Usch nej, köp då hellre en 940 än en 740, mycket trevligare att se på.

Om lamporna slutade funka när ni pillade på säkringarna  betyder det säkert att det är glappkontakt eller något annat kul. Prova spreja både lampkontakterna och kabelskorna vid säkringslådan med kontaktsprej för elgrejer.

Jag hade problem med bromsljuset på min 245a, och det var glapp i kabelskorna till lamphållarna. Klämde ihop kabelskorna lite med en tång, och tryckte på dom igen så funkade det fint.

245 är en lättmekad bil, tro inte att en nyare bil är lättare.

Edit: Letar du reservdelar, leta på skroten, och om dom fortfarande sitter på offerbilen, desto bättre, då ser du hur det ska vara när du skruvar dit/loss det.
Går det sönder - leta upp en annan bil.

TurbOla skrev:

Usch nej, köp då hellre en 940 än en 740, mycket trevligare att se på.

Om lamporna slutade funka när ni pillade på säkringarna  betyder det säkert att det är glappkontakt eller något annat kul. Prova spreja både lampkontakterna och kabelskorna vid säkringslådan med kontaktsprej för elgrejer.

Jag hade problem med bromsljuset på min 245a, och det var glapp i kabelskorna till lamphållarna. Klämde ihop kabelskorna lite med en tång, och tryckte på dom igen så funkade det fint.

245 är en lättmekad bil, tro inte att en nyare bil är lättare.

Edit: Letar du reservdelar, leta på skroten, och om dom fortfarande sitter på offerbilen, desto bättre, då ser du hur det ska vara när du skruvar dit/loss det.
Går det sönder - leta upp en annan bil.

Hehe men jag har ju inte bestämt mig vad det blir för bil än.
Jag är ju lat av mig så mycket därför jag har bestämt mig för detta.
Aha, men jag e ju så less på't att först funkar det sen inte o sen tvärt om igen.
Så jag har gett upp nu med 245an.

Det blev en nissan primera :*

Men nu är det såhär att jag har valt o använda 245an till projektarbete i skolan, så jag blir väl illa tvungen att fixa henne

Var och köpte nya baklampor igår.
Idag var jag och bytte dem.
Bromslyset funkar igen.
Men nu var det kärv med blinkersen igen.
Trodde det var relät, så for o köpte nytt. Lät lika illa igen.

Jag har en läcka nånstans så det rinner ned på säkringarna när det regnar - inge bra kom jag på ;P
Så nästa grej är att täta det hålet och torka och fixa nya säkringar.
(bäst att byta alla på en gång kanske? Några som är påväg att gå såg jag.)

De e faan inge kul när det regnar såhär hårt.
Får väl se till nästa helg om det blir nå mer pillande (=

Det pirrar i mig, som om jag vore kär, så fort jag ser pärlan ju!
Vill inte släppa taget om henne!! =/

Ichtyostega skrev:

Det blev en nissan primera :*

Men nu är det såhär att jag har valt o använda 245an till projektarbete i skolan, så jag blir väl illa tvungen att fixa henne

Var och köpte nya baklampor igår.
Idag var jag och bytte dem.
Bromslyset funkar igen.
Men nu var det kärv med blinkersen igen.
Trodde det var relät, så for o köpte nytt. Lät lika illa igen.

Jag har en läcka nånstans så det rinner ned på säkringarna när det regnar - inge bra kom jag på ;P
Så nästa grej är att täta det hålet och torka och fixa nya säkringar.
(bäst att byta alla på en gång kanske? Några som är påväg att gå såg jag.)

De e faan inge kul när det regnar såhär hårt.
Får väl se till nästa helg om det blir nå mer pillande (=

Det pirrar i mig, som om jag vore kär, så fort jag ser pärlan ju!
Vill inte släppa taget om henne!! =/

Jag vet vad du går igenom. Har känslan av att situationen med 3 bilar själv är ohållbar men
det går ju inte släppa taget om nån av dem
Men som tidigare sa.
Det finns nog nästan ingen mer lätmekad bil än 240. De flesta problemen brukar vara glappa
kontakter eller underliga säkringar. Även om en säkring ser hel ut så behöver den inte funka.
Ibland funkar dom även halv om halvt..eller vad man ska säga

AirOne skrev:

Jag vet vad du går igenom. Har känslan av att situationen med 3 bilar själv är ohållbar men
det går ju inte släppa taget om nån av dem
Men som tidigare sa.
Det finns nog nästan ingen mer lätmekad bil än 240. De flesta problemen brukar vara glappa
kontakter eller underliga säkringar. Även om en säkring ser hel ut så behöver den inte funka.
Ibland funkar dom även halv om halvt..eller vad man ska säga

Nej precis.
Fast andra säger: Det är ju bara en bil...

Ja, lättmekat
Det hänger bara på mig som är så jävla seg och otålig.
Men hon SKA igenom besiktningen när jag står som ägare

Så som jag sagt, först säkringarna. Sen jord.

Idag då.
Siliconade igen hålet.
torkade rent på säkringarna och hållarna, upptäckte att 2 var helt snedknullade och 1 var en 5 A fast skulle vara 8 A, så kirrade nya och satte dit.
Tog loss jordkablarna från blinkers i bak.
Den ena hade smält sönder....
Så gjorde två helt nya, satte dit.
Testade.
Det lät inget ifrån blinkersrelät iallafall.
Men det hände inget. inget lät, inget blinkade varken på instrumentbrädan eller i lamporna.
När jag testade att ha varningsblinkers på så blinkade det i fram. men icke i bak.
E väl nån kabel till som smält eller gått av.
=/
Får kolla på det imorn.

Weehoo. Snart ett år har pärlan stått, bara stått.
Nu har jag lyckats dra hit ett par volvotokiga grabbar, pojkvännen och hans kompis. Som har pillat och meckat med henne när jag har varit duktig och jobbat
De har gjort:
* Lagat lite rost i sparklådorna/golv + bytt hela sparklådor på båda sidor.
* Fixat blinkers och bromslysen (glapp i kontakter + ärgade säkringar var bl.a felen)
* med magiska fingrar fixat p-bromsen.....

Så nu ska jag och far sätta oss och beställa en besiktning, så fort som möjligt.

Oj, jag trodde bilen var såld/skrotad sen länge

TurbOla skrev:

Oj, jag trodde bilen var såld/skrotad sen länge

Hehe jag trodde detsamma. Länge sen man hörde något om den.
Kul att den är still alive

AirOne skrev:

TurbOla skrev:

Oj, jag trodde bilen var såld/skrotad sen länge

Hehe jag trodde detsamma. Länge sen man hörde något om den.
Kul att den är still alive

Nehej ni, jag har lite svårt att skiljas från den här bilen, trots alla svordomar och skrik
Planen var faktiskt att göra iordning och besikta, så varför inte försöka med det?

Sen säger ju alla att 240 är en dundernajs vinterbil - höhö, jag måste ju testa

jo 245 e perfekt vinterbil helt klart ju!!!

Nu är besiktning bokad. Onsdag 11.40
Morsan lät såhär: DU MÅSTE HA FÖRSÄKRING PÅ BILEN FÖRST, DU FÅR INTE UT OCH ÅKA ANNARS! (helt vettskrämd...)
Farsan lät såhär: Men vänta me å ställa på bilen tills första september, så slipper du betala skatt för den här månaden.....

Vi har väntat på nya registreringspapper, och regnumret slutar ju på en 9, så inställelseterminen börjar nu, 1 september.
Ska bara ut och bromsa upp henne lite nu, sen får vi se hur mycket det är att göras

Ja, jag skulle ha besiktat bilen idag...
Men igår när jag var ute och testkörde henne så fick jag lite komplikationer...

Körde runt kvarteret, vänstervarv. Funkade finfint tills jag bestämde mig för att köra högervarv, blinkade höger och svängde sen dog hon...
Jag nötte lite och hon gick igång, efter en kort sträcka blinkade jag vänster och hon dog.
Då nötte och nötte jag som FAN, vågade inte nöta mera så jag lät henne stå där och traskade hemåt och avbokade besiktningen...
Jag sa detta till farsan, som svar fick jag: Det är väl batteriet.
Jo tjena, om det hade vart batteriet så hade hon ju dött när jag nötit? Eller hur?
Det var verkligen INTE batteriet den här gången...

Idag tog vi med oss v40n och startkablar till 240n, jag startade. Helt utan problem.
Blinkade vänster, det var OK. Blinkade höger och hon dog.
Sen startade vi igen och lät henne stå ett tag. (ett bra jävla tag). Pappa pillade lite på gasen och choken.
Sen bestämde vi oss för att testa att blinka. INGA PROBLEM!
Vi stod väl på tomgång i mer än 10min denna gång.
Så vi körde hemåt, fyllde på lite kylarvätska, sen bokade jag en ny besiktning..

Imorgon, torsdag 12:40.
Hoppas det går denna gången :*

Lät som en konstigt fel det där. Blinkade du och så dog den?
Låter som nåt jordfel eller nåt tycker jag.

AirOne skrev:

Lät som en konstigt fel det där. Blinkade du och så dog den?
Låter som nåt jordfel eller nåt tycker jag.

Konstigt är väl bara förnamnet...

Idag när jag skulle starta henne så gick det inte alls.
Tände aldrig, var inte ens på väg. Bara snurrade och snurrade.
Testade med choke + gas, bara choke, bara gas, ingenting.

Blinkde vänster på tändning och allt blinkade och lät, förutom lampan på instrumentpanelen. Minns att så var det i början, när jag kom på att det var nåt krux med lyktorna...
Det gick felfritt när jag blinkade höger...

Ja, jag blinkade och då dog hon. Kan ju vara så att jag inte hängde med med gaspedalen, men det låter knäppt att det skulle hända 3 gånger...

Avbokade iallafall dagens besiktning.

Ja, jordfel låter det som, tycker jag också. Frågan är bara vart någonstans. Antar att det inte kommer gnista när den vägrar att starta, men det är bäst att verkligen kolla upp det för att vara säker.

Om det sitter elektronisk tändning, vilket det borde göra på en -87, så är väl tändmodulens jordkabel fastsatt på metallbygeln där ljusrelät också sitter. Kolla upp den för säkerhets skull, även om det kanske inte borde ha med saken att göra.

Drönirettab skrev:

Ja, jordfel låter det som, tycker jag också. Frågan är bara vart någonstans. Antar att det inte kommer gnista när den vägrar att starta, men det är bäst att verkligen kolla upp det för att vara säker.

Om det sitter elektronisk tändning, vilket det borde göra på en -87, så är väl tändmodulens jordkabel fastsatt på metallbygeln där ljusrelät också sitter. Kolla upp den för säkerhets skull, även om det kanske inte borde ha med saken att göra.

Tack så mycket för tipset, ska kollas upp!

Nu har min pojkvän med magiska fingrar varit i farten igen och kom väl fram till att tändspolen var ganska död.
Fick ut 12 volt på den som satt nu, och vi testade att sätta dit den gamla (den jag bytte precis när jag köpt bilen), och det var ca 17volt där, när vi försökte starta.
Ingen gnista alls. (inte så konstigt...)

Sen hittade han jordkabeln till minuspoolen till batteriet, och den satt ingen särskild stans, så den gjorde han om och satte på en bra jordpunkt.

Så det blir väl en ny tändspole >_<

Ichtyostega skrev:

Sen hittade han jordkabeln till minuspoolen till batteriet, och den satt ingen särskild stans, så den gjorde han om och satte på en bra jordpunkt.

Jo, tydligen funkar det bättre när den kabeln sitter fast har jag hört.

Drönirettab skrev:

Ichtyostega skrev:

Sen hittade han jordkabeln till minuspoolen till batteriet, och den satt ingen särskild stans, så den gjorde han om och satte på en bra jordpunkt.

Jo, tydligen funkar det bättre när den kabeln sitter fast har jag hört.

Exakt
Så kan ju vara att den gjorde disco i blinkersena

Farsan tog sig tid att fixa en ny tändspole från skroten häromdagen, jag har inte haft tid att skruva dit den men det blir till helgen.
*lovar*