3093
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Kabelhärva vid motorbyte

Skriv svar
3 Inlägg
8 november 2007
Trådstartare
#1
Tjenare ja e inne på o flytta över en b234f (tror den heter så) alltså den 16 ventiliga motorn som finns i 740:in  till en annan kaross som där sitter en b230f i nu e min fråga passar boxar o sånt bara o flytta över alltså i kontakter o sånt? o isf vart sitter detta? : )
Citera
246 Inlägg
8 november 2007
#2
Läs tidigare inlägg om motorbyte.
Citera
10 287 Inlägg
8 november 2007
#3
Det beror på om din bil med B230F har LH2.4 eller inte. Har den LH2.4 så passar allting i princip. Har den tex LH2.2 så är det till att byta kabelhärvor.

/Göran

P.S Du kanske vet detta redan men du kan inte besikta lagligt eller regga om bilen efter motorbytet.
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
117 Inlägg
26 oktober 2009
#4
Sharky skrev:
Det beror på om din bil med B230F har LH2.4 eller inte. Har den LH2.4 så passar allting i princip. Har den tex LH2.2 så är det till att byta kabelhärvor.

/Göran

P.S Du kanske vet detta redan men du kan inte besikta lagligt eller regga om bilen efter motorbytet.

Om man nu byter motor från b230f till b234f, är det då "stor risk" att den inte går igenom besiktningen och om den inte går igenom så är det väl i princip bara att slänga över den gamla motorn igen?

Samt så undrar jag hur man vet om man har LH2.4 eller 2.2? Om man då har 2.4 är det bara att byta databoxen och motorn? eller är det mycket andra ändringar?
MVH Håkan
Volvo v70 "v70n 2 4t" (2001)
Citera
Bonntrimmare
620 Inlägg
26 oktober 2009
#5
varför är det så svårt att flytta med kabelhärvan till motorn?
Ingen minns tusen hk på pallbockar eller på ett papper för det är på gatan som respekten vinns! FiveStarRacing
Tack till
StreetPerformance
SpecialSvarv
Volvo 242 BMW M50B25 "ISRÄSERN" (1982)
BMW 540/6 "manuell" (1996)
BMW 518is "e28" (1987)
Citera
10 287 Inlägg
27 oktober 2009
#6
Därför att det är tre härvor och beroende på årsmodell och bestyckning så skiljer det på framlyktor, typ av ABS, andra kontaktdon mot härvorna i kupen, med eller utan kablage för AC/ECC etc.

/Göran


D_Carlsson skrev:
varför är det så svårt att flytta med kabelhärvan till motorn?
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
455 svar
Senaste inlägget av Inken söndag 21:46 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
V70n avgasrör
Senaste inlägget av stenis24 måndag 21:02 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök