tjena, jag undrar om det på nått "enkelt" sätt går att höja laddtrycket lite utan att chippa..

köp en pysventil och se till att montera en riktigt laddtrycksmätare på samma gång

behöver inte ha en pysventil... jag gjorde det lite änklare:P klipte av slangen och satte ett bromsrör i mellan ist och borrade ett hål i bromsröret mitt på=) funkar fint det med;) fast inte stort håll ett mini hål

Hmmmmm...."pystrim" i alla dess former såsom:
-Ställbart laddtryck
-Håltagande i slangar
-Strypventiler
-Pysventilen
....och SAAB ihop borde förbjudas!!

Det eminenta APC/Trionic systemet i saabarna är ett mycket smart uttänkt system med stor inbyggd säkerhet.
Börjar man trassla med "fusk" av olika dess slag så försvinner säkerheten i systemet och har man gjort tillräckligt fel går det ganska fort till någonting går sönder.
Felen som uppkommer brukar vara:
-Trasig topplockspackning.
-Sönderspikade/smälta/spruckna kolvar
-Trasig turbo.
mm

Ingen av dessa är speciellt billiga fel att åtgärda......

Visst KAN man "pystrimma", bilen kommer gå bättre men hur länge beror på ett antal X och frågan är om du vill ta den risken?.
Nä, låt istället någon känd SAAB-trimmare lägga om 1:or och 0:or för att få din bil att gå bättre med säkerhetssystemet bibehållet.

Hej, kolla runt lite på blocket, finns en hel del 200HK boxar och med lite tur då och då även chippade boxar för bra pris...

Pystrim=bondtrim

Passar inte saab.

Håller med. Lämna in bilen på en riktig chippning. Bara idiotiskt å "bondtrimma". Sånt kan man göra på gamla 240:or

Det går utmärkt att köra pystrimmat! På äldre bilar med LH och ingen apc asså.  Körde la en 15k mil med det utan större problem. Eller ja, växellådorna höll ju inte så bra. :p Så har man bara koll på vad man gör och känner till riskerna är det ju okej på de äldre bilarna så länge det inte är bruksbil som måste funka jämt, då kan man glömma det på dem med.

SÅÅÅÅ; 

På nyare modeller med trionic är det absolut _INTE_ att rekommendera! Köp en magnetventil och skaffa ett riktigt program till boxen. Glöm allt vad pysventiler heter mao.

någon som vet ett BILLIGT ställe där dom kan chippa då`?

okej, tackar för alla svaren, får väl bli en mv och ett chip då men då måste jag ju köpa 3" downpipe för den gulliga 90 gradersvinkeln på original är inte rolig

Swinge skrev:

okej, tackar för alla svaren, får väl bli en mv och ett chip då men då måste jag ju köpa 3" downpipe för den gulliga 90 gradersvinkeln på original är inte rolig

Är inget MÅSTE....men det är att rekommendera iaf om du skall trimma vidare eller vill gå direkt på ett "steg 3".

en kompis far som håller på mycket med saab med sin poolare och tyckte det skulle vara roligt att laborera lite med original främre rör, det var istort sett omöjligt att få ut mycket mer än 220-230 häst med original.. så efter sommaren får det bli steg 3 och koppling antar jag..

Markus_MR2 skrev:

Pystrim=bondtrim

Passar inte saab.

Lämna bondtrim till bond bilarna (volvo 940 och neråt )

hahah säger han som åker en 9000 cse

softmuppen skrev:

hahah säger han som åker en 9000 cse

Ja ??

nödvändigt att lyfta tråden?!

jonTe skrev:

Hmmmmm...."pystrim" i alla dess former såsom:
-Ställbart laddtryck
-Håltagande i slangar
-Strypventiler
-Pysventilen
....och SAAB ihop borde förbjudas!!

Det eminenta APC/Trionic systemet i saabarna är ett mycket smart uttänkt system med stor inbyggd säkerhet.
Börjar man trassla med "fusk" av olika dess slag så försvinner säkerheten i systemet och har man gjort tillräckligt fel går det ganska fort till någonting går sönder.
Felen som uppkommer brukar vara:
-Trasig topplockspackning.
-Sönderspikade/smälta/spruckna kolvar
-Trasig turbo.
mm

Ingen av dessa är speciellt billiga fel att åtgärda......

Visst KAN man "pystrimma", bilen kommer gå bättre men hur länge beror på ett antal X och frågan är om du vill ta den risken?.
Nä, låt istället någon känd SAAB-trimmare lägga om 1:or och 0:or för att få din bil att gå bättre med säkerhetssystemet bibehållet.

Går bra att pysa, har jag kört med i många år. Dock måste man veta vad man ger sig in på och vara beredd på att det kan kan gå sönder om man tabbar sig...