Hejsan. Ny här på garaget. Heter för övrigt Martin och har en Volvo 244DL- 82a med B21A

Jo problemet är följande att tempmätaren inte fungerar fast anslutningen är rätt och bra. Sen hade jag även problem med alla ljusen bak, samt blinkers. lamporna är alla hela så det är lite konstigt. Har hört att glödtrådsvakten kan vara boven. Någon som har en gissning vad det kan vara. El är inte min starka sida precis. Tack för svar

kolla så du har hela säkringar och ordentlig kontakt i alla skarvar och kontakter som går till ljusen bak.

ofta beror elfel på ärgning i säkringsdosan eller kontakter på äldre bilar då inte så mycket annat kan bli fel

Mjo jag kollade säkringarna ingen hade gått men många såg ganska gamla ut och gick av lätt när jag tog bort dom. Fast jag bytte inte alla säkringar. Kanske får jag ta itu med instrumentpanelen och kolla anslutningarna men jag har ingen större lust att plocka ner elen och leta skarvar och ha mig hahaha.

En grej till. Tändläget på B21A hur många grader ska det stå på? Jag ställde in den lite idag men chansade på 10 grader. och hur ställer man in förgasaren?

kontakter mm brukar finnas i anslutning på baklysena och från säkringsdosan och andra ställen man lätt kan komma åt menade inte att du ska börja riva ut interiören

ett hett tipps är ju att du byter ut alla säkringar och här på lite 5-56 eller liknande.

Frrla skrev:

kontakter mm brukar finnas i anslutning på baklysena och från säkringsdosan och andra ställen man lätt kan komma åt menade inte att du ska börja riva ut interiören

ett hett tipps är ju att du byter ut alla säkringar och här på lite 5-56 eller liknande.

mjo jag var där o kikade hehe kul o se hur dom satt ihop detdär
Men har 244 verkligen bara 16 säkringar från 1982?
hehe mjo jag var ju på den ändå och var på jakt efter blinkersreläet. Men jag ville inte gå för långt. Vet du hur man kommer åt den. Tror den är defekt för när jag slår på blinkersen tickar den fort.

Ja, det finns bara 16 säkringar på de där årsmodellerna, åtminstone enligt elschemat. Vad jag vet så är inte blinkerslamporna kopplade till glödtrådsvakten, däremot bakljusen. Att blinkersen blinkar fort brukar bero på trasig blinkerslampa eller glapp någonstans så att någon blinkerslampa inte fungerar.

Mät med multimeter så att det kommer ut spänning från säkring 15+16 (till bakljusen)

Drönirettab skrev:

Ja, det finns bara 16 säkringar på de där årsmodellerna, åtminstone enligt elschemat. Vad jag vet så är inte blinkerslamporna kopplade till glödtrådsvakten, däremot bakljusen. Att blinkersen blinkar fort brukar bero på trasig blinkerslampa eller glapp någonstans så att någon blinkerslampa inte fungerar.

Mät med multimeter så att det kommer ut spänning från säkring 15+16 (till bakljusen)

Hmm men vart sitter glödtrådsvakten då? lampan på brädan blinkade inte när en blinkerslampa var av. Vänster fram var den enda som va av nämnligen.

ojojoj jag måste röja en heldel med andra ord

www.garaget.org/mypage/gallery.php?user … age=567119

Där syns glödtrådsvakten, bilden är dock i konstig vinkel. Vakten brukar sitta fastklämd i metallramen under instrumenthuset. Det borde vara orange färg på din också, men jag är inte helt säker.

Drönirettab skrev:

www.garaget.org/mypage/gallery.php?user=14406&cat=76309&image=567119

Där syns glödtrådsvakten, bilden är dock i konstig vinkel. Vakten brukar sitta fastklämd i metallramen under instrumenthuset. Det borde vara orange färg på din också, men jag är inte helt säker.

Tack ska kika om alla kablar sitter. Men förövrigt var det ärgningar på bromsljusens kontakter, jag fixade det och jord och bytte även bakljuslampor o då fungerade bak/broms ljus felfritt. men backljusen vill inte fast dom anslutningarna ser bra ut förutom att på vänster sockerbit där alla sladdar går var det lite bränt i ett kabelstift. hmm skumt. Men mystiken med blinkerslamporna återstår. Blinkar bara v-fram o hö-bak i snabb takt. Hör reläet ticka dubbelt så fort. Vad kan det vara?