Har börjat lessna på att Golfen är lite väl trött, så min fundering är helt enkelt:
Finns det nåt enkelt och relativt billigt sätt att öka kraften/effekten på den? Det är en -91 Golf II 1,8L CL jag pratar om. Tacksam för alla tips, gärna på webbsidor/butiker jag kan vända mig till.
Lägger extra betoning på att det gärna får vara så enkelt som möjligt, då jag är väldigt ovan när det gäller motorer och sånt. Kan förstås fixa råd och hjälp från diverse bekanta, men ju mer jag kan fixa själv desto roligare
Tack på förhand

Byt till en GTI motor. Det är nog det som ger mest för lite pengar... En GTI motor är ganska billig på skroten.

Blir både billigare och enklare att sälja din och köpa en annan bil med större motor (tex GTi).

eller så lägger du i en 1,8t motor

När milespower skrev enkelt trim tror ja inte ett motorbyte räknas som enkelt....
Jag skulle inte satsa pengar på ett motorbyte eller trim av den motorn bättre och antagligen billigare i stutändan att köpa tex en gti och då får du ju den övriga gti utrustningen på köpet

chrillemk2gti skrev:

eller så lägger du i en 1,8t motor

Varför inte "lägga i" en W8?

Skämt å sido, vill inte racka ner för mycket på byta-motor-idéerna, men just den är ganska idiotisk.
Möjligtvis kan du lyckas lura bilprovningen om du kommer med en samtida gti motor som du förklär lite. Vet inte om ventilkåporna är samma, men det går säkert att lyckas. Men om man inte lyckas blir det ombesiktning med rätt motor. Halvtrist.

Du har lite att fundera över:
a) kör bilen och lid med de 90 hästarna.
b) plana toppen, byt kam, avgas o allt annat klassiskt nasp-trim för 10-15.000. Minst.
c) byt till en gti-motor. Billigt om du kan göra det själv men en chansning eftersom bilen blir olaglig på ett tydligt sätt. Verkar inte aktuellt eftersom du ville komma undan så enkelt som möjligt.
d) spara ihop pengar, sälj bilen och köp en gti eller varför inte en VR6 som är mycket snabbare.

1.) Sälj bilen. Det bör ge dig ca 10.000 kr.
2.) Ta sedan dessa 10.000 + de 15.000 du hade tänkt lägga på trim och köp en GTI för 15.000 (140 hk istf 90 hk, dvs du har ökat effekten med 50 hk för 5000 kr, det är billigt ).
3.) Resterande 10.000 lägger du på ett vått lustgassystem (+75 hk) så har du lite pulver när du känner för det, kör bara inte in med lustgasen på SBP, de kan bli lite kinkiga då. Det kan också vara bra att ha en speciell styrenhet för lustgasen som bara sprutar in då du har helt öppet spjäll, annars riskerar du att förstöra motorn.

Hm...låter som det där med att investera i en ny bil verkar bäst. Enklast också. Sånt kan t.o.m. jag Får väl fixa till den här först, putsa rosten och lite sånt, sen se om jag kan bli av med den. Tack för hjälpen!