Hej, har märkt att min bil blir väldigt fort varm .När man kört lite med den å sedan låter den stå på tommgången så blir den bara varmare och varmare.  När man ligger å kör i typ 90km/h så håller den sig i 90grader vilket också är väldigt varmt. Stadstrafik går alltså nästan inte att köra för den blir för varm, då ligger den mellan 95 till 100grader och hundra grader är ju kokpunkten så då får man stänga av så den får vila. Kan det vara termostaten eller är det rent utav kylaren som är kass?tacksam för svar

"bilen".. Är det din Audi 80 eller nån annan bil?

Nåja. 90 grader är normal driftstemperatur. Men att den går upp beror tex på att kylaren är rutten/fylld med skit, fläkten inte startar, vattenpumpens vingar är bortkorroderade eller att termostaten är paj.

/Göran

Sharky skrev:

"bilen".. Är det din Audi 80 eller nån annan bil?

Nåja. 90 grader är normal driftstemperatur. Men att den går upp beror tex på att kylaren är rutten/fylld med skit, fläkten inte startar, vattenpumpens vingar är bortkorroderade eller att termostaten är paj.

/Göran

japp det är Audin .. att den håller sig i 90grader är ju när jag åker fortare än vad jag gör i stan och då fläktar det ju på ganska bra..men om det är skit i kylaren finns det något att göra åt den isf eller är det bara att köpa nytt?

Backstroom skrev:

Sharky skrev:

"bilen".. Är det din Audi 80 eller nån annan bil?

Nåja. 90 grader är normal driftstemperatur. Men att den går upp beror tex på att kylaren är rutten/fylld med skit, fläkten inte startar, vattenpumpens vingar är bortkorroderade eller att termostaten är paj.

/Göran

japp det är Audin .. att den håller sig i 90grader är ju när jag åker fortare än vad jag gör i stan och då fläktar det ju på ganska bra..men om det är skit i kylaren finns det något att göra åt den isf eller är det bara att köpa nytt?

Säker på att fläkten går över huvudtaget..?

AirOne skrev:

Backstroom skrev:

Sharky skrev:

"bilen".. Är det din Audi 80 eller nån annan bil?

Nåja. 90 grader är normal driftstemperatur. Men att den går upp beror tex på att kylaren är rutten/fylld med skit, fläkten inte startar, vattenpumpens vingar är bortkorroderade eller att termostaten är paj.

/Göran

japp det är Audin .. att den håller sig i 90grader är ju när jag åker fortare än vad jag gör i stan och då fläktar det ju på ganska bra..men om det är skit i kylaren finns det något att göra åt den isf eller är det bara att köpa nytt?

Säker på att fläkten går över huvudtaget..?

har kollat det nu å det gör den inte! termostatgivaren som lagt av månne?

Prova fläkten med 2 kablar... Kollat säkringen antar jag?

Vid 4 bar får man 120 grader...

bumpe skrev:

Prova fläkten med 2 kablar... Kollat säkringen antar jag?

japp ja har kollat säkringen och där satt ingen så ja satte i en..men fläkten funkar inte ändå=( vad är felet?

Jag skulle bytt termostaten..om den inte funkar så får ju fläkten aldrig reda på att vattnet är varmt och därför aldrig starta.

90 grader på landsväg är normalt. Det sitter en temp. givare i nedre högra hörnet på kylaren, dra ur kontakten och bygla den så märks det om fläkten startar.

Audi är ju gjorda för att gå fort;)

ska väl inte bara så stort problem tycker man..
Köp ny termostat!   (kostar ju inte mycket)
Om du inte vill det så testa att koka skiten och se om den rör på sig..
Mät på fläkten med ohm:mätare

dra ur kontakten till fläkten och sätt en + och - kabel direkt till batteriet så du vet om den överhuvudtaget fungerar. Sen kan du gå vidare med de andra kollerna

hummer89 skrev:

dra ur kontakten till fläkten och sätt en + och - kabel direkt till batteriet så du vet om den överhuvudtaget fungerar. Sen kan du gå vidare med de andra kollerna

Edit: Fungerar inte det så är det fläkten liksom och inget annat.

hummer89 skrev:

dra ur kontakten till fläkten och sätt en + och - kabel direkt till batteriet så du vet om den överhuvudtaget fungerar. Sen kan du gå vidare med de andra kollerna

har jag redan gjort och den funkar prima..var sitter termostaten på en audi 80? för det borde väl vara den eller`?

har dragit in en vippknapp till fläkten så ja kan styra den från kupen nu men den blir fortfarande väldigt varm trotts att jag har på fläkten hela tiden jag kör:/ kylaren`?(rengörning/byta?)

Prova att spola ur hela kylsytemet ink värmesystemet å ha i nytt vatten med glykol..ps byt termostat.kolla så du får en sommartermostat.finns olika grader för sommar å vinter.

Amazon_021 skrev:

Prova att spola ur hela kylsytemet ink värmesystemet å ha i nytt vatten med glykol..ps byt termostat.kolla så du får en sommartermostat.finns olika grader för sommar å vinter.

man kan alltså spola vatten på kylaren`?

100 grader är typ normalt vid kökörningar, inget att vara nervös över. Se dock till att fläkten fungerar korrekt.

henkebenke skrev:

100 grader är typ normalt vid kökörningar, inget att vara nervös över. Se dock till att fläkten fungerar korrekt.

100grader? där måste jag nog säga att ja tror du har fel:P