4452
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

740in bara dog

Skriv svar
46 Inlägg
29 oktober 2007
Trådstartare
#1
ja va ute o körde o helt plötsligt dog bilen bara. och nu när ja ska starta den så går bara startmotorn runt men bilen startar inte den tänder inte äns till bara går runt.
va kan det vara ?
Volvo 740 (1987)
Citera
10 287 Inlägg
29 oktober 2007
#2
Börja med att kolla:

- Säkringar
- Styrboxar
- Tändslutsteg
- Tändlägesgivare

/Göran
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
905 Inlägg
29 oktober 2007
#3
...och kamrem
Citera
10 287 Inlägg
29 oktober 2007
#4
Det har du rätt i. Nu när jag läser om Figges inlägg så blir jag osäker på om han har kollat om han har gnista eller inte eller om han bara rent allmänt menar att motorn inte startar.
För om motorn rent allmänt inte startar (dvs han har inte lyft stiften och kollat om han har gnista) , då kan det vara en hel del annat också.

/Göran

loffe007 skrev:
...och kamrem
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
905 Inlägg
29 oktober 2007
#5
jupp kan vara en jävla massa.

bräsnlepumps relä och massa andra roliga saker men första man kan göra är att ta fram ett gammal stift och ta lyss en tänd hatt i taget koppla på stiftet och se om man får gnista.

lägga sig under bilen be polare vrida på tändning lyssna om pumpen brummar till.

ta lös fördelar locker och se om rotorn snurrar.

och en massa andra roliga grejjer.
Citera
46 Inlägg
4 november 2007
Trådstartare
#6
pumpen under bilen går igång när ja sätter på tänningen o går hela tiden.
Volvo 740 (1987)
Citera
___ "ByggSnubben" ___
2 456 Inlägg
4 november 2007
#7
Tändspolen ???

//S
Jobbar:Som Byggare Grovis+Smed+Asbest Sanerare.
Hatar: Regn !!! och Falska Människor.
Projektet; http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 9#p3167999
http://www.nitroz.se
Dodge Challenger "The Crazy CAT" (2016)
Chevrolet Nova II "The Red Rose" (1966)
Citera
46 Inlägg
4 november 2007
Trådstartare
#8
bilen får gnista och det kommer fram soppa till spridar röret men det värkar som om inte spridarna öppnar sej.
Volvo 740 (1987)
Citera
46 Inlägg
4 november 2007
Trådstartare
#9
ingen som vet nått mer som det kan vara.
Volvo 740 (1987)
Citera
21 761 Inlägg
4 november 2007
#10
Hur är det med 740, sitter det en styrenhet för spridarna på höger innerskärm vid expansionskärlet?

Har för mig det, i så fall kan det kanske glappar eller så. Sedan finns det väl en tryckregulator på fuelrailen också, kanske den kärvar. Fast det är bara gissningar, har inte haft en 740.
Citera
905 Inlägg
5 november 2007
#11
Drönirettab skrev:
Hur är det med 740, sitter det en styrenhet för spridarna på höger innerskärm vid expansionskärlet?

Har för mig det, i så fall kan det kanske glappar eller så. Sedan finns det väl en tryckregulator på fuelrailen också, kanske den kärvar. Fast det är bara gissningar, har inte haft en 740.

den boxen du gtänker på är väl tändningen.

har du mätt om du får nån signal till spridarna?

hur vet du att dom inte öppnar?
Citera
46 Inlägg
5 november 2007
Trådstartare
#12
ne ja har inte mätt  det hur gör men dä då?

för  när ja vrider på starten kommer det inte ut någon bensin genom dom.
Volvo 740 (1987)
Citera
GT4-R
24 Inlägg
5 november 2007
#13
har typ samma fel på min 740.. den vara dog för nån månad sen. startar inte, soppa pumpen går osv. sen när jag drog den till polarns verkstad och koppla in mätinstrumentet så hoppa den igång...knepigt med det där...vet inte vad det kan vara... följer tråden med spänning.. lycka till!!
Ledarmot i Gavleracing
Projekt Toyota Celica GT4-R
www.GT4-R.com
Citera
2 118 Inlägg
5 november 2007
#14
prova byta soppafilter ?
D.i.l.l.i.g.a.f
Citera
46 Inlägg
6 november 2007
Trådstartare
#15
men hur vet jag om det är 2.2 eller 2.4 då ?
Volvo 740 (1987)
Citera
Fordonstekniker
157 Inlägg
6 november 2007
#16
volvo_fige skrev:
men hur vet jag om det är 2.2 eller 2.4 då ?

Kolla reg.beviset......roll
Senast redigerat av Niko_turbo (6 november 2007)
De ska vara mer än det verkar;)
Fiat Croma Turbo 2,0 ie (1990)
Citera
210 Inlägg
6 november 2007
#17
Kolla radioavstörningsrelä. Sitter som tidigare nämnt vi kylarbehållaren.
Med problem stänger den insprutarna, vid färd eller start. Hade problem med en 740 -90 att den inte alltid startade, men den gick gång alltid på startgas. Bryggade detta relä och problemet var borta.     
Lycka till!
RWD forever & ever!
BMW E30 330d 3,0 CR Diesel "The Power of Smoke" (1988)
Chevrolet Camaro Z28 "Hollywood Beauty" (1983)
Chevrolet Corvette LT1 (1993)
Citera
429 Inlägg
6 november 2007
#18
Niko_turbo skrev:
volvo_fige skrev:
men hur vet jag om det är 2.2 eller 2.4 då ?

Kolla reg.beviset......roll

Står inte vad man har för sprut på reg.beviset.

Men han har LH2.2.
Volvo 940 T5 "S90 Refinement" (1991)
Citera
46 Inlägg
6 november 2007
Trådstartare
#19
men hur kan man veta om det är LH 2.2 eller 2.4 utan att titta i papprena då ?
Volvo 740 (1987)
Citera
429 Inlägg
6 november 2007
#20
volvo_figge skrev:
men hur kan man veta om det är LH 2.2 eller 2.4 utan att titta i papprena då ?

Du har en -87 och de började tillverka bilar med LH2.4 -88B.
Sen finns det andra sätt hur man kollar det tex på LMM och hallgivaren på LH2.2 sitter den i fördelaren och på LH2.4 sitter den imallan motor/låda osv...
Volvo 940 T5 "S90 Refinement" (1991)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Audi 80 GTE quattro
450 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage Igår 10:40 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök