2553
Sök
Index
>
Allmänt

Onödigt bilvetande, dela med dig..

Skriv svar
957 Inlägg
13 november 2011
#1261
pontiacen skrev:
Samma sak med att man måste trycka 2 gånger för att låsa upp hela bilen med fjärren på usa-saabar, så ingen ska kunna råna/kapa bilen. Trycker man bara engång så öppnas endast förardörren alltså wink

Antar att fler bilar har det så, så har vi klarat ev den biten smile
Det finns på de nyare bilar i europa med tror jag  men iallfal på min honda är det så  trycker man en gång så öppnas bara förardören  2 gånger  då är det  hela bilen fast min är tillvarkad i Japan så vet fan om det är så att även de har krav på det där eller är det bara   sån valing exakt tilllägg
Honda Civic Type R "Black Mamba" (2018)
Citera
NIVÅ 5 I LIVSNJUTNING
2 390 Inlägg
13 november 2011
#1262
Så är det på hummer med
Skbg Performance Team.
Projekt : Volvo S70 2.5T http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p2755566
Projekt : Volvo 745 Turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=192658
Hummer H2 "Skbg Performance Team" (2003)
Volkswagen Golf Mk5 (2004)
Citera
Pim_Pim
13 november 2011
#1263
Niotusen skrev:
Thunderbird88 skrev:
Ford Pinto var en döds maskin.
Blev du påkörd bakifrån så trycktes tanken mot en bult som satt framför som punkterade tanken och slog samtidigt en gnista och antände bränslet.
Men lugnt, bara att gå ur bilen. Eller?
Nej, krashen knycklade till hela karossen så dörrarna gick inte att öppna.
Resultat, brinna inne.

Men lugnt! Ford hittade en lösning på det.
Men det skulle kosta för mycket att fixa det. Resultatet? Låt dom brinna.
Ford har alltid roliga lösningar, som 'knappen' under reservhjulet på sierrorna som skulle slå av bränslet om man rullade, min sierra slog av på vartenda fartbula, och innan jag hittade knappen hade jag bogserat runt och felsökt en hel del..
ja den där knappen alltså.. Kommer ihåg när brorsan hade en gammal sierra som han hade slängt i en baslåda i, så fort basen dunkade till så slog knappen av tongue
Citera
Fordonstekniker
1 740 Inlägg
13 november 2011
#1264
Pim_Pim skrev:
Niotusen skrev:
Thunderbird88 skrev:
Ford Pinto var en döds maskin.
Blev du påkörd bakifrån så trycktes tanken mot en bult som satt framför som punkterade tanken och slog samtidigt en gnista och antände bränslet.
Men lugnt, bara att gå ur bilen. Eller?
Nej, krashen knycklade till hela karossen så dörrarna gick inte att öppna.
Resultat, brinna inne.

Men lugnt! Ford hittade en lösning på det.
Men det skulle kosta för mycket att fixa det. Resultatet? Låt dom brinna.
Ford har alltid roliga lösningar, som 'knappen' under reservhjulet på sierrorna som skulle slå av bränslet om man rullade, min sierra slog av på vartenda fartbula, och innan jag hittade knappen hade jag bogserat runt och felsökt en hel del..
ja den där knappen alltså.. Kommer ihåg när brorsan hade en gammal sierra som han hade slängt i en baslåda i, så fort basen dunkade till så slog knappen av tongue
Haha, på våran sierra på jobbet har vi bryggat den, så vi slipper den skiten. Var mindre roligt när bil fan dog på fullt breställ.  lol
Lev livet, det kan ta slut fort
Saab 900 I16 "Blood Red Lady" (1989)
Citera
192 Inlägg
18 november 2011
#1265
penta fälgar håller inte att dra in i en trottoarkant på ställ..........
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=227405
Citera
Forummoderator
17 914 Inlägg
19 november 2011
#1266
hengxel skrev:
penta fälgar håller inte att dra in i en trottoarkant på ställ..........
Volvos orginalmonterade alu på en V70 -00 (Det var 2000) gör det. Tur det. Det var en hyrbil...
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Citera
322 Inlägg
19 november 2011
#1267
drivlinan är klen på volvo 2/7/900 turbo:)
Citera
Forummoderator
26 304 Inlägg
19 november 2011
#1268
driftking199 skrev:
drivlinan är klen på volvo 2/7/900 turbo:)
Med tanke på vad den en gång i tiden blev byggd för, så måste jag säga att jag inte håller med.
Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Forummoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Citera
8 880 Inlägg
21 november 2011
#1269
Låser tills någon hinner ta tag i tråden.
Undertiden kan ni läsa reglerna
http://www.garaget.org/forum/misc.php?action=forumRules

Mvh
Hamilton
Fotograf på tierpidag.se
Saab 9-3 SS Aero (2005)
Citera
Administratör
11 869 Inlägg
21 november 2011
#1270
Känns ju väldigt märkligt att behöver rensa off topic-inlägg i en en sån här tråd, men ibland ska väl även det bli nödvändigt. Sluta tjaffsa om vem/vad som är snabbast och tillbaka till topic nu tack smile
"Alla blå bär är blå bär - även blåbär - men det är bara blåbär som är blåbär."
Citera
Självlärd
3 083 Inlägg
21 november 2011
#1271
Håller med Chrizz, detta är ju en av de roligaste trådarna på gorg.

Volvo 142 årsmodell 74 o framåt finns inte många kvar av på grund av att det flesta har rostat sönder och blivit kexchoklad
Det är fysiskt möjligt att korsa två bilmärken men det är psykiskt skadligt
Projektet (lagt på is) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=158292.
Saab 9-5 (2002)
Citera
42 Inlägg
21 november 2011
#1272
Volvo fick la glödtrådsvakten -74 om jag inte kommer ihåg fel? roll
Volvo 740 GL (1990)
Saab 99 Turbo (1980)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 021 Inlägg
21 november 2011
#1273
dacke78 skrev:
Volvo fick la glödtrådsvakten -74 om jag inte kommer ihåg fel? roll
kan nog stämma..75 fanns den

har undvikit 140 så jag har aldrig kollat under brädan på en sån
bara bytt motor en gång..den åt motorer b20 skit=)

onödigt vetande om glödtrådsvakten är att allt går genom den

så får man inte liv i tex bakljusen kan man ge sig f-n på att det är glödtrådsvakten som är problemet smile
Kör fort så hinner inget hända...
Seat Arosa (1999)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Volvo V70 D5 (2002)
Citera
42 Inlägg
21 november 2011
#1274
ALLA lampor går la inte igenom den:rolleyes: . inte på 740 iaf. Men dock alla "viktiga" eller vad  man säger, typ fram och bakljus + blinkers. Men det var kanske det du menade:rolleyes: reg nr belysningen går väl inte på vakten? smile
Saab 99 Turbo (1980)
Volvo 740 GL (1990)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 021 Inlägg
21 november 2011
#1275
dacke78 skrev:
ALLA lampor går la inte igenom den:rolleyes: . inte på 740 iaf. Men dock alla "viktiga" eller vad  man säger, typ fram och bakljus + blinkers. Men det var kanske det du menade:rolleyes: reg nr belysningen går väl inte på vakten? smile
skylt belysning? vad har man det till visar polisen reggnummret eller? smile


näe självklart är det dom vanliga lamporna
ett helvete att få allt att fungera brukar sluta med att man får damp på den där glödtrådsvakten

den varnar för trasiga lampor om inte lamporna är samma fabrikat och allt vad det var smile

tappade bromsljusen på min 245:a tog en stund innan jag insåg att den där glödtrådsvakten var boven smile
Kör fort så hinner inget hända...
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Seat Arosa (1999)
Volvo V70 D5 (2002)
Citera
BT
110 Inlägg
21 november 2011
#1276
Glödtrådsvakten kom vid årsskiftet 71-72. Så tidiga 72or är utan glödtrådsvakt. smile Och hur känner man enklast igen en 72as 140-serie utifrån då? Förutsatt att den inte e ombyggd...
There is no such thing as global warming. Chuck Norris was cold, so he turned the sun up.
Volvo 760 Turbo "Fröken Turbo" (1983)
Volvo 850 GLT (1997)
Citera
2 266 Inlägg
21 november 2011
#1277
eccy243 skrev:
Glödtrådsvakten kom vid årsskiftet 71-72. Så tidiga 72or är utan glödtrådsvakt. smile Och hur känner man enklast igen en 72as 140-serie utifrån då? Förutsatt att den inte e ombyggd...
Infällda dörrhandtag samma som 240

Då har jag en tidig 72a
Senast redigerat av PMPerformance (21 november 2011)
svetsdiff !!!
Volvo 960 2,5 (1995)
Volvo V70 II 2,4D Momentum (2008)
Volvo 142 De Luxe "Sport40" (1972)
Citera
Officiell Däcksparkare
919 Inlägg
21 november 2011
#1278
PMPerformance skrev:
eccy243 skrev:
Glödtrådsvakten kom vid årsskiftet 71-72. Så tidiga 72or är utan glödtrådsvakt. smile Och hur känner man enklast igen en 72as 140-serie utifrån då? Förutsatt att den inte e ombyggd...
Infällda dörrhandtag samma som 240
240lookalike handtagen kom -73 eller?
Senast redigerat av Dixieman (21 november 2011)
Say 'what' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time!
Mina inlägg representerar bara mig själv, och är inte alltid helt genomtänkta eller seriösa!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 2#p3093502
Volvo Amazon (1966)
Volvo 242 "Cab" (1980)
Volvo PV544 B "Weberloket" (1960)
Citera
2 266 Inlägg
21 november 2011
#1279
Dixieman skrev:
PMPerformance skrev:
eccy243 skrev:
Glödtrådsvakten kom vid årsskiftet 71-72. Så tidiga 72or är utan glödtrådsvakt. smile Och hur känner man enklast igen en 72as 140-serie utifrån då? Förutsatt att den inte e ombyggd...
Infällda dörrhandtag samma som 240
Fel! 240lookalike handtagen kom -73
Nej hur kommer sig att min 72a deluxe har infällda då?
svetsdiff !!!
Volvo 142 De Luxe "Sport40" (1972)
Volvo V70 II 2,4D Momentum (2008)
Volvo 960 2,5 (1995)
Citera
Officiell Däcksparkare
919 Inlägg
21 november 2011
#1280
PMPerformance skrev:
Dixieman skrev:
PMPerformance skrev:

Infällda dörrhandtag samma som 240
Fel! 240lookalike handtagen kom -73
Nej hur kommer sig att min 72a deluxe har infällda då?
Redigerade inlägget! Dörrarna KAN ju vara bytta, men jag har alltid trott att -71 å -72 var exakt likadana utseendemässigt?
Say 'what' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time!
Mina inlägg representerar bara mig själv, och är inte alltid helt genomtänkta eller seriösa!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 2#p3093502
Volvo 242 "Cab" (1980)
Volvo Amazon (1966)
Volvo PV544 B "Weberloket" (1960)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök