Om lampan tändes igen så får du ju kolla om koderna kom tillbaks. Och gör dem det så får man ju börja fundera på om det är chipet eller monteringen av chipet som är bekymret. För det är lite för många allvarliga fel som ska ha uppstått samtidigt annars. Helst skulle du ju ha provat med en annan styrbox eller originalchipet om du har möjlighet först och främst. Och går bilen bra och alla koder försvinner då så är det ju chip eller monteringen som är boven i dramat.
Angående att den inte går ner i varvtal finns det några saker, tomgångsmotor, spjälhuset slitet, luftläcka, dom sista jag skrev har jag fel på min, bytte spjälhus o blev mycke bätre men inte helt okej, men vet att förgreningen som sitter ovanför spjälhuset som är svart läcker i sin o-ring.
Sen finns det säkert flera saker som kan spela in.
kan lägga till att jag tycker den rycker lite mkt, och när jag gasar så går den inte ner i varv direkt efter jag släppt av
Att dem inte går neri varv direkt är ett inprogrammerat beteende så utan att gå in i styrboxen och ändra programmeringen är det svårt att bli av med det helt.
kan lägga till att jag tycker den rycker lite mkt, och när jag gasar så går den inte ner i varv direkt efter jag släppt av
Att dem inte går neri varv direkt är ett inprogrammerat beteende så utan att gå in i styrboxen och ändra programmeringen är det svårt att bli av med det helt.
då säger vi att det ska vara så , letar efter en styrbox just nu som kan passa med
, letar efter en styrbox just nu som kan passa med 