PaperBoats
Någonstans i Sverige


Medans jag körde min A-traktor (Volvo 944 -91) så lätt det som att den misstände/den hackade sig fram. Jag stannade den och startade den igen och då slutade problemet. Men när jag hade kört någon kilometer till så började det igen, den började dö typ direkt(den förlorade kraft/fart även när jag tryckte ner gasen helt), jag stannad bilen och la den i neutral och då låg den på väldigt låga varv, jag stängde av bilen och försökte starta den igen men då ville den inte starta igen. En kompis kom och sprutade startgas i luftboxen medans jag tryckte på gasen, jag satte på startmotorn och då hostade den igång igen och låg på låga varv, det lät även som om den misstände. Den dog nästan direkt efter att min kompis slutade ge den startgas.

Skicka gärna och fråga efter fler detaljer om det behövs.

Eller soppatorsk?

Låter helt klart som att motorn inte får bensin. Om det nu inte är soppatorsk får man börja kolla att pumparna gör sitt jobb och att bränslefiltret inte är täppt.

Kan vara bränslepumpen, eller reläet till pumpen. När reläet börjar ge upp fungerar bilen ofta sålänge den är kall, men stannar när reläet blir varmt. När det fått svalna går bilen igen tills den blir varm osv.

Ta bort bränsleledningen vid insuget och stick ner den i en flaska, försök sen att starta motorn. Det ska spola rejält i flaskan om pumpen går ordentligt.

Testa även att läsa ut felkoder.

Mack skrev:

Eller soppatorsk?

Tänkte på det också, men jag har redan fyllt på 3 liter extra bensin

Utmarks-Loke skrev:

Låter helt klart som att motorn inte får bensin. Om det nu inte är soppatorsk får man börja kolla att pumparna gör sitt jobb och att bränslefiltret inte är täppt.

Hur och vart kan jag kolla filtret

PaperBoats skrev:

Mack skrev:

Eller soppatorsk?

Tänkte på det också, men jag har redan fyllt på 3 liter extra bensin

3 liter hinner väl knappt rinna fram genom ledningarna om du fått slut.
Vad säger mätaren?

Mack skrev:

PaperBoats skrev:

Mack skrev:

Eller soppatorsk?

Tänkte på det också, men jag har redan fyllt på 3 liter extra bensin

3 liter hinner väl knappt rinna fram genom ledningarna om du fått slut.
Vad säger mätaren?

Mätarn är sönder, jag har en ny bränsle pump med mätare som ska fungerar från den förra ägaren. Är det bara att byta om den är sönder?
Jag kan fylla på mer bensin och testa

Steff240 skrev:

Kan vara bränslepumpen, eller reläet till pumpen. När reläet börjar ge upp fungerar bilen ofta sålänge den är kall, men stannar när reläet blir varmt. När det fått svalna går bilen igen tills den blir varm osv.

Ta bort bränsleledningen vid insuget och stick ner den i en flaska, försök sen att starta motorn. Det ska spola rejält i flaskan om pumpen går ordentligt.

Testa även att läsa ut felkoder.

Relät var varmt men det var de andra reläna också, men kan vänta tills det har kyllnat och testa igen.

Om det är relät som är trasigt, är det bara att byta då? Isåfall vart kan jag köpa nytt, kan jag gå till en volvo verkstad?

PaperBoats skrev:

Mack skrev:

PaperBoats skrev:

Tänkte på det också, men jag har redan fyllt på 3 liter extra bensin

3 liter hinner väl knappt rinna fram genom ledningarna om du fått slut.
Vad säger mätaren?

Mätarn är sönder, jag har en ny bränsle pump med mätare som ska fungerar från den förra ägaren. Är det bara att byta om den är sönder?
Jag kan fylla på mer bensin och testa

Personligen hade jag felsökt på följande sätt; (säger inte att det är rätt väg att gå)

1. Tanka i mer än tre liter. Sedan provat mer på starten.

2. Låter soppapump(ar)? Gör dom det så gå till nästa punkt.

3. Reläer och säkringar.

4. Steff240:s idéer.

Mack skrev:

PaperBoats skrev:

Mack skrev:

3 liter hinner väl knappt rinna fram genom ledningarna om du fått slut.
Vad säger mätaren?

Mätarn är sönder, jag har en ny bränsle pump med mätare som ska fungerar från den förra ägaren. Är det bara att byta om den är sönder?
Jag kan fylla på mer bensin och testa

Personligen hade jag felsökt på följande sätt; (säger inte att det är rätt väg att gå)

1. Tanka i mer än tre liter. Sedan provat mer på starten.

2. Låter soppapump(ar)? Gör dom det så gå till nästa punkt.

3. Reläer och säkringar.

4. Steff240:s idéer.

"1. Tanka i mer än tre liter. Sedan provat mer på starten." Gör det snart, hur många liter behövs tror du?

"2. Låter soppapump(ar)? Gör dom det så gå till nästa punkt." De gör ett mekaniskt ljud

"3. Reläer och säkringar." Säkringar har jag kollat, Bensinpumps relät blir varmt men de blir de andra också, kände inte om bensin relät blev varmare än de andra

"4. Steff240:s idéer." Kollar på dem

PaperBoats skrev:

Mack skrev:

PaperBoats skrev:

Mätarn är sönder, jag har en ny bränsle pump med mätare som ska fungerar från den förra ägaren. Är det bara att byta om den är sönder?
Jag kan fylla på mer bensin och testa

Personligen hade jag felsökt på följande sätt; (säger inte att det är rätt väg att gå)

1. Tanka i mer än tre liter. Sedan provat mer på starten.

2. Låter soppapump(ar)? Gör dom det så gå till nästa punkt.

3. Reläer och säkringar.

4. Steff240:s idéer.

"1. Tanka i mer än tre liter. Sedan provat mer på starten." Gör det snart, hur många liter behövs tror du?

"2. Låter soppapump(ar)? Gör dom det så gå till nästa punkt." De gör ett mekaniskt ljud

"3. Reläer och säkringar." Säkringar har jag kollat, Bensinpumps relät blir varmt men de blir de andra också, kände inte om bensin relät blev varmare än de andra

"4. Steff240:s idéer." Kollar på dem

Personligen hade jag tankat i..i alla fall 10 liter.
Eller 5, beroende på om jag vet om jag ska fortsätta köra fordonet eller bara vill den ska gå.

Hoppas det löser sig för dig.

Mack skrev:

PaperBoats skrev:

Mack skrev:

Personligen hade jag felsökt på följande sätt; (säger inte att det är rätt väg att gå)

1. Tanka i mer än tre liter. Sedan provat mer på starten.

2. Låter soppapump(ar)? Gör dom det så gå till nästa punkt.

3. Reläer och säkringar.

4. Steff240:s idéer.

"1. Tanka i mer än tre liter. Sedan provat mer på starten." Gör det snart, hur många liter behövs tror du?

"2. Låter soppapump(ar)? Gör dom det så gå till nästa punkt." De gör ett mekaniskt ljud

"3. Reläer och säkringar." Säkringar har jag kollat, Bensinpumps relät blir varmt men de blir de andra också, kände inte om bensin relät blev varmare än de andra

"4. Steff240:s idéer." Kollar på dem

Personligen hade jag tankat i..i alla fall 10 liter.
Eller 5, beroende på om jag vet om jag ska fortsätta köra fordonet eller bara vill den ska gå.

Hoppas det löser sig för dig.

Tack för dina snabba svar, ha en bra kväll och tack igen!

Kolla kamremmen. Eftersom den inte gick nåt vidare på startas heller.

Kan va så att den kuggat.