Hejsan jag har nu rivit min topp på 945 turbon och ska i med en sotnings sats som jag har beställt har lite frågor angående vad som följde med i satsen då jag inte har nån beskrivning på vad alla packningar och o-ringar ska vara till och jag har inte märkt av dem när jag rev toppen heller.

packningar
topp
block

vart ska alla dom små sakerna vara?
och sen så ska jag tvätta toppen tänkte jag i maskin tvätt. vad behöver jag ta av? behäver jag ta bort kammen och ventilerna eller kan jag lämna det kvar på och bar ata bort alla el grejjer till toppen? packningen till kammen ska bytas efter tvätten så den gör det inget om går sönder.

vad bör jag tänka på mer?

är första gången jag gör detta.  kan toppen bli skev i en maskintvätt som andvänder varmvatten?

1an ser ut som ventiltätningar, fast det ska vara 8stk, varav nummer 3 kanske är dom istället
5an ser ut som spridar-oringar

o nej toppen blir inte sne, men be en motorverkstad kontrollmäta för säkerhetsskull oavsett om du tvättar eller inte

9 är en "sleeve" som du skjuter på ventilskaftet o först därefter trycker du dit ventil-tätningen, detta är alltså en form av "monteringsverktyg" med uppgift att "brygga över" knasterspåren på ett skonsamt sätt. Skippar du "sleeven" så är risken att de vassa knasterspåren skadar ventiltätningens "läppar" o den kommer dra olja...

PS: När man monterar ventiltätningarna så skall ventilerna sitta i toppen, alla andra sätt är felaktiga o man riskerar att skada tätningarna. Sen kommer du få svar i stil med "Men så gjorde inte jag o det funka kallas". Vill du följa tillverkarens (packningstillverkarens då...) rekommendation så gör du som jag skrivit.