mike_ford skrev:

bakom motorn inder rutan   sen en sak till kan man stänga av bilen med en gång eller ska den stå i gång för att kyla i typ 5 min?

TBOC_Razor skrev:

mike_ford skrev:

bakom motorn inder rutan   sen en sak till kan man stänga av bilen med en gång eller ska den stå i gång för att kyla i typ 5 min?

Antar att du menar för turbons skull eller ??

Isf så bara låt bilen stå på tomgång ett par minuter efter att du har kört lite vilt med den så är det lugnt.

Detta gör man *inte* för att kyla ner turbon som dom flesta tror utan för att oljan ska hinna rinna ur turbon så att den inte koksar inuti turbon vilket kan leda till sämre kylning av turbon och till slut turboras.

mike_ford skrev:

bakom motorn inder rutan   sen en sak till kan man stänga av bilen med en gång eller ska den stå i gång för att kyla i typ 5 min?

S40R_T4 skrev:

hade samma på min t4 tror jag. När jag stog stilla & varvade lite så rassla det när motorn gick ner i varv, sen blev det tyst igen. rassla endast det när motorn gick ner i varv, dock ej på tomgången

S40R_T4 skrev:

hade samma på min t4 tror jag. När jag stog stilla & varvade lite så rassla det när motorn gick ner i varv, sen blev det tyst igen. rassla endast det när motorn gick ner i varv, dock ej på tomgången

S40R_T4 skrev:

hade samma på min t4 tror jag. När jag stog stilla & varvade lite så rassla det när motorn gick ner i varv, sen blev det tyst igen. rassla endast det när motorn gick ner i varv, dock ej på tomgången

martinpopovac skrev:

S40R_T4 skrev:

hade samma på min t4 tror jag. När jag stog stilla & varvade lite så rassla det när motorn gick ner i varv, sen blev det tyst igen. rassla endast det när motorn gick ner i varv, dock ej på tomgången

för mig så rasslar det när jag varvar upp motorn! verkar ju vara helt skumt efter vad man här läst i den här tråden. det är ju dock möjligt att det är en värmeplåt som skakar lite grann när motorn varvar upp.

någon som tror på något annat?

alias112 skrev:

Drar liv i den här gamla tråden igen..
Låter som att jag har precis samma problem med min V40 T4-98.
Det som rasslar lite när den varvar ner från det att man gasat till lite...
Mike-Ford har du kommit på vad som var fel med din?

mike_ford skrev:

alias112 skrev:

Drar liv i den här gamla tråden igen..
Låter som att jag har precis samma problem med min V40 T4-98.
Det som rasslar lite när den varvar ner från det att man gasat till lite...
Mike-Ford har du kommit på vad som var fel med din?

nej det har jag inte e väll nått man får leva med

torpis skrev:

mike_ford skrev:

alias112 skrev:

Drar liv i den här gamla tråden igen..
Låter som att jag har precis samma problem med min V40 T4-98.
Det som rasslar lite när den varvar ner från det att man gasat till lite...
Mike-Ford har du kommit på vad som var fel med din?

nej det har jag inte e väll nått man får leva med

Det tror jag inte, så fort du öppnat huven och låtet kompisen gasa lite tills du hittar att din WG skramlar så är poblemet löst.

alias112 skrev:

torpis skrev:

mike_ford skrev:

nej det har jag inte e väll nått man får leva med

Det tror jag inte, så fort du öppnat huven och låtet kompisen gasa lite tills du hittar att din WG skramlar så är poblemet löst.

Jag har gasat och lyssnat lite noggrannare nu och det låter mellan motor och torpeden, men jag kan inte riktigt avgöra bland allting vad det är som låter illa...
Det är ju mycket möjligt att det är WG:en som låter..riktigt skönt om det bara är den isf, men vad är det som gör att den låter så?