Har haft oljeläckage ett tag, har inte själv kunnat hitta var o lämnat in den hos en verkstad, han ringer senare o säger att bilen är färdig för skrot, läckan är mellan växellåda o motor säger han, har han rätt att det är färdigt för skrot, är det för svårt o dyrt o reparera ?

Beroende på skicket på bilen (och skickligheten på mekanikern) kan det ju bli så att reparationen överstiger bilens värde = skrot.
Det finns alltid verkstäder som åtar sig såna här jobb utan att ruinera dig.
Däremot är det ju nästan alltid så att när man väl plockat ner växellådan för att byta den där packboxen som läcker, så kanske man vill kolla över koppling och urtrampningslager. Någonting annat kanske tar skada vid demonteringen, pga hög ålder och många mil. Då måste det bytas/lagas...

Det spårar SNABBT ur med äldre bilar, speciellt när det blir större operationer som att t.ex ta ner växellådan.

Så mekanikern kan mycket väl ha rätt, när man ser den stora bilden kanske det blir för mycket pengar för att det ska vara värt att reparera bilen.

Tack för det svaret, känns som du sätter fingret på rätt plats, han som kollade är inte nån direkt dyr kille eller så, har en verkstad som hanterar det mesta, bilens skick är sådär kan jag säga o gått ganska många mil

Då är det nog en avvägning du måste göra själv. Att fixa bilen kan som sagt bli dyrt. Att sälja den troligen en dålig affär. alla dessa val...

Hoppas du hittar en lösning som funkar för dig i alla fall!