byta knutar e inte så jobbigt. det jobbiga e att det inte blir så mkt kört.. tog ca en timma o byta 2 knutar o en axel. så det e inte så farligt.

zlobo skrev:

byta knutar e inte så jobbigt. det jobbiga e att det inte blir så mkt kört.. tog ca en timma o byta 2 knutar o en axel. så det e inte så farligt.

Alltid tråkigt när saker inte håller och det förstör den mesta körtiden ;(
Men tror det kommer bli sjukt bra med nya sviktstålsaxlar, kommer du köra med större knutar med eller det kanske du redan gör? ;P

det blir grövre knutar bak, sviktstål runtom. det borde funka fint

klippte ihop det lilla ja hadde från kjula..

i brist på fritid så har ja börjat riva min låda ja sabbade på action meet.

5ans växel här ser vi 5ans växel.


Mellan diffen tvättad.


plockade bort turbon skall bygga om grenröret lite


Större fläns T4 Så ja kan ha större avgashus


Sitter o funderar lite på vinterns upgraderingar o förbättringar, får skriva en liten lista.

tjenare zlobo, ska du till gatebil nästa år och piska damen lite?

x6rs skrev:

tjenare zlobo, ska du till gatebil nästa år och piska damen lite?

Tja, vi får se skall prova lite här hemma innan så man lär känna bilen lite på bana har inte hunnit köra ngn bana i år med den, norrmännen är redigt galna dom så skall man köra där så får man passa sig.

fortsatte riva lådan ikväll.

5:ans drev o synknav på g bort.


brot plockade..


bara resten kvar

många delar blir det


Peppar kvarn, lite dåliga lager kanse inte konstiga att denna låda har låtit från första dagen ja började använda den.


kolla lager banorna... fina va??


tvättad skall försöka pressa bort dreven och fixa synknavet som det är fel på.. får byta lagret med om det inte är för dyrt annars får denna lådan bli reserv delar


Fn lagret kostar 166€ får fundera på lite hur ja gör med denna lådan då ja ev behöver synk ring för 2an med

bild på dom dåliga delarna i lådan.


bra att man har lite hyllor o lägga delarna på.



inte mkt grejor kvar på lådan. bara diffen i princip.

plockade ner diffen fram hittade ett till lager som va dåligt.

diff delarna tvättade

Tvättade hur det sista här med


Plockade lite med bak diffen.
passade på o kollade lagrena ja tyckte den gick lite trögt men det visade sig va helt normalt.
Nu skall ja försöka lösa kylning av diffen. Behöver tips på en bra liten pump, någon som har en bra ide?


hämtade det ena lagret och lagerbanan på swerull.
värmde upp lagret till 125grader o plockade ur diffen ur frysen, tryckte dit lagret för handkraft.




Gjorde samma sak med lagerbanan fast tvärt om hettade upp växellådshuset o kylde ner lagerbanan.
Nu återstår det stora lagret swerull har hittat det hoss en leverantör väntar på pris info på det nu.

La en order hoss krb på ett större avgashus för ett par veckor sen till min turbo. Det har försvunnit på vägen dhl har lyckats supa bort det, de vet inte var det är o chansen att de lyckas hitta det är minimal.

Tog bort grenröret under kvällen.syns att man haft läckage eller?
troligtvis läckt för att ja har högt mottryck, tur att man tänkt byta avgashus.



Flänsen mot toppen skall riktplanas sen skall t3 flänsen bytas mot en t4.

det nya lagret droppade in på fredagen,


Det nya lagret monterat. Hettades upp lagret till 100grader sen ploppade bara dit ingen press behöves.
lagerbanan la ja i frysen, sen hettade ja upp växellådshuset o även där ploppade den i lätt.


Började plocka ihop lådan.



Snart dax för ingående axlen.



Måttat lite för nya avgas huset.



Byte till T4 fläns. satte dit lite stöttor för att få flänsen på rätt ställe.
o en tjock plåt för att flänsen inte skall bli skev.


inte mkt som är kvar nu.


Skulle plocka ihop det sista på lådan under kvällen.
Kom unjefär såhär långt när ja kom på att den låsring o brickan ja fick över inte skulle sitta bakom 5ans drev..
Så det var bara o riva lådan igen.. Den här gången gick det fort . Brickan och låsringen skulle sitta bakom synk navet mot 2ans drev.


Ja la på en rem o lyckades riva o sätta ihop lådan på ca 3h

bara diffen kvar nu


Färdig renoverad..


Nu slängde ja upp den på övervåningen där kan den stå tils ja behöver den

Länge sen jag kikade in i projekttråden men bra jobbat, zlobo

Gillar lappen "Note! no oil"
Mycket fint projekt för övrigt, kommer följas!

CarpeDiem: Tack.

Dyem: Tack, var bara tvungen bra o veta att det inte ngn olja i nästa år så man inte förstör lådan det första man gör.

Nu har ja skruvat dit turbon igen. Fn Vad ja ångrar att ja gick upp från t3 till t4 blir mkt tightare nu när man skall dra bultar etc.


Var ute o Prov körde en vända i går kväll, hälde i 20l e85 som Micke fikck över sen sist.
bilen tuffar på redigt bra med nya avgashuset, passade på o prova min gopro lite undergårdags kvällen

nice, fränt filmklipp:)

Fladdermusen skrev:

nice, fränt filmklipp:)

Tackar, var bara lite test för att se vad man kan göra med gopro:n

jäkla gött ljud det är när du drar på:) kul å se den gå så bra:)
blir det något mek i vinter med den oxå?

Vinterns updateringar.

[] Bromsarna
    [] Fram 330mm 8pot bana
    [] Fram    300mm 16" 8pot dragrace
    [] Bak större typ 300mm x 22.. + ok
    [] Racingbroms vätska
    [] Nytt abs styrsystem
    [] Broms servo elstyrd pump.

[] Loggning
    [] Montering av en Dl1
    [] Div givare
    [] Specialkabekl till sprutet.

[] Mätare
    [] Laddtryck
    [] Bränsletryck
    [] Avgastemp
    [] Lamda

[] Elsystem
    [] Generator, lösa ladd problem alt ny generator.
    [] Nytt batteri

[] Drivlina
    [/] Grövre Axlar runt om
    [] Upgradera bakvagn grövre nav + knutar
    [] Justera chassie

[] Övrigt
    [] Däck korg
    [] Modda taklucka alternativt fixa bättre beg mekanism
    [] Ny huv?
    [] Lister
    [] Huv grill
    [] Bygga färdigt cup läppen
   
[] Motor
    [] Vehusburk/expansions burk  moddning avskärmning
    [] Olje catchtank bygga större
    [] Modda ventil kåpa
    [] Grenrör
        [] Ny fläns T4
        [] Riktplana fläns mot toppen
        [] Större avgashus
        [] Fräsa kompresorhus

[] Interiör
    [] fixa till div inredningsdetaljer
    [] Bygga en light ljudanläggning i och urmonteringsbar.

mina nya grova axlar droppade in igår...
dessa borde hålla 2012

Fan va smutt!