Jag skulle nog börja med att kolla så det verkligen ÄR sensorn som är paj.
Eftersom alla dessa varningar sitter i kombiinstrumentet och du har problem med det så kan det vara så enkelt.
Polarn hade exakt samma problem på sin A6 -04. Han skickade iväg kombiinstrumentet på reparation och efter det har han inte haft några varningar.
Skulle det vara så att oljenivåsensorn är trasig så sitter den i botten på oljetråget, med 3 skruvar. Man måste således tömma tråget på olja innan man kan byta sensorn.
Jag skulle nog göra lite mer felsökning först för att utesluta kombiinstrumentet.