Nu ska T5an få sig ett riktigt styrsystem, E85 och ny bakaxel, häng me!

Ja, här är bilen då, har redan påbörjat bytet så kommer en drös bilder på en gång!

Tvättat och gjort rent, blev riktigt fint.



Målat block och ventilkåpa

Byggde om kopplingspedal för att få den att funka med kopplingscylindern.



Lyfte ner och testade passform för turbon osv, fick bli några slag på tornet men nu ska det passa
Har lite grejer såsom kompressorhus och insug på pulverlack och så väntar jag på lite delar. Återkommer när det händer något.

Fick de pulvermålade delarna igår kväll så var och provmonterade lite idag Det är fan så trångt vid turbo och fjäderbenstorn, men det bör funka.

Blev riktigt fint med svart insug enligt mig

Fått lite mer plockat på motorn, spridare och fuelrail samt grenrör och vattenröret. Bitarna börjar falla på plats å snart är det bara att vänta på svänghjulet och resten av delarna bakåt. Ska även försöka hitta en främre kardandel från m47

Mera testade, var tvungen att slipa ner en knöl på tråget då den tog i styrväxeln så det är fixat, måste bygga om gasvajern eller köpa en annan, är lite osäker hur ja ska göra ännu.
Batteriet blir bak så igår kapade jag ur batteri "lådan" så har lite ytrost att fixa till, sen bytte jag även spolarvätskebyttan. Svänghjulet svarvat och ska stiftas om ikväll då ja köpte en Audi s2 tryckplatta. Det tar sig!

Hallå igen, varit riktigt dålig på att uppdaterat men det har mest berott på att ja fått saker gjort istället, krigat på och nu kör jag bilen dagligen Så nu kommer det en drös med byggbilder på en gång, men det tycker ni väl om?!





Alles gott, hann tillochmed klart till utställningen så där var jag också, efter att ha stressmålat vingen kvällen innan :p


Kusins 740 T5
Och en sista bild efter poleringen ja gjorde i måndags
Ha de gott, kommer fortsätta med denna tråd inom några månader då det skall bytas till en riktig bakaxel, förhoppninsgvis maxxECU och AN ledningar hela vägen så man kan plocka 150-200 hk till!

På gång igen! Ska nu börja demontera motorutrymme så ja kan börja slipa, svetsa och sedan göra i ordning för färg. Sen ska de dras AN rör, bytas bakaxel till en med Torsen, sviktstålsaxlar, Uniball justerbara stag och "true coilover setup". Blir även att handla ett styrsystem och spridare men det kommer lite senare.
Uppdaterar när jag får något gjort!😁

Nu har jag skruvat loss hela framvagnen, pressat ur bussningar ur bärarmar och blästrat allting. Byggde även om framvagnen igår för att underlätta att få i/ur motorn i framtiden då det var väldigt trångt original. Skulle vilja pulverlacka framvagnsbalken candyred men får se hur det blir då den färgen är väldigt dyr samt måste målas i 2 lager. Bärarmar blir iallafall svarta.




Har även dragit ur alla kablar som går till lampor osv för att jag ska dra dom på insidan genom framskärmarna för att få det lite stilrent i motorrum, så det är nästa projekt tillsammans med att slipa ner hela motorrummet och svetsa igen alla små hål som inte är nödvändiga, så man kan få lite fräsh färg dit

Tummar upp

Så snyggt det blir. Men funkar det når turbon tog emot innerskärmen?
mw

Berglund_89 skrev:

Tummar upp

Tack!

mattew skrev:

Så snyggt det blir. Men funkar det når turbon tog emot innerskärmen?
mw

Tackar! Fick banka lite till efter att jag tog den där bilden jag har, så turbon har inte tagit i när jag kört, ska på en riktigt Garrett turbo till sommaren också så får se om den blir liite mindre än denna.

Spenderade gårdagen med att plocka av skärmar ,front och "luckorna" i torpeden för att kunna dra kablarna på insidan. Ska nu borra hål ut till skärmarna och hitta en passlig gummigenomföring samt någon kabelslang att sätta på kablarna istället för det äckliga original plastskyddet.
Styrväxeln blev ren den också

Gårdagen spenderades med att dra kablar ut genom skärmen, förlängas o trixa lite med kontakter, ta tag i andra sidan ikväll och lista ut var ja ska sätta "reläcentralen", sen när det klart så är det bara att börja slipa ner motorrum, ska åka och beställa pulverlack till framvagnsbalken och bärarmarna idag, blir guld och svart iom att den färgen jag ville ha skulle kostat 80€ i frakt hit...

Ikväll har jag dragit ut kablarna och huvvajern genom skärmen på förarsidan, kvar är väl att förlänga dom kablarna som går till helljusrelä och plusplinten. Adam har även hjälpt till med att skrapa bort gamla skiten i hjulhuset och så målade vi med lite ny rost & stenskottsskyddsfärg. Blir nog bra detta


Har även beställt pulverlack så snart kan framvagnsdelarna få sin färg...

Lite nuke godis, fuelrail och bränslefilter, Någon som har gjort någon sorts fästen till fuelrailen så man får en idé om hur det ska monteras? :')

Halloj! Nu har jag slipat spacklat och slipat och svetsat, och slipat lite till... Ungefär 12 h totaltid tog det att få motorrummet klart för färg, målade igår kväll och de blev väl helt ok må ja säga. Slänger upp lite bilder så får ni avgöra själva

Grundat




2komp färg i färgkod 189-2 målat med lackspruta.

Fan vilket kanon bra jobb

DX_Man skrev:

Fan vilket kanon bra jobb

Kul att höra! Känns som man knappt kommer våga röra motorutrymmet nu...

Ekstrand56 skrev:

DX_Man skrev:

Fan vilket kanon bra jobb

Kul att höra! Känns som man knappt kommer våga röra motorutrymmet nu...

Det ska nog inte vara några probelm. Tycker det är så fantastiskt kul att folk där ute vågar ta på sig så pass stora projekt.