Klart det går att ordna... kolla på detta



Men hur länge det håller vet jag inte.

Finfint resultat tecman, med ett rejält skydd så lär det hålla

itouch skrev:

Finfint resultat tecman, med ett rejält skydd så lär det hålla

Bara för att jag inte ska få gnäll på mig nu så måste jag skriva att det inte är jag som utfört jobbet och det är inte på min bil.

Är en firma som heter MBST och det var på mittsverigebanan dessa bilder togs då han ville visa upp sina kunskaper.

(Men klart det går att fixa en matt lack. Detta var ett pris till den som hade mattaste bilen.)

Alister skrev:

ofta är lacken död.. kmr återgå till att bli blek igen efter några månader..

Går det att veta om lacken "dött" eller inte? Är det ung. när den blekts så mycket som den på första länken i tråden? För lacken är väl inte "död" bara den blekts lite grann?

Erikkk skrev:

Alister skrev:

ofta är lacken död.. kmr återgå till att bli blek igen efter några månader..

Går det att veta om lacken "dött" eller inte? Är det ung. när den blekts så mycket som den på första länken i tråden? För lacken är väl inte "död" bara den blekts lite grann?

Inte bleknar lacken om du använder ett bra hårdvax! Kan jag garantera. Då menar jag ett BRA hårdvax som står emot uv ljus. Alltså inte Sonax eller liknande som du köper på närmaste OK mack. Jobbar som rekondare så vet vad jag pratar om. Sen de där med hutlösa priser för att lämna bort jobbet stämmer inte alltid, hellre betala en slant för ett bra jobb än försöka själv och göra de dåligt och med dålig livslängd. Tro mig, har sett många försök till hemmapolering som gått åt pipan.

Erikkk skrev:

Alister skrev:

ofta är lacken död.. kmr återgå till att bli blek igen efter några månader..

Går det att veta om lacken "dött" eller inte? Är det ung. när den blekts så mycket som den på första länken i tråden? För lacken är väl inte "död" bara den blekts lite grann?

Den är risig när den blir blek.. är det en äldre bil så vet du..
oftast huvarna som ser värst ut, pga dem värms upp från att vara iskalla och sedan bli iskalla igen, under vintrarna.

Underhåll lacken, vaxa typ en gång i veckan osv. Då håller det sig bra

Håller med många andra! Klart det går att fixa!

Kolla in min Audi 80 som det växte mossa på när jag köpte den

Använde mig av Sonax Hårdvax & Rubbing, en ocilerande slipmaskin från rusta
och polertrissor från biltema!

Har hållit ca 1.5år, men nu blev jag tvungen att rubba huven igen för den bleknat

en metallic lackering brukar klara soljuset mer. annars får man stå ut med putsandet. som man håller på med.

Igår polerade jag en röd volvo kombi åt en vän den var vit i lacken. Han sa själv att det var helt sjukt att den gick att rädda så bra.

körde med detta medel:
Extreme Nano-Tech Cleaner - Turtle Wax

Överdosera inte mycket drygt medel blir bara jobbigt att torka av. Går även att köra med blöta trissor och ta upp nästan allt med för lättare avtorkning

Från:

Till:

Volvo_Mannen skrev:

Från:
http://www1.garaget.org/gallery/archive/21005/1390/21005-5780.jpg
Till:
http://www1.garaget.org/gallery/archive/21005/218828_afd72f.jpg

så kul att se resultatet men oj vad tungt och segt att få fram den ytan

Alister skrev:

ofta är lacken död.. kmr återgå till att bli blek igen efter några månader..

så var det på min toyota...lacken blev blek igen efter 2 dagar..var bara att lacka om den.

Vi på Mr Cap tar hand om såna här fall hela tiden! Röda är det bästa att behandla det blir sån grymt stor skillnad

jorre83 skrev:

Volvo_Mannen skrev:

Från:
http://www1.garaget.org/gallery/archive/21005/1390/21005-5780.jpg
Till:
http://www1.garaget.org/gallery/archive/21005/218828_afd72f.jpg

så kul att se resultatet men oj vad tungt och segt att få fram den ytan

Ja, det är myyycket jobb. Men värt varenda sekund när man är klar

Alister skrev:

ofta är lacken död.. kmr återgå till att bli blek igen efter några månader..

Instämmer.

En lackerare förklarade det enkelt o fint för mig som är it-nerd(/guru?) med jämförelsen att det är som pixlar.
Där varannan eller var tredje pixel dör/blir vit och det då inte finns någon färg där.

Visst går det att köra på rubbing och fylla i med röd färg med ovanstående inläggs knep, men det kommer givetvis lossna direkt såvida du inte får på ett ordentligt skydd återkommande.

jag har fått för mig att när oxiden är borta så blir det mindre knappt något rött alls på trissorna

stämmer det?

polerade en röd volvo igår gick åt 6st trissor bara på huven. jag kör då med dubbelhuvad maskin samt medelhårda trissor

Alister skrev:

ofta är lacken död.. kmr återgå till att bli blek igen efter några månader..

Stämmer nog, för jag vaxade min röda 740 en gång i månaden på sommarn för den skulle hålla sig fin.

Vaxade min röda mazda igår med:Extreme Nano-Tech Cleaner och Turtle Wax Metalic funka skitbra!
Men vilket jobb!
Tänkte pröva efter jag tvättat sen Turtle Wax it wet på spray flaska,får med en trasa också i packetet.
Tror de kan hålla som långvarit skydd,eller?

bara man tvättar ofra och håller iordning bilen så kommer de hålla ett bra tag.