Hej!

Ska byta min tank på e30n eftersom nuvarande tank läcker.

vet att jag behöver montera av bakaxeln? vill gärna veta allt jag behöver demontera från bilen samt tips!

många som gjort detta? billyft behövs antar jag? eller räcker det med 2 pallbockar?

tack i förhand!

Du kan börja med att slita loss baksätet. Öppna luckan där och demontera soppaslangarna och kontakterna.

Undertill så sitter tanken hyfsat lätt.
Dock så brukar skruvarna ha rostat fast.
Tror den sitter med 6 eller 8 skruvar. Sitter en i varje hörn på "tankarna" så att säga.

Tankröret kan du lossa vid tanken så ska det bara vara att hänga ner den om jag minns rätt.

Lyft är ju att föredra, men jag gjorde det på backen. Ha med en kompis som hjälper dig att köra lite bänkpress samtidigt så den inte bara åker rätt ner i backen.

Ha så lite soppa i tanken med så blir det inte så tungt.

zakademus skrev:

Du kan börja med att slita loss baksätet. Öppna luckan där och demontera soppaslangarna och kontakterna.

Undertill så sitter tanken hyfsat lätt.
Dock så brukar skruvarna ha rostat fast.
Tror den sitter med 6 eller 8 skruvar. Sitter en i varje hörn på "tankarna" så att säga.

Tankröret kan du lossa vid tanken så ska det bara vara att hänga ner den om jag minns rätt.

Lyft är ju att föredra, men jag gjorde det på backen. Ha med en kompis som hjälper dig att köra lite bänkpress samtidigt så den inte bara åker rätt ner i backen.

Ha så lite soppa i tanken med så blir det inte så tungt.

Okey! thx! jag behöver altså inte plocka baxaxeln?

Jo du nämnde ju den så la aldrig till det.
Men Ja den behöver du plocka bort.
Blir så mkt enklare då =]

Kollar på schmiedman och där finns 2 olika tankar, en på 55 L och en på 63, det är 63 jag ska ha på min årsm men tror ni den andra passar? den kostar mindre och räcker gott o väl för mig.

Tjenare, har nyligen köpt en tank till min e30, en 89a. Tanken jag fick hem nu ser precis likadan ut som den gamla, skillnaden var att pumpen och nivågivaren satt på samma sida innan och nu på varsin sida. Förstår inte riktigt. Dessutom så förstår jag inte hur bensinen ska ta sig från ena kammaren till andra kammaren, eftersom den bara suger på ena sidan, möjligtvis har jag fått tag på en mindre variant som du precis prata om?

Du behöver inte riva ner diffen. Bara kardanen!

Jag och en kompis bytte i en smörjgrop. Och det gick bra.