det där är svårräddat.. för lite klarlack så det är torrsprut..
man får helt enkelt ha mer tålamod när man lägger på klarlacken...
skulle kunna vara lite för varmt oxå.. kör man med riktig klarlack i spruta kan man byta till långsammare Thinner om det är pga hög värme
men tror bara att det är tålamodet som tagit slut för tidigt.. med sprayburk är det svårt att hitta gränsen till lagom mycket klarlack.
det är ju svårt när man inte kan påverka mängden klarlack som går genom munstycket och inte heller luftflödet går att påverka så det är av eller på. vilket gör det svårt..
Kör fort så hinner inget hända...