Började med att jag köpte mig en gammal Saab 900 som har vart ståendes i 12år såhär säg den ut

Dessvärre spårade det ur ganska snabbt.
Fick igång bilen och besiktade det. Slutade dessvärre med spansk flagg då fjädrarna var för korta och riskerade att ramla ut.
I samma veva så upptäckte jag att växellådan även var i taskigt skick. Så rev ut motorn och lådan och väntar nu på en ny. Har även passat på att måla lite bärararmar och renoverat bromsok osv.

Lite luddigt med info för tillfället då jag har gjort lite granna innan jag startade tråden. Men det rätar nog ut sig tillslut.

Detta är iaf vad som är gjort på bilen hittills 😁

Här kommer även lite info om vad som sitter på

Igensvetsad taklucka(syns ej att det suttit någon) svartlackerat tak.
Airflow fram/bak stötfångare.
Bakflyttat batteri

Motor:
Lättat svänghjul
9000ic.
Andra spridare
Mats chip
E85
3"från turbon
Öppet luftfilter
4puckad sinterlamell
Förstärkt sachs 228mm tryckplatta

Bilsteindämpare och kapade kilenfjädrar.
Registrerad med fullbur och 1 passagerare.
Lite diverse mätare
Lite vassare bromsbelägg osv.
Manuell 5växlad låda med "nybytt" 7ans primär

Skulle skippa de kapade kilenfjädrarna. Släng på sänksatsen som finns  original, den sänker tillräckligt och ger ett korrekt uppträdande.

master_lars skrev:

Skulle skippa de kapade kilenfjädrarna. Släng på sänksatsen som finns  original, den sänker tillräckligt och ger ett korrekt uppträdande.

Har haft den funderingen. Dessa är ju sänkfjädrar egentligen men antar att sänkningen inte var tillräcklig för förra ägaren.

Däremot så har jag  dropstops liggandes som gör så att fjädern alltid sitter på rätt ställe.

Men vi får se hur det slutar 😁

Idag blev det en snabb vistelse i garaget. Kapade ur all plåt som var dålig. Nu ska jag införskaffa mig lite bättre grejer att slipa plåtrent med. Ska även försöka få till en bra plåtbit på jobbet under helgen 😁