Det kan ibland vara svårt att få det tätt mellan pump och block/topp, pumpen behöver ju tryckas inåt/uppåt medan man drar åt. Likaså kan det vara marigt att få det tätt runt röret på baksidan.
Men kylarvattnet blir inte skitigt av att det läcker.
Mer troligt att motorn gått varm pga för lite vatten vilket medfört att topplockspackningen gått...