zeolt skrev:

Raised du har alla bilar i garaget kan ju en hel del o man få ju ut en hel del god info oxå! de är skönt ! Har oxå kikat på corrado, men de är mera en sommarbil än sommar o vinter ?? I så fall få man vänta tills våren då man sticker o köper sig en sån tycker själv de sticker ut !


Btw har kollat oxå på  Peugeot 306 GTI är de något att ha ?
http://www.blocket.se/vi/9328025.htm?ca=21_s

Corradon funkar som året-om-bil men är man rädd som sin käresta så hålls den inne under vintern :-]

Peugeot'en är riktigt najs! Även här har jag noll erfarenhet men ser bra ut och faktiskt inte hört något om dessa bilarna. Vet dock bara att 205'an är ren skit .. iaf enligt polare som ägt en sån .. passa dig för den!

Nissan 200sx är ju säkerligen en rolig bil. En av grabbarna ägde en sån innan ..
Det tog inte långtid förens toppen åkte och fick fixas .. det ena efter det andra ..
Till slut började turbon läcka olja och då sålde han den till sin bror som genomförde
reperationer hit och dit på den men inte gick det bättre för det. Fel efter fel uppstod ..
Bytade den mot en honda prelude -93'a som jag antar går som en klocka idag ..

Om jag hittar på mig själv och min bil så är det ju roligast att ha en sommar och en vinterbil. Något man verkligen sköter om och är rädd om lixom .. prioriterar man inte bil
så jätte högt så funkar vilket skrot som helst, kort sagt.

Ne du, antingen köper du dig en billig vinterbil så du kan ha lite kul i vinter eller så sparar du alla pengar, åker kollektivt och köper något fint till sommaren .. tråkiga är bara att det är ett tag tills dess ..

hippitihopp!

Inte funderat på någon opel? kah tycker personligen att du ska köpa dig något skrot till vinten och sedan köpa dig någon av de bilar du funderat på till sommaren. köp dig en gammal manta eller något till vintern, så går du på saaben till sommaren;)

MVH Matte!

Burken skrev:

Ja när man nu blir 18 och tar sitt körkort... då kommer man till ett stort val..  nu måste du välja sida... antingen ger du dig in i volvo saab striden. Detta val kräver grov märkesplikt. Du måste köpa div prylar med märkets logga.

Du kan även bli en plastkines med en typ honda.. trycka ditt japandämpare och leka manuell dumpventil med bakrutesvärmarknappen...

några andra riktiga förstabilar finns de ju inte..för en äkta statuslooken

Läste en tråd när du gnällde på dom som klankade ner på andra bilmärken.
Nu ser jag att du gör samma sak.
Jag förstår att det är ett skämt men är det inte dubbelmoral ?

Tjena, det enda rätta är volvo. Saab är framhjulsdrivet = skit i vinter. Du anar inte hur skoj man kan ha men en GL. Jag gjorde detta men de blev en GLT så jag kan nästa få ställ på asfalt oxå . Men detta var bara under en liten tid, som jag visste även då. Nu vilar min röda Camaro i garaget i väntan på varma vårdagar o solsken:) Jag har haft kortet i lite mer än 6 månader. Köp en volvo. Risken med saab e att den rostar bort under natten. Tänk på att du bara kommer ha bilen ett litet tag, i vår har du tröttnat o villha nå roligare. Så förstabilen e inte så knivigt viktig. RWD for life ha de

så var det igång med smutskastning mellan märken...

suck.

vissa gillar A, vissa gillar B.

B kan inte acceptera A och tvärt om.


Visar bara mognaden på folket här.

Bästa rådet jag kan ge är att håll ögonen öppna och kolla på många bilar, hittar du en bra bil till bra pris så varför inte, sköter du om den så är det ingen större förlust om du ändå inte skulle vara nöjd med den och väljer att sälja vidare.

Fredrik.Gustavsson skrev:

Burken skrev:

Ja när man nu blir 18 och tar sitt körkort... då kommer man till ett stort val..  nu måste du välja sida... antingen ger du dig in i volvo saab striden. Detta val kräver grov märkesplikt. Du måste köpa div prylar med märkets logga.

Du kan även bli en plastkines med en typ honda.. trycka ditt japandämpare och leka manuell dumpventil med bakrutesvärmarknappen...

några andra riktiga förstabilar finns de ju inte..för en äkta statuslooken

Läste en tråd när du gnällde på dom som klankade ner på andra bilmärken.
Nu ser jag att du gör samma sak.
Jag förstår att det är ett skämt men är det inte dubbelmoral ?

hehehe.. jag driver bara de e ju bara som ja uppfattat läget...

En Vectra B? Bättre första bil finns inte enligt mig i alla fall

Cykla tills du bestämt dig istället. Förstabilen är inte så viktig, man är knappast mogen att hantera ett monster då (inte för att någon påstått det), men det man ska göra är ju helt enkelt att lära sig köra bil ordentligt. (Nej, inte bredställ hela tiden)

Merclone skrev:

Cykla tills du bestämt dig istället. Förstabilen är inte så viktig, man är knappast mogen att hantera ett monster då (inte för att någon påstått det), men det man ska göra är ju helt enkelt att lära sig köra bil ordentligt. (Nej, inte bredställ hela tiden)

Prisklass kanske är viktigt..
Tänk på att en bil är billigast i inköp oftast.. Det är reparationena som är dyra..
En vanlig golf 2: funkar ju klockrent, gti:n är pigg men högre i försäkring.
Själv är jag inne på min 3:e golf 3:a, det är min favoritbil.. Hade först en golf med 2 dörrar, sen en vr6:a på 174hk, men nu har jag äntligen en golf med 4:a dörrar och vanlig 1.8l motor.

En volvo 740 till vintern, spar pengar under vintern och köper en bil du vill ha till våren..
En 240/740 är ju ganska roliga på vintern också .

Mvh. Lisa!

Daewoo/Chevrolet Matiz
drar 0,45 l
Skatt: 700 kr
Försäkring: Billigt
Inköp - äckligt billigt
Billiga reservdelar.
Pajar aldrig.

Den ser annorlunda ut, få bilar hänger med i accet direkt från rödljusen (väger bara 800kg). Går att köra motorväg utan att man kreverar. Det finns alltid parkeringsplatser för man parkerar där ingen annan bil får plats :-)

Mycket bil för pengarna som sagt, och praktisk.
Tuff är den också, men inget fartmonster och inget för storvuxna.

alltid bra att börja med nån lite billigare bil i början, som det inte gör så mycket om man skulle smälla med, framförallt om man är oerfaren och ska köra in sig på vintern .. Satsa på en 740, rätt törstig ja, men det är en traktor som tar sig fram överallt

zeolt skrev:

Som Rubriken lyder kära garagefolk!

Kollat på olika märken o modeller,

* Golf GTI
* Saab 9000 CSE 2.3T
* Ford Escort Rs 2000
* Honda CRX

o ngra till, jag fastnar mest för saaben!  va tycker ni `?

Är det en golf 4a ? för en sådan skulle jag VARMT rekomendera! såg en på blocket för ett tag sedan, 59000 visst det är mkt pengar för en första bil! MEN du får en RIKTIGT fin bil, bra köregenskaper, MASSA delar (väldigt stort plus) väljudande stereo, för 2000:- kan jörg på powercip fixa 50 hk mera, du får en bil med 4x Airbags, och den dra ca 0,7l milen, är du ändå inte säker ? åk och provkör en! jag skulle satsat på det iställer för ngt "skrot" som du efterförsta veckan får byta båda det ena och det andra, sen vill du ha bättre ljud, jaha då går det 5tusen där, sen så börjar den rosta, ja då är det rostlagnig och lacning, OSV

shit, jag trodde den här tråden hade dött så jag ha inte kollat in garget på ngra dagar varit lite upptagen med annat, men nu när man kikar in igen så ser man verkligen att många har engagerat sig o hjälpt mig!

Tack ska ni ha för roliga o lärorika svar! tro de blir ngn form av bakhjulsdriven "skit" vinterbil, men modell vet jag inte riktigt än, kollat på mycket billiga bilar, är toyota fiesta såna "budget" bilar något att ha ?

Toyota starlet, även kallad evighetsmaskinen.
Drar lite soppa, billig att äga, billig i inköp. Dock inte bakhjulsdrift
Rostar ganska bra.

Men köp en 80-90-talare bmw. Bakhjulsdrift, ganska bensinsnåla, dyr försäkring och relativt dyra reservdelar dock.

VIvanCO skrev:

En första bil ska vara av eget val. Känslan är "priceless" när man blir ETT med bilen, du behöver inte tänka på att någon annan "valt" den åt dig;)

Håller med där, men om du ska välja mellan bilarna du nämner så:

Golf GTI är en pigg och trevlig bil som jag tyvärr hört rostar mycket och gärna, me e ganska driftsäker.

Honda CRX har jag inga erfarenheter av men det e ju en äldre japanare vilket betyder att den aldrig går sönder och e kär för rost. ska också ha ett obekvämt baksäte.(tråkigt om man ska ut med polarna;) )

Saab 9000 2,3T CSE är en fin bil som jag också skulle vilja ha. Dock så är den ganska stor och rätt motorstark så det beror på din körvana. enligt de flesta så rostar den inte farligt heller och e ganska driftsäker.

Ford escort rs2000 är mindre än 9000 men har i stort sett samma för och nackdelar. är dock osäker på om den rostar men de stora flertalet verkar klara sig bra.

Oej gitt!

Men är inte någon Nissan bakhjulsdriven förutom 200sx! som man kan ha på vintern ? Nissan micra, sunny ? är de fram lr bak ? ganska billiga att köpa! vill ha ngt skoj nu till vintern, blir nog en större o kraftigare bil till våren

Skippa Nissan sunny I alla fall de äldre årsmodellerna !.
köpte en sån som vinterbil förra vintern, den rasa efter 3mån mitt sämsta bilköp någonsin , Sen köpte jag min ljusblåa 740, Och den ska ju snart ut igen
Även i en sån gammel Volvo andas det kvalite ..

Angående rost och annat slitage ; så är det ju olika .. jag menar min (740) är ju fräschare än många andra bilar av samma årsmodell. Det beror ju på hur tidigare ägare skött sina fordon, ta med nån bilkunnig bekant som kan lite om du inte vet vad du ska titta efter (och fråga.

Goven skrev:

Tjena, det enda rätta är volvo. Saab är framhjulsdrivet = skit i vinter. Du anar inte hur skoj man kan ha men en GL. Jag gjorde detta men de blev en GLT så jag kan nästa få ställ på asfalt oxå . Men detta var bara under en liten tid, som jag visste även då. Nu vilar min röda Camaro i garaget i väntan på varma vårdagar o solsken:) Jag har haft kortet i lite mer än 6 månader. Köp en volvo. Risken med saab e att den rostar bort under natten. Tänk på att du bara kommer ha bilen ett litet tag, i vår har du tröttnat o villha nå roligare. Så förstabilen e inte så knivigt viktig. RWD for life ha de

Håller me där.. har redan tröttnat på min så ska börja skrammla til lnågo skoj snart