Har en Turbo med 3" hela vägen med metallisk sportkat och två dämpare från JT, och jag ångrar inte att jag valde två dämpare tycker det blir jobbigt efter ett tag (30mil+) även med två dämpare, beror lite på varvtal men runt 2200rpm är det som att det blir förstärkt ljud och man får höja på stereon sen vid 2500rpm är det tystare. Och det låter gött iaf, är faktiskt nöjd i övrigt. Antar att en GLT med en dämpare blir mer högljutt eftersom jag ändå har en turbo som "dämpar" men som sagt det är individuellt vad man tycker är högt och inte, långturer kan vara lite jobbiga ibland.
Det viktigaste är inte att ha rätt, utan att straffa de som har fel.