På min hade tidigare ägare bytt plats på tempgivarkabeln och knacksensorkabeln, drog 3L milen. Svartrök och sköt som fan när man startade den varm. Styrboxen fick ju helt fel signaler..
okej,,, ska kolla på att imon, antar att det sitter samma givare på min 740 gl , så kan ju låna den lite snabbt=)
kolla så den inte läcker luft efter lmm! om så är har du turbo och då läcker det ut luft som är regestrerad av lmm = Lmm regestrerar en viss luftmängd. boxen ställer sås efter luftmängden. har det läkt ut luft blire för mkt sås till luften som e kvar en chansning bara
Har provat en annan LMM men ingen skillnad, sitter ju öppen dump på den,, men har ju funkat bra innan, så bör inte vara den som ställer till att