Ta bilen när den är kall och åk iväg en sväng utan att bromsa på ngt sätt, gå sedan ut och känn lätt på varje fälg för att avgöra om det är varmt och således ngn vanlig broms som ligger på...Men AKTA, för det kan bli otroligt varmt även på fälgen...
EDIT: Kanske var lite långsökt iof, men väl värt att kolla upp eftersom det är så enkelt. Det kan ju vara så att det är två fel på bilen också, inte helt ovanligt. Lagade en V70 som nämligen hade en åtliggande broms och en handbroms som fastnade..
Senast redigerat av Pepe (9 mars 2006)