4092
Sök
Index
>
Allmänt

Hur gör alla vid fartgupp?

Skriv svar
469 Inlägg
30 augusti 2005
Trådstartare
#1
Undrar hur alla med sina låga bilar kommer över guppen som finns på de svenska vägarna?

Jag har problem med min bil redan som den är nu.. =/ så låg är den endå inte.. Nyfiken kille tongue smile
Citera
ICA-nisse
143 Inlägg
30 augusti 2005
#2
Sneddar över lite snyggt, och hoppas på det bästa big_smile
www.draminbil.nu
Subaru Impreza WRX (2001)
Citera
Rutinerad medlem
1 938 Inlägg
30 augusti 2005
#3
Precis smile
Opel Calibra (1993)
Citera
"A Johlsson"
302 Inlägg
30 augusti 2005
#4
Smyger, hör skrapljudet och sjunger sedan en högtidlig hatsång över Vägverket.
Citera
fyrkrafsare
1 443 Inlägg
30 augusti 2005
#5
Föreningen Hata Fartgupp ses åka på sladd över bulorna  smile
Riktiga bilar är fyrhjulsdrivna...
Numera leg. grusligist!
Subaru Legacy Station 2.0R "Obsidian Black Pearl" (2007)
Citera
Volvo-Führer
69 Inlägg
30 augusti 2005
#6
beror på, har man någe tvåhjuligt kan man ju ta fart o flyga big_smile
Jag kräver inte respekt. Jag kräver TOTAL UNDERKASTELSE!
(Jag kör ju faktiskt VOLVO!)
Citera
12 086 Inlägg
31 augusti 2005
#7
För tillfället kör jag ju med orginalfjädrar och grym markfrigång!smile Ett tips för alla som inte provat kör i ca 70.. igentligen exakt 70 i ett vanligt vägguppel inget monster.. då flyter bilen över otroligt skönt! Precis lagom för att bilen ska röra sig så lite som möjligt o låta dämparna göra resten! Prova! Du kommer bli överaskad.. inget att rekomendera för bilar med stenhård fjädring!wink
Citera
fyrkrafsare
1 443 Inlägg
31 augusti 2005
#8
inget för mig då...
Riktiga bilar är fyrhjulsdrivna...
Numera leg. grusligist!
Subaru Legacy Station 2.0R "Obsidian Black Pearl" (2007)
Citera
342 Inlägg
31 augusti 2005
#9
Kör på tomgång på ettan.. är det skarpt får man snedda samtidigt..
Audi S4 2.2T -92 | BW S375, AutoVerdi, JE Pistons, CatCams, 034 Motorsport, CP-S, Weldon, NIRA, Nitrous Express
Citera
161 Inlägg
31 augusti 2005
#10
det blir till att snedda över lite vackert! krypa över får man också göra...J***a farthinder yikes)
Ska aldrig ha sämre bil än turbo!
Chrysler New yorker 2-d hardtop "Chryzzet" (1967)
Citera
15 Inlägg
31 augusti 2005
#11
Fkoff skrev:
För tillfället kör jag ju med orginalfjädrar och grym markfrigång!smile Ett tips för alla som inte provat kör i ca 70.. igentligen exakt 70 i ett vanligt vägguppel inget monster.. då flyter bilen över otroligt skönt! Precis lagom för att bilen ska röra sig så lite som möjligt o låta dämparna göra resten! Prova! Du kommer bli överaskad.. inget att rekomendera för bilar med stenhård fjädring!wink

Exakt 73 ska man köra.. tongue ambulanserna smyger över guppen i den hastigheten.
Subaru Impreza WRX Edition (2001)
Citera
EVOLUTION GARAGE
1 837 Inlägg
31 augusti 2005
#12
Eftersom jag inte har sänkt min bil så har jag inga problem med guppen mer än att de är irriterande. tongue

Annars får man väl skaffa reglerbar hydralik dämpning, bara att höja bilen vid gupp. tongue
//Edge
Volkswagen Eos (2007)
Volkswagen Golf Mk4 R32 Kompressor "VF stage 2" (2003)
Citera
469 Inlägg
2 september 2005
Trådstartare
#13
hehe okej tack för alla svaren smile
Citera
36 Inlägg
2 september 2005
#14
Jag höjer bara upp bilen med luftfjädringen smile smidigt å bra.
Oldsmobile Delmont 88 Holiday Coupé (1967)
Volkswagen Buggy (1967)
Ford Taunus 26M (1970)
Citera
Webmaster
133 Inlägg
2 september 2005
#15
bara att höja stereon och sen krypa över wink
Mvh. Tobbe
Saab 9-3 Aero (2001)
Citera
SAABlare
190 Inlägg
2 september 2005
#16
Höjer stereon te max! sen gasar man!  big_smilebig_smilebig_smile
Mja Mjo! Så kan de gå!
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Audi 80 GTE quattro
450 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage Igår 10:40 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök