740GLT 16v. Då den föra motorn gick kamremmen av på.
Så nu går den bara några sekunder på tomgång o dör.
Kan hålla den i liv över 4000varv så går den.

Finns inga felkoder
Bytt vevaxelgivarern
Bytt alla givare på toppen och knacksenson
Provar 3st Tomgångsmotorer
Finns ingen tjuvluft
Gått igenom alla kontakter samt jord
Provat 3st gasspjälsgvare
Provat 2 lmm 016
Kollat markeringarna på vev o kamaxel och svänghjulet står rätt.

Blir inte mer klok på den bil då den e nybes i 2år.

Mer tips skulle uppskattas

proxyz skrev:

Tjena har bytt motor på min 740GLT 16v. Då den föra motorn gick kamremmen av på.
Så nu går den bara några sekunder på tomgång o dör.
Kan hålla den i liv över 4000varv så går den.

Finns inga felkoder
Bytt vevaxelgivarern
Bytt alla givare på toppen och knacksenson
Provar 3st Tomgångsmotorer
Finns ingen tjuvluft
Gått igenom alla kontakter samt jord
Provat 3st gasspjälsgvare
Provat 2 lmm 016
Kollat markeringarna på vev o kamaxel och svänghjulet står rätt.

Blir inte mer klok på den bil då den e nybes i 2år.

Mer tips skulle uppskattas

Ja hade liknande symptom på min manta.
Bytte allt men blev inge klokare men te sist bytte ja soppa pumps relät å där va felet kanske samma på din?

Låter ju som vakuumläckage. Säker på att exempelvia servon är tät?

Prova att  byta bränslepumpsreläet.