Någon som har kört en bil med DSG låda?
Jag har fått jätte bra bud på en Golf gti MK5 med DSG låda...

är DSG lådan mycket snabbare än manuell?

Crazyivan skrev:

Någon som har kört en bil med DSG låda?
Jag har fått jätte bra bud på en Golf gti MK5 med DSG låda...

är DSG lådan mycket snabbare än manuell?

Snabbare på att växla, dock inte lika snabb på strippen. Man kan launcha hårdare med vanlig manuell. Sen så är väl DSG lådorna svindyra om dom går sönder?

Åk till VW och provkör en, DSG lådan växlar grymt snabbt och mjukt och alla växellådor är svindyra om de går sönder.

Siarnaq skrev:

Crazyivan skrev:

Någon som har kört en bil med DSG låda?
Jag har fått jätte bra bud på en Golf gti MK5 med DSG låda...

är DSG lådan mycket snabbare än manuell?

Snabbare på att växla, dock inte lika snabb på strippen. Man kan launcha hårdare med vanlig manuell. Sen så är väl DSG lådorna svindyra om dom går sönder?

jag ska bara ha den till vardags, nu ska man väl inte tänka på att dom ska gå i sönder eller hehe.

har kört en golf 5 med DSG... tycker att den växellådan är helt fantastisk... växlar snabbt och mjukt.. sen har du ju paddlar bakom ratten så den blit ganska sportig ändå

tänk på att dsg lådan inte klarar så mycket trim om du vill ha mer effekt ur bilen, men den är skön att köra med

unsuspected skrev:

tänk på att dsg lådan inte klarar så mycket trim om du vill ha mer effekt ur bilen, men den är skön att köra med

men ett enkelt chip klarar den väl av? t.ex från bsr steg 1

ja det borde den klara

mer tänkte jag inte 250hk räcker för mig.. kommer mest pendla mellan gbg-kalmar och till jobbet.

läste lite om detta här
http://www.teknikensvarld.se/nyheter/08 … /index.xml
problemet är väl vridet som växellådan tål såg att det nyare 7-växlade lådan tål mindre vrid ca 250 nm
och den äldre dsg lådan som är 6-växlad tål mera vet dock ej hur mycket.
skillnaden är nog att den nya lådan har torrkopplingar och den äldre har kopplingar i oljebad

Är sufen på en Golf V R32 så jag tänkte att jag skulle prova en bil med DSG-låda. De hade inte så mycket inne på Berners i stan så fick låna en Passat diesel 170 hk. När man kör i automatläget så är den väldigt bekväm och växlar mycket mjukt. Dessutom är det skönt att den inte slirar som en vanlig automat gör, man kan segdra växlarna på ett helt annat sätt. Väljer man att växla manuellt så blev den riktigt rolig att köra med, snabba uppväxlingar och lite härlig mellangas vid nedväxlingarna

En kompis till mig hade en R32 med DSG. Fruktansvärt snabb i växlingarna i automatläget och launch control. Bra att man har tre olika alternativ att växla, helt automatiskt, manuellt med vid ratten och manuell vid växelspaken. Dock tror jag att man till en början kommer köra mycket manuellt men senare gå över och köra automatiskt... Men det är vad jag tror. Men som andra sagt, åk och provkör en med DSG eller låna någons. Enligt mig det bästa sättet att bilda sin egen uppfattning

Ett sjukt sugen på en sån här MK5 GTI, ska provköra en nästa vecka nu, dock vill ja
ju köra en vanlig 6 vxl, denna är en med DSG och efter ha läst mer om den som här
så kanske den inte skulle vara helt fel kanske?