3626
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Turbokonvertering Saab 900I

Skriv svar
Rekonadre..ish
103 Inlägg
22 februari 2008
Trådstartare
#1
Hur lått/svårt är det och konventera till turbo mer än köpa turbon? lättare att köpa turbomotor och slänga i??

Kommentarer och tips/råd är välkommna! big_smile

Mvh Zwink
Garaget.org :D
www.facebook.com/Pontyzphoto <--- Min lilla sida
Citera
1 004 Inlägg
22 februari 2008
#2
Zxcister skrev:
Hur lått/svårt är det och konventera till turbo mer än köpa turbon? lättare att köpa turbomotor och slänga i??

Kommentarer och tips/råd är välkommna! big_smile

Mvh Zwink

lättaste är nog tyvär att byta bil....
"Det är ingen som kommer ihåg en fegis"
Volvo 262 bertone turbo (1975)
Citera
3 295 Inlägg
22 februari 2008
#3
Tyvärr så är det nog så, förstår inte riktigt varför konvertera en modell som det redan finns så många turbomodeller av..

MVH Johan
Saab 9000 T16 "2.4T" (1991)
Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)
Citera
Rekonadre..ish
103 Inlägg
22 februari 2008
Trådstartare
#4
Jo har med tänkt det! sälja den sen köpa turbo ^^
Garaget.org :D
www.facebook.com/Pontyzphoto <--- Min lilla sida
Citera
2 164 Inlägg
22 februari 2008
#5
Du kan ju köpa en komplett motor och slänga i din bil med turbo.
De funkar ju med men de är ju jobb med de med.
Enklast är ändå att köpa en turbo bil direkt.

MVH

F
Saab 9-5 SE (2001)
Citera
Lastbilsmekaniker
3 878 Inlägg
22 februari 2008
#6
De e inte värt jobbet att köpa allt i delar och konvertera, jag lovar!

Går ju byta motor men smidigaste är att byta bil, skillnaden mellan en sugis och en turbo är ju ungefär samma som en t16 snurra kostar...
V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274
Saab 9000 2.0T Classic (1998)
Citera
Rekonadre..ish
103 Inlägg
23 februari 2008
Trådstartare
#7
bumpe skrev:
De e inte värt jobbet att köpa allt i delar och konvertera, jag lovar!

Går ju byta motor men smidigaste är att byta bil, skillnaden mellan en sugis och en turbo är ju ungefär samma som en t16 snurra kostar...

jo de är ju sant! får väl blir byte senare i framtiden! ^^
Garaget.org :D
www.facebook.com/Pontyzphoto <--- Min lilla sida
Citera
Rekonadre..ish
103 Inlägg
23 februari 2008
Trådstartare
#8
bumpe skrev:
De e inte värt jobbet att köpa allt i delar och konvertera, jag lovar!

Går ju byta motor men smidigaste är att byta bil, skillnaden mellan en sugis och en turbo är ju ungefär samma som en t16 snurra kostar...

jo de är ju sant! får väl blir byte senare i framtiden! ^^
Garaget.org :D
www.facebook.com/Pontyzphoto <--- Min lilla sida
Citera
573 Inlägg
23 februari 2008
#9
äh e ju bara o gå t en skrot o köpa grenrör,turbo,tråg,spridare,btr,bränslebox så slänger man i d på några timmar..
MSCR
Volkswagen CADDY TDI "R" (2002)
Honda CRX "Killer" (1988)
Honda Civic eg "vtec" (1995)
Citera
76 Inlägg
23 februari 2008
#10
SuperGnaget skrev:
äh e ju bara o gå t en skrot o köpa grenrör,turbo,tråg,spridare,btr,bränslebox så slänger man i d på några timmar..

du får det att låta så lätt^^
Saab 9-3 AERO (2000)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
B230et
1 svar
Senaste inlägget av simlar för 37 minuter sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
Z30 Colt
73 svar
Senaste inlägget av DooMoLiTioN för 6 timmar sedan i Projekt
Hi jet -88
2 svar
Senaste inlägget av doktorduett fredag 19:28 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
B230et
1 svar
Senaste inlägget av simlar för 37 minuter sedan i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök