torsen skrev:

Du har inte berättat vad det är för bil och hur du orsakat skadan.
Om det är en BMW som fått skadan då du vänt mellan trottoarkanter, så att du s a s tvingat upp hjulet på kantstenen, skulle jag i ditt ställe låta göra en 4-hjulsmätning.
Den kostar inte så mycket som två snabbt snedslitna framdäck däck gör.
För jag utgår ifrån att det är ett framhjul som skadats.
Hur känns bilen då du kör fort?
Sneddragning?
Styr den lättare ut ur/in i en kurva åt endera höger eller vänster?

torsen skrev:

Du har inte berättat vad det är för bil och hur du orsakat skadan.
Om det är en BMW som fått skadan då du vänt mellan trottoarkanter, så att du s a s tvingat upp hjulet på kantstenen, skulle jag i ditt ställe låta göra en 4-hjulsmätning.
Den kostar inte så mycket som två snabbt snedslitna framdäck däck gör.
För jag utgår ifrån att det är ett framhjul som skadats.
Hur känns bilen då du kör fort?
Sneddragning?
Styr den lättare ut ur/in i en kurva åt endera höger eller vänster?

Vansterfilen skrev:

torsen skrev:

Du har inte berättat vad det är för bil och hur du orsakat skadan.
Om det är en BMW som fått skadan då du vänt mellan trottoarkanter, så att du s a s tvingat upp hjulet på kantstenen, skulle jag i ditt ställe låta göra en 4-hjulsmätning.
Den kostar inte så mycket som två snabbt snedslitna framdäck däck gör.
För jag utgår ifrån att det är ett framhjul som skadats.
Hur känns bilen då du kör fort?
Sneddragning?
Styr den lättare ut ur/in i en kurva åt endera höger eller vänster?

Skadan uppkom enbart genom att jag råkade backa lite nära trottoarkanten vid fickparkering. Kom inte upp på kanten eller dylikt, den bara gick emot kanten. Ingen BMW, enbart framhjulsdrift och skadan sitter bak. Bilen känns hur bra som helst, så att skada ska ha hänt utöver fälgen är nog ingen risk.