tjaba nån som har nått tips hur man kan få bort lite dyrga däck/fälgar 1 av 4 hjul satt normalt
framdäcken är åtskruvade me nått så de går inte och få bort utan tryckluft dragare

högerbakdäck sitter fast även fast alla bultar e borta  nån som har nått som funkar går inte och köra fwd och sommardäck näre är 6 minus och snö

volvo_dude skrev:

tjaba nån som har nått tips hur man kan få bort lite dyrga däck/fälgar 1 av 4 hjul satt normalt
framdäcken är åtskruvade me nått så de går inte och få bort utan tryckluft dragare

högerbakdäck sitter fast även fast alla bultar e borta  nån som har nått som funkar går inte och köra fwd och sommardäck näre är 6 minus och snö

Hmm, satt hjulen fast så du inte får av dom, eller sitter bultarna fast ..

Högerdäcket: Fram med stora feta släggan och slå på däcket .. Är det inte så lätt, så kan du lägga en brädbit emellan .. Slå bara på motsatt sida med och rotera runt hjulet ..

Framdäcken, hmm, ta och sätt dig spärrhandtaget/fälgkorset eller va du har, och ta ett långt rör så du får en hävarm .. Bara att slita och hänga .. Kommer ju gå runt tillslut .. Mvh Johan

sparka...  om du har tagit bort alla bultar så finns ju inget som borde sitta fast så de e bara att ta till lite äkta våld...

tar en träbit i tvär på insida fälgen och banka med en slägga, kör fälgen en halv varv och banka ingen, den kommer att gå ut.
skryven kan du dra den skruvkors med en förlängt rörstång ca 2 meter. Såg det på däckfirman.

wimhed skrev:

volvo_dude skrev:

tjaba nån som har nått tips hur man kan få bort lite dyrga däck/fälgar 1 av 4 hjul satt normalt
framdäcken är åtskruvade me nått så de går inte och få bort utan tryckluft dragare

högerbakdäck sitter fast även fast alla bultar e borta  nån som har nått som funkar går inte och köra fwd och sommardäck näre är 6 minus och snö

Hmm, satt hjulen fast så du inte får av dom, eller sitter bultarna fast ..

Högerdäcket: Fram med stora feta släggan och slå på däcket .. Är det inte så lätt, så kan du lägga en brädbit emellan .. Slå bara på motsatt sida med och rotera runt hjulet ..

Framdäcken, hmm, ta och sätt dig spärrhandtaget/fälgkorset eller va du har, och ta ett långt rör så du får en hävarm .. Bara att slita och hänga .. Kommer ju gå runt tillslut .. Mvh Johan

fälgarna fram rubbas itne bultarna från alls me allt spärrskaft eller hävarm de sitter äckligt hårt åt har bytt däck 1 antal gånger i mina dagar men detta tar priset spec då man inte har tillgång till tryckluft grejjs:(


slet rätt rejält tills ja gav upp för stunden tänkte prova igen efter lunch och hoppas att de är varmare ute för de sitter åt som fan + typ 6 minus ute


vill hälst inte försöka med för mkt över våld på alu fälgarna e plåt fälgarna lika dryga i sommar sen så spöar man skiten ur dom;)

Värm dom lite då med en varmluft picka om du ej e rädd för att andvända gasol brännare eller Acetylen gas svets

Ja om ej förlängnings rör hjälper på korset då e det lite problemo ...

//SWIH

lonewolf-holm skrev:

Värm dom lite då med en varmluft picka om du ej e rädd för att andvända gasol brännare eller Acetylen gas svets

Ja om ej förlängnings rör hjälper på korset då e det lite problemo ...

//SWIH

jo de ja menar och spec när man inte har nå grejjer för nått

och saknar alla de där grejjerna förutom spärrskaft rör osv

men går säkert och låna av nån kankse

volvo_dude skrev:

lonewolf-holm skrev:

Värm dom lite då med en varmluft picka om du ej e rädd för att andvända gasol brännare eller Acetylen gas svets

Ja om ej förlängnings rör hjälper på korset då e det lite problemo ...

//SWIH

jo de ja menar och spec när man inte har nå grejjer för nått

och saknar alla de där grejjerna förutom spärrskaft rör osv

men går säkert och låna av nån kankse

Har du tästat Fälgkors och typ ett 2 meters burton rör ??? å få loss bultarna så har en annan
gjort när saker setat fast på gammla bilarna ...

lonewolf-holm skrev:

volvo_dude skrev:

lonewolf-holm skrev:

Värm dom lite då med en varmluft picka om du ej e rädd för att andvända gasol brännare eller Acetylen gas svets

Ja om ej förlängnings rör hjälper på korset då e det lite problemo ...

//SWIH

jo de ja menar och spec när man inte har nå grejjer för nått

och saknar alla de där grejjerna förutom spärrskaft rör osv

men går säkert och låna av nån kankse

Har du tästat Fälgkors och typ ett 2 meters burton rör ??? å få loss bultarna så har en annan
gjort när saker setat fast på gammla bilarna ...

riktigt så långt rör har ja inte men bultarna rör sig inte alls me min vikt gungande på dvs runt 100-110 kg så

åk in på en däck firma/verkstad och hör om dom har lust att bara lossa bultarna med tryckluft då? så drar då åt med fälg kors och åker hem och byter.. så gjorde en bekant, han fick det gratis..

dagg skrev:

åk in på en däck firma/verkstad och hör om dom har lust att bara lossa bultarna med tryckluft då? så drar då åt med fälg kors och åker hem och byter.. så gjorde en bekant, han fick det gratis..

mjo de får vell bli plan b täntke försöka lite igen efter lunchen  om man hinner innan de stängt annars får vell bilen stå och sammla is tills månda kväll efter jobbet hehe

Men om du som väger runt 100-ingen kan dingla i ett förlängningsrör på fälgkorset kommer det nog knappast att gå att ta bort med mutterknackare...
Värm bulten och ta ett längre rör och prova igen. Lossnar det inte då kommer bulten definitvt gå av innan den lossnar.

Dom är inte lite rostiga då? Jag brukar spruta på lite 5-56 eller WD-40 en halvtimme innan jag ska ta bort bultar/muttrar som suttit för hårt.

Får du inte bort ett däck fast muttrarna är av så kan du skruva tillbaka en mutter lite, sen slår du med en slägga på baksidan av däcket. Lossnar det ändå inte så vrid det ett halvt varv och banka där med.

Kleta på lite kopparpasta när du byter så blir det lättare när du ska få av dom till sommaren igen. Var nog så du inte får kopparpasta på bromsskivorna bara för då blir det inte bra

C70 skrev:

Får du inte bort ett däck fast muttrarna är av så kan du skruva tillbaka en mutter lite, sen slår du med en slägga på baksidan av däcket. Lossnar det ändå inte så vrid det ett halvt varv och banka där med.

Kleta på lite kopparpasta när du byter så blir det lättare när du ska få av dom till sommaren igen. Var nog så du inte får kopparpasta på bromsskivorna bara för då blir det inte bra

de va koppar pasta på bultarna redan men dom va åt skruvade förhårt me muter dragare

fått loss dom och bytt däck tog massa onödig dö tid men till slut gav de me sig;)

volvo_dude skrev:

de va koppar pasta på bultarna redan men dom va åt skruvade förhårt me muter dragare

fått loss dom och bytt däck tog massa onödig dö tid men till slut gav de me sig;)

Det brukar vara så. Jag brukar låta syrran återdra mina för att jag ska få loss dom sen. Tur att det löste sig.

sitter hjulen fast  när bulatrna e bort så skruvar du tillbaka  bultarna fats inte drar om så speciellt hårt så åke rdu ut åhh kör ett lr 2 var jävligt hårt i svängarna så e de löst sen

kopparpasta

INTE kopparpasta eller andra metallbaserade pastor. Kan bli galvaniska spänningar och dylikt för att göra livet lite jobbigare.

Rekomenderar grafitpasta, det använder vi på firman istället. Aldrig nå problem.

men de va indränkta i kopparpasta av förra ägaren så jag har ägt bilen typ 24 timmar så

volvo_dude skrev:

men de va indränkta i kopparpasta av förra ägaren så jag har ägt bilen typ 24 timmar så

Fan ta den där jävla Bosse