Verkar ju vara lite svåråtkomlig startmotor på den bilen, men en spänningsmätning på solenoiden där styrkabeln sitter borde visa om det kommer rätt spänning från tändlåset iaf. Med tanke på att du har bytt ut diverse kablar och även batteriet så finns det väl inte så mycket annat som kan krångla.
Kollade du även på batteripluskabeln?
Spänningsmätning där grova kabeln sitter på solenoiden skulle också vara bra.
Spänningsmätningen på grova pluskabeln ska göras under belastning hade jag tänkt, dvs när nyckeln vrids till startläge. Mätpinnen sätts på själva fästskruven hos solenoiden, inte på kabelskon.
Men det är ju förstås inte så lätt att kolla upp eftersom det är svåråtkomligt, det förstår jag.
Är nästan 100 på att det är kablen från tändlåset till startmotorn. hjälper inte att byta tändlåset utan det var kablen som är fel på. har haft samma problem. men testa det innan du lägger pengar på nytt tändlås.
