Lådmaterial?

3996

Avbryt

Skriv svar

sEAMP

6 maj 2006 · 392 Inlägg

Tänkte bygga en låda nu, cirka 50 liter.

Går det bra att använda stabil plywood till lådbygge?
eller ska det vara spånskivor?

Även en till fundering;
från sidan ser ju lådan ut typ såhär:

_______
| |
| |
| |
| |
|_______|

Men pga bilens konstruktion (eclipse -00) så skulle lådan
passa perfekt om jag byggde den så den från sidan skulle
se ut ungefär såhär:

_______
| |
| |
| |
|__ |
|_____|

Påverkar denna lilla skarv ljudet speciellt mkt?
det är en APX12a som ska sitta i den.

/sEAMP

Hellre död o begraven, än bög o bedragen!

Drönirettab

6 maj 2006 · 21 761 Inlägg

Jag har aldrig använt plywood till högtalarlådor så jag vet inte hur det fungerar, de flesta använder MDF eller spånskiva.
Den där skarven i lådan ska inte påverka ljudet någonting alls, huvudsaken är att lådvolymen blir rätt.

Senast redigerat av Drönirettab (6 maj 2006)

sEAMP

6 maj 2006 · 392 Inlägg

men ska jag ändra ritningarna så jag får rätt volym då eller?
för det försvinner ju volym om jag drar den skarven.

Hellre död o begraven, än bög o bedragen!

jonash SM-Guld Billjud 2007&08

6 maj 2006 · 2 353 Inlägg

Om det är en sluten låda så kan du strunta i att ändra - förutsatt att du har ritat någorlunda rätt proportioner på skissen. Säg att du förlorar 5 liter - det är okej.

Portad låda, då hade jag räknat om rörlängden.

mvh Jonas

sEAMP skrev:
men ska jag ändra ritningarna så jag får rätt volym då eller?
för det försvinner ju volym om jag drar den skarven.

Svensk Mästare 2007 och 2008 i billjud
Svenska Bilstereoförbundet - anordnar SM i Billjud
http://www.bilstereoforbundet.se
Grundare av N-core, tillsammans med en annan rauk!

sEAMP

6 maj 2006 · 392 Inlägg

jonash skrev:
Om det är en sluten låda så kan du strunta i att ändra - förutsatt att du har ritat någorlunda rätt proportioner på skissen. Säg att du förlorar 5 liter - det är okej.

Portad låda, då hade jag räknat om rörlängden.

mvh Jonas

Det är en portad låda jag ska bygga,
eller blir det bättre ljud med sluten?

Hellre död o begraven, än bög o bedragen!

RioT

6 maj 2006 · 28 Inlägg

det blir nästan jämt bättre ljud med port

det är inte farten man dör av - utan sättet man stannar på

Big_J

7 maj 2006 · 99 Inlägg

Ett annat alternativ, för att komma undan enklare vid volymuträkning vore ju att bygga lådan som den övre ritningen, fast lite lägre, och sen bara lägga ett par reglar under, för att anpassa efter bilen... Typ såhär:
________
| |
| |
| |
| |
|________|
|_| |_|

Vad gäller materialet i lådan, så tror jag att 20mm spånskiva eller mdf är bättre material än plywood, eftersom det inte finns särskilt tjock plywood, vilket innebär att denna skulle kunna flexa, och de vill man ju inte...

Hoppas att jag kan vara till någon hjälp... Lycka till!

< Hänne nå, så hänne hänna! >

Opel Astra F Sedan 1,6 (1993)

jonash SM-Guld Billjud 2007&08

7 maj 2006 · 2 353 Inlägg

sEAMP skrev:
jonash skrev:
Om det är en sluten låda så kan du strunta i att ändra - förutsatt att du har ritat någorlunda rätt proportioner på skissen. Säg att du förlorar 5 liter - det är okej.

Portad låda, då hade jag räknat om rörlängden.

mvh Jonas
Det är en portad låda jag ska bygga,
eller blir det bättre ljud med sluten?

Det beror på dels vad det är för element och hur en Eclipse ser ut därbak.

Hur mycket volym "förlorar" du på den där formen?

mvh Jonas

Svensk Mästare 2007 och 2008 i billjud
Svenska Bilstereoförbundet - anordnar SM i Billjud
http://www.bilstereoforbundet.se
Grundare av N-core, tillsammans med en annan rauk!

insane_1 Min dröm, din vardag.

7 maj 2006 · 641 Inlägg

Big_J skrev:
Vad gäller materialet i lådan, så tror jag att 20mm spånskiva eller mdf är bättre material än plywood, eftersom det inte finns särskilt tjock plywood, vilket innebär att denna skulle kunna flexa, och de vill man ju inte...

Hoppas att jag kan vara till någon hjälp... Lycka till!

Det finns ganska rejält tjock plyfa faktiskt, 25-30mm tjock är inga problem att få tag på.
Dock så håller jag med om att spånskiva eller MDF är att föredra när man bygger lådor.
Kom ihåg att internstaga lådan rejält, speciellt om du väljer att bygga med MDF.

www.nogs.se

Audi A4 B8 2.0tdi Quattro "s-line" (2010)

Nissan 200sx s13 "Chuki" (1992)

Jockecalibra

7 maj 2006 · 356 Inlägg

om man förlorar lite lådvolym ska röret bli längre eller kortare?
förlåt om jag ställer denna fråga i ditt tråd. men håller med på att bygga låda.

http://www.calibraklubben.com/

Ford Hot rod (1934)

Opel Calibra "Grönafaran" (1993)

Drönirettab

7 maj 2006 · 21 761 Inlägg

Röret måste göras längre för att få samma avstämning när lådvolymen minskas.

Jockecalibra

7 maj 2006 · 356 Inlägg

ok tack så mycket

http://www.calibraklubben.com/

Opel Calibra "Grönafaran" (1993)

Ford Hot rod (1934)

volvo_240_tic ingen aning

7 maj 2006 · 687 Inlägg

varför inte bygga lådan så

__________
l l
l l
l l
l l
l_________l
l
l
l
l

/\
l

med bara en väg där

även zebran har sina fläckar

Volvo 240 Estate "Klöver" (1981)

Volvo S60 D "Black Ace" (2006)

Volvo 240 GL (1986)

Pontiac Firebird 400

ostindia

7 maj 2006 · 2 Inlägg

Du skall absolut inte använda plyfa, endast spånmaterial. Ju högre densitet, desto bättre låda (dvs. mdf är bättre än spån). Rent teoretiskt så borde hdf vara det bästa, men jag har inte hört talas om någon som använt det (hdf=hard density fibre, mdf=medium density fibre).

Plyfa skall iof. inte röra på sig mycket, men det är fortfarande "levande trä" och betydligt mer ojämt i strukturen än spån (kan förekomma kvist och andra bräckligheter).

gurenius

8 maj 2006 · 1 631 Inlägg

RioT skrev:
det blir nästan jämt bättre ljud med port

Hur då?

Senast redigerat av gurenius (8 maj 2006)

// Gurra
BMW 530 med Alpine F1 Status, Scanspeak Illuminator, 2 x Genesis DMA, 4 x Genesis DMX
Tävla i bilstereo? Besök Svenska Bilstereoförbundet för info.

Datsun 240Z "Fairlady Z" (1973)

Drönirettab

8 maj 2006 · 21 761 Inlägg

Lite besvärligt det där. Vad menar man med bättre ljud? Det finns många åsikter.
Mer ljud brukar det ofta bli iaf, speciellt om man är ute efter basdunk och inte en neutral djupbas.