kimsababy skrev:

Moparboy440 skrev:

En platta öl och en påse chips.

Kul att du försöker göra dig lustig, tyvärr, men såna skämt går inte hem längre=)

Men erkänn att du är sugen

Men lägg ut den för 5000:- med hålet lagat, du kommer nog inte få det och det kommer kanske ta tid innan du får napp på nån som seriöst vill köpa den.

kimsababy skrev:

steifan skrev:

kimsababy skrev:

Det är en 85a

..då är det alltså en toppmodern () B230A-förgasar motor på c:a 113hk under huven?

Tror det sänker prisnivån en bit bara det (finns väl retrofantaster iofs ) och
85:orna har väl inte klockrent rostskydd precis, så den borde vara lite uppäten undertill?

Edit:
Iofs är ju 1985 en jävligt bra årsmodell i övrigt

precis. den är faktiskt fin under. enda hål som finns är vid passagerargolvet, stort som en redbull burk typ:p det är det enda hålet jag vet. annars är den fin

Om du har tråkigt kan du ju testa att knacka lite med hammare i hjulhusen fram
(gärna strax ovanför infästningen för caster/reaktions/vadmannuvill-stagen)
och runt reservhjulsbaljan bak

Niklas1987 skrev:

kimsababy skrev:

Moparboy440 skrev:

En platta öl och en påse chips.

Kul att du försöker göra dig lustig, tyvärr, men såna skämt går inte hem längre=)

Men erkänn att du är sugen

Men lägg ut den för 5000:- med hålet lagat, du kommer nog inte få det och det kommer kanske ta tid innan du får napp på nån som seriöst vill köpa den.

hade tänkt att göra det. är nöjd om jag får 4 lakan för den hehe tack för seriöst svar.

kimsababy skrev:

Kul att du försöker göra dig lustig, tyvärr, men såna skämt går inte hem längre=)

En sån oförskämdhet att ta mitt välgenomtänkta och utförliga svar som ett skämt!
Jag är djupt sårad.

I och med att den är besiktad till December och nyskattad så bör du i alla fall få runt 5000 - 6000 kr för den. Testa att lägg ut den för en summa inom det området. Om ingen nappar är det bara att justera priset neråt :)

2000-5000kr.

2000

4500- 5500 kanske.   hur långt har den gåt ?

jag kan ge 1500 om du kommer ner med den.

Rollade lacken och svetsdiffen drar ner priset ordentligt...
Sen 85:a med B230A-motor betyder att den både är slö, förmodligen törstig, och att den rostar som en jämngammal fiat...
Men visst, är rollningen seriöst gjord så det är färg även innanför dörrkanterna och det i golvet är det enda som finns och ska lagas så finns ju bara svetsdiffen kvar...
Och polaren gav 2500 på våren för en nybesiktigad rostlagad skapligt fin 86:a som va avställd och gått 31k mil, så den kom bara förs. och skatt på.
MEn han hade tur. Du Kanske kan få 3000 bara p.g.a att den är AGA diffad tyvärr ...

steifan skrev:

Om du har tråkigt kan du ju testa att knacka lite med hammare i hjulhusen fram
(gärna strax ovanför infästningen för caster/reaktions/vadmannuvill-stagen)
och runt reservhjulsbaljan bak

Nu blev jag sugen att göra de på min Men ja skiter nog i de

Moparboy440 skrev:

kimsababy skrev:

Kul att du försöker göra dig lustig, tyvärr, men såna skämt går inte hem längre=)

En sån oförskämdhet att ta mitt välgenomtänkta och utförliga svar som ett skämt!
Jag är djupt sårad.

+1!

2000kr max och det är absolut max om den är skattad o besiktigad

okej.. hmm då ere fan hellre värt att ställa av den och få tillbaka skattepengarna och sälja skiten i delar...:p för alla dörrar, baklucka och huv e 100% rostfria.. och Vindrutan kan man få en spänn för den är helt ny.. även vinterdäcken skitfina

kimsababy skrev:

okej.. hmm då ere fan hellre värt att ställa av den och få tillbaka skattepengarna och sälja skiten i delar...:p för alla dörrar, baklucka och huv e 100% rostfria.. och Vindrutan kan man få en spänn för den är helt ny.. även vinterdäcken skitfina

de stämmer har en liknande reservdelsbil såld grejor ur den för 3000 mycke kvar å plocka desutom.