Riktigt snygg bil! Gillar 22" fälgarna:-) Har nyligen köpt en Tiguan som vi får till våren. Är köpt med vinterdäck och behöver därför få tag i sommardäck på snygg fälg. Var det krångligt att köpa fälgar utomlands? Vad kostade dem? Vad är ET-måttet? Tyckte det stod 35 på ett ställe och 40 på ett annat! Är det sportchassi på din bil som du gjort ytterligare sänkning på? Ha de gott! Mvh Ingrid

IHtjustorp skrev:

Riktigt snygg bil! Gillar 22" fälgarna:-) Har nyligen köpt en Tiguan som vi får till våren. Är köpt med vinterdäck och behöver därför få tag i sommardäck på snygg fälg. Var det krångligt att köpa fälgar utomlands? Vad kostade dem? Vad är ET-måttet? Tyckte det stod 35 på ett ställe och 40 på ett annat! Är det sportchassi på din bil som du gjort ytterligare sänkning på? Ha de gott! Mvh Ingrid

Hej.

Grattis till att ha beställt en riktigt bra bil!

Det var inget svårt alls att ta det via eBay/USA. Kommer dessvärre inte ihåg om jag tvingades betala tull på det. Minns inga sådana papper nämligen. Man kunde följa sändningen via länk. Blev lite svettigt när de plötsligt försvann i USA. Men jag fick aldrig en ny länk för leveransvägen när de anlände i Europa.

Standard sportchassi på min Tiguan GTS R-Line. Men kör man i Sport-läget så blir det styvare. Men sänkte ytterligare för att hjulhusen skulle bli jämnt utfyllda. Plus spacers så att bilen inte skulle kränga en massa och att det blev snyggare förstås.

Fälgnamn:
Touren TR40
Bultmönster 5x112 mm
Navhål 66,56 mm
Inköpta via USA (eBay/ShopCWO), https://www.shopcwo.com
Hittade dem inte längre på eBay eller på den sajten.

Hittade dem här dock:
https://www.bbwheelsonline.com/touren-t … -22845M35/

eller

https://www.customwheeloffset.com/buy-w … tom-wheels

Invänta Black Friday kanske?

Inpressningsdjup:
ET35

Däck:
Pirelli P Zero 255/30 R22
Får bytas hos speciella verkstäder som har maskin för just så stora däck.

Övrigt:
- Eibach sänkningsfjädrar 30 mm
- 10 mm spacers fram (Obs! Navhålsadaption från 57,1 mm till 66,56 mm)
- 15 mm spacers bak (Obs! Navhålsadaption från 57,1 mm till 66,56 mm)
- Hjulinställning
- Kalibrering av sensorer/kamera

Arbete för fjäderbyte, hjulinställning och kalibrering blev saftigt via VW, men fick tips om BSR som gjorde det för hälften.

I efterhand tycker jag fortfarande 22" är riktigt snyggt, men mindre praktiskt. Man får vara försiktig och undvika hål i vägbanan, höga asfaltskanter vid vägbyggen, upphöjda parkeringsplatser med kantsten i granit. Pirellidäcken höll bara två somrar. Bytte till vinterdäck i helgen och man såg corden (korden) på 80% av omkretsen på ena framdäckets insida. Yikes! Vid fullt rattutslag så får man köra lugnt, exempelvis om man ska backa ut från uppfarten.

Hate to say it, men 21" hade varit mer praktiska med lite mer däck så att säga. Eller köra 22" men lägga på högre profil på däcken, men att försöka ligga så nära maxgränsen på rullomkretsen, om det går. Jag blev hjälpt av http://rullomkrets.se/#rullomkrets

Skulle kunna skaffa 255/35 R22 och hamna på 3,55% större rullomkrets vilket är OK då det ligger under maxgränsen 5%. Däcken på mina tillvalsfälgar Suzuka har 255/40 R20 (jmf rullomkretsen). Men de använder jag som vinterfälgar nu. Dock inga spacers på vinterfälgarna då navhålet är standard 57,1 mm (större navhål på sommarfälgarna 66,56 mm).

- - - - - - - - 

Övrig nyttig info:
Hur stora hjul kan det sitta på min bil?
Enligt lag får hjulen inte sticka ut utanför skärmarna. Dessutom ska rullomkretsen ligga inom +/- 5 % av originalet (originalet är den minsta storleken, som bilen är typgodkänd för i Danmark). Därför ska man, när man väljer en större fälg, välja ett däck med mindre profil. Hjulen ska löpa fritt från skärmar och fjäderben.

Vad är ET?
ET betyder inpressningsdjup (Einpress Tief på tyska) och är ett mått på hur långt in i skärmen fälgen sitter, alltså spårvidden. Ju lägre ET, ju längre kommer hjulen från varandra och ju större blir spårvidden. Man får aldrig välja ett högre ET-mått än det bilen har som original och man får gå ner max. tio steg. Om bilen t.ex. har ET45 som original så ska man hålla sig till ET35-45. ET-måttet mäts i millimeter så ET 45 sitter tio millimeter längre in på bilen än ET35.

Vad är spårvidd?
Spårvidden är avståndet som mäts mellan hjulen. Man mäter från mitt på höger däck till mitt på vänster däck.

Hur mycket får jag sänka min bil?
Vi rekommenderar inte att bilen sänks med mer än 40 millimeter på originalstötdämparna.
Om du vill sänka mer än 40 millimeter rekommenderar vi anpassad dämpning eller coilover-dämpning. Lagen säger att hjulen ska löpa fritt från skärmarna. Dessutom ska det vara minst 50 centimeter från vägen till underkanten på strålkastaren. Om bilen är utrustad med dimljus ska det vara minst 25 centimeter från dessa ned till vägen.

Tack för utförligt svar:-) Och för alla tips och länkar👍 👍

Hej igen!
Har kollat runt efter fälgarna. Tyvärr finns de inte på lager längre på de sidorna du länkade, men jag hittade dem i Kanada: https://odparts.ca/touren-tr40-22x85-5x … 21278.html  Har skrivit till dem för att kolla upp möjligheten att köpa fälgarna där:-) Kan man förresten räkna med att bultar följer med, eller de får man ordna på annat håll? Allt ska ju stämma med rätt gänga och gängstigning o.s.v...

Får inte till det här med citera från ditt svar men:

Angående spacers: Var har du köpt dem?

När det gäller däck till fälgarna så lutar det åt att det blir 255/35 R22

Ha de bra!

Ingrid

IHtjustorp skrev:

Hej igen!
Har kollat runt efter fälgarna. Tyvärr finns de inte på lager längre på de sidorna du länkade, men jag hittade dem i Kanada: https://odparts.ca/touren-tr40-22x85-5x … 21278.html  Har skrivit till dem för att kolla upp möjligheten att köpa fälgarna där:-) Kan man förresten räkna med att bultar följer med, eller de får man ordna på annat håll? Allt ska ju stämma med rätt gänga och gängstigning o.s.v...

Får inte till det här med citera från ditt svar men:

Angående spacers: Var har du köpt dem?

När det gäller däck till fälgarna så lutar det åt att det blir 255/35 R22

Ha de bra!

Ingrid

Snabba svar:
Håller tummarna på Kanadafälgarna då
Bultar får du skaffa själv. Gängning och om det är konisk eller välvd. Kolla upp.
Spacer.se

Hej Martin!
Det visade sig att kanadensiska ODparts inte skickade utomlands... Har istället varit i kontakt med customwheeloffset i USA, Touren-fälgarna är restade där, men de skickar till Sverige. Det går att förboka dem genom att betala 300 dollar. Med frakt och tullavgifter m.m. hamnar vi på ca 20 000 SEK totalt för fälgarna. Detta gjorde att vi letade lite mer på svenska sidor. Vi fastnade lite för dessa fälgar:

https://www.tyred.se/vertini-rf1-3-blac … cb66-6-gum

Vertini RF1.3 Black 9X22 5/112 ET30 CB66,6

Vad tror du om 265/35 R22 däck till dem? Enligt rullomkretskalkylatorn (tack för tipset) Hamnar man på 4,54% större rullomkrets jämfört med 255/40 R20... så det blir ju inom gränsen!

På återhörande!

Jag har ju 255/30 R22 så mina är smalare och mer lågprofil och stretch (”tyskstuk”) jämfört med den profil du kikat på. Jag kommer högst troligt att skaffa något liknande som du letat efter så att det blir lite mer däck mellan väg och asfalt

Vad heter däcket du hittat?

Dessa fälgar finns ju som 21" också, kanske mer praktiskt men inte lika snyggt!?

Inte jättestort utbud när det är däck med dimension 265/35R22, men det lutar åt dessa:
Pirelli P-zero för 2388 kr/st

https://www.tyred.se/sommardack/pirelli … ol-ncs-ins

IHtjustorp skrev:

Dessa fälgar finns ju som 21" också, kanske mer praktiskt men inte lika snyggt!?

Inte jättestort utbud när det är däck med dimension 265/35R22, men det lutar åt dessa:
Pirelli P-zero för 2388 kr/st

https://www.tyred.se/sommardack/pirelli … ol-ncs-ins

Samma som jag har fast andra dimensioner. Vet inte vad som hände vänster framdäck men jag såg corden nästan ett helt varv på däckets insida. Hmm. Ska ta bild och kolla med en däckfirma och höra vad de tror som har orsakat det.

Precis som du säger IHtjustorp, det lutar åt 265/35 R22 Pirelli P Zero SC för 2 700 kr/st.

Behöver lite mer däck mellan fälgen och backen, dessutom lite mindre stretch.

Har idag 255/30 R22 men har fått vara extremt försiktig vart man kör. Med nya dimensionen blir det följande skillnader:

- 10 mm bredare däckyta och därmed...
- 16 mm mer däckhöjd (76 mm 30-profil till 92 mm 35-profil)
- Mindre stretch
- Fyller ut hjulhuset lite mer
- Rullomkretsen klarar maxgränsen på 5% (4,54%) om man jämför med Suzuka-fälgen med 255/40 R20

Vet inte om jag hittade rätt 255/30 R22 på Däckonline men prisdiffen var 2 000 kr. Per däck. Jämfört med 265/35 R22. Inte samma däcknamn/beteckning, men nästan samma ljudklass (A) och bränsleklass (C).

Blir inte 265/35-22 alldeles för stort!?
Jag har just nu 275/30-21 och har nya 265/35-21 liggandes och dessa är det närmaste jag kunde komma 255/40-20....

- Vinterdäcken på 20” Suzuka är 255/40 R20
- Befintliga sommardäcken är 255/30 R22
- Önskade nya sommardäck 265/35 R22

Ska funka enligt Rullomkrets.se.

Ska nog kolla med Volkswagen vad för diameter/rullomkrets deras standard original 18” är för att vara helt säker.

Här är dina uträkningar för dina dimensioner WothRline...

Två jämförelser till.

Citat från ovan: Vinterdäcken på 20” Suzuka är 255/40 R20
- Befintliga sommardäcken är 255/30 R22
- Önskade nya sommardäck 265/35 R22

Ska funka enligt Rullomkrets.se.

Ska nog kolla med Volkswagen vad för diameter/rullomkrets deras standard original 18” är för att vara helt säker.

@ Martin: Om du hinner köpa/kolla upp om 265/35 R22 funkar så hör gärna av dig. På Tyred.se trodde de ej att det skulle funka med sådana däck...

Vilken anledning hade Tyred?

Jag har mailat Tyred och frågat också. Får se vad de säger. Ligger ju inom gränsen 5% (4,54%).

Får väl plocka bort ett framdäck och montera sommarfälgen och känna runtom i hjulhuset så att det finns marginal, dvs att däcket inte tar i om jag skaffar den större dimensionen.

Tyred.se svarade nyss att de funkade. Byter till sommarhjulen iaf och kollar marginal etc.

Märkligt att du fick ett annorlunda svar, men i och för sig bra:-)

Jag frågade så här:
..."Kollade er hemsida och fastnade lite för Vertini RF 1.3, 22x9, 5x112. Hittar dem inte på er sida nu... Har ni dem fortfarande? I vilka "färger" finns dem (gloss black, tinted black, machined o.s.v)? Tror ni att det funkar med däck som har dimensionen 265/35 R22? Originaldäcken är 255/ 40 R20."

Fick detta svar:
"Hej Ingrid,
Nu finns den i lager igen men bara i Tinted Black.
När det gäller däck så får det bli 30 profil 265/255 annars blir dom för stora."

Men det vore toppen om du kan testa med ett däck på dina fälgar för att se om det funkar. Det lutar väl lite åt att det blir likadana fälgar som du har trots allt. De är svårslaget snygga till den bilen!

Vad får du för loadindex på den dimensionen?