jo tänkte plocka bort fjädrarna på min 850 för att köra den så låg det bara går.. ! tänkte bara se om någon hade bilder på en sådan 850 ? hur lågt det blir för jag hittar inga när jag söker här lr på google.se .

tack för svar

bara en liten tanke + kommentar.
Kanske inte så konstigt att det inte finns några bilder på 850is utan fjädrar.
Samt hur smart, säkert och bekvämt kan det vara att köra/åka i princip en Epa som går i 0->120 km/h.
Sen enligt mitt smaktycke så är det inte snyggt (undantaget btcc bilder jag sett)

Men har du en lör eller söndag ledig så plocka bort fjädrar och kolla

bered dig på att få byta stötdämpare efter du kört så ett tag... men bara o ta bort så får du se hur lågt det blir (lägg upp bilder sen också)

jo det e klart man får byta dom sedan men bilen e bara tänkt att ha i någon månad inbytes bil så inte så noga vad som händer med den hehe!

kanske en aning bättre att kapa fjädrarna några varv för mycket.. blir ju knappast sämre

ne inte kapa. bättre att plocka bort. sen sätta tebax om det inte går att köra så tänkter inte lägga massa pengar på sänkfjädrar å skit på denna skit bil den ska bara gå nu ett tag te min nya bil kommer=)

Jag tyckar att du skall göra det.. sen upp med bilder och beskrivning på hur det känns och köra..

Go for it, jamena det är väl roligare att köpa nya stötdämpare, fjäderbenslagringar, drivknutar, innerskärmar osv osv om en månad än att köpa sänkfjädrar nu va?

som sagt bilen ska ändå te skroten om den går sönder så spelar itne så stor roll..  ville mest bara se om någon hade kört ofjädrat på 850 och hade bilder på det.. !! sj bilen bryr jag mig inte så mkt om.. då det bara var en bil jag fick i inbyte=)

Gjorde en snabb sänkning i photoshop:
http://www1.garaget.org/gallery/archive … fpw17y.jpg
Borde nog gå att få den ungefär så låg om man plockar bort fjädrar och genomslagsgummin.
Så nu vet du hur det kan se ut iaf!
Hur det känns att köra just 850 utan fjädring lär ju vara samma som alla andra bilar utan fjädring: sätt dig på en centrifugerande torktumlare och studsa på arslet.

tackar ja men det e mysigt när det studsar

Kul att höra när folk tänker på trafiksäkerheten .. Men det är väl bara att prova...

Go for it! Plocka bort fjädrarna och sen lägg upp bilder
Satt precis och letade för fullt efter bilder på 850 utan fjädrar men utan resultat tills jag såg denna tråden!
Funderade på att plocka bort fjädrarna på min 850 och se hur de blir, men skulle ju va kanon om du prövar de först... :p

do it fränt:)

Det enda intelligenta alternativet är att kapa fjädrarna. Alla som kört en bil med extremt kapade fjädrar vet att man lessnar fort. Att det blir obekvämt att åka är ju som det är och den försämrade våghållningen är ingen höjdare.

Tittar man på det rent tekniskt så ser det knepigt ut. Bak så kommer det första lilla bekymret. Genomslagsskyddet sitter normalt fastklämt med fjädern. Det går väl att sätta tillbaks. Nackdelen är at det är gjort i plast och inte alls tänkt att bära upp bilens vikt. Samma sak med srtötdämparfästena som blir nästa sak som får ta stryk. Sen vad infästningarna för bakaxeln tycker om nya vinklarna dem får jobba i kan ju bli spännande på fel sätt det med att se.

Fram hänger det på 2 saker: att övre fjäderskålen håller, och dem brukar kunna va rätt ruttna och om ramen tar i marken eller inte. 3 om man räknar med risken vänster drivaxel rycks ut ur lådan. Och med tanke på dem trånga hjulhusen så kan man räkna med att hjulen inte kommer att ha mycket svängrum.

Blev de inget av detta?

ne det har inte blivit av ännu)= men kommer nog snart=)

http://www.garaget.org/?car=149801 den här va det nog inga fjädrar kvar på högs ett varv