DeFlo skrev:

mangedif skrev:

Måste man inte ha en ljuddämpare för besiktningen? jag har ju redan tagit bort den första dämparen??

Nej som jag har sagt tidare i forumet...
Jag har inga alls och har gått igenom 3 gånger nu.

Det känns som att dem kommer att klaga på ljudet? Men de har aldrig sagt något till dig om det ens?

mangedif skrev:

DeFlo skrev:

mangedif skrev:

Måste man inte ha en ljuddämpare för besiktningen? jag har ju redan tagit bort den första dämparen??

Nej som jag har sagt tidare i forumet...
Jag har inga alls och har gått igenom 3 gånger nu.

Det känns som att dem kommer att klaga på ljudet? Men de har aldrig sagt något till dig om det ens?

Det kommer inte låta så mycket som du tror turbon och katten kommer att dämpa allt ljud

DeFlo skrev:

mangedif skrev:

DeFlo skrev:

Nej som jag har sagt tidare i forumet...
Jag har inga alls och har gått igenom 3 gånger nu.

Det känns som att dem kommer att klaga på ljudet? Men de har aldrig sagt något till dig om det ens?

Det kommer inte låta så mycket som du tror turbon och katten kommer att dämpa allt ljud

Så här låter rakt rör på en 9-5 Aero iaf:

[video]http://www.garaget.org/video/tutqqvhkvn9i[/video]


Rakt rör från DP och bak, endast någon sorts sport eller racekissemiss sitter på röret...

http://www.youtube.com/watch?v=L3wCoec-x8o

så låter min utan kisse

jädra vad du fixar å donar mange

hänt något på sistone?

Inget har hänt, har bara skitat ner bilen och varit ute och sladdat . Dock sugen på ny bil nu i vårkanten som vanligt ;/ .

Fårse om det blir något byte eller ej

Blir det något bakhjulsdrivet då?

Kanske awd om jag har pengar till den bilen. Är ute efter en Eclipse med årsmodell från -95 .

Bliv inget byte i sommras. istället har 18" fälgar, STOR ic, olje-tryck/temp, handbromsdamask inhandlats :-). Allt är redan monterat och brukats. Har också köpt vinterbil så saaben får stå inne under snöperioden. ska då fixa hjulhusen, en rostlagning,byta bromsar och kanske nytt avgas.
Bilder kommer på det som är gjort :-).

jag kör ju på jt 3 tum från turbo med en dämpare inte besiktat med de men de skall väl gå igenom oxå eller ?

Hamster skrev:

jag kör ju på jt 3 tum från turbo med en dämpare inte besiktat med de men de skall väl gå igenom oxå eller ?

Kat måste du nog också ha :-). Annars vet jag inte om den går igenom. min låter inte vansinnigt mkt utan dämpare en kat och 2,5" så borde gå. jag har lärt mig att allt beror på besiktningsmannen. man får ju egentligen inte ändra på några standardutföranden..

Återupplivar tråden nu när våren kommer!
Precis besiktigat bilen utan anmärkningar! Innan dess bytte jag bromsrör, bromsklossar, handbromswire, bromsbackar, skivor.

Har också satt in temp- och tryckmätare i A-stolpen, stor intercooler, stereo byte, speedparts emblem m.m. Lägger in några bilder nedan.

Det som jag tänkt göra nu näst med bilen är att få listerna lackade i samma silvermet. som bilen har, byta ut de svarta "tejp-dekalerna" (eller vad man kan kalla det) mellan sidorutorna. Laga min rostbubbla, usa-blinkers med den rätta usa-ljuset i, dimljus, göra om toningen och säkert lite annat.. fårse vad som hinner göras..

Här ser nu IC:n och nätad front (toningen på lyktorna är numera borta), även mina 18"are

Här bjuds det på en bild med mätarna


Har också en handbromsdamask som jag inte rekommenderar om man ej har en handbroms som tar fullt vid 3e hacket! Men snyggt är det mot originala stråna!



Ha det gött!

mangedif skrev:

Hamster skrev:

jag kör ju på jt 3 tum från turbo med en dämpare inte besiktat med de men de skall väl gå igenom oxå eller ?

Kat måste du nog också ha :-). Annars vet jag inte om den går igenom. min låter inte vansinnigt mkt utan dämpare en kat och 2,5" så borde gå. jag har lärt mig att allt beror på besiktningsmannen. man får ju egentligen inte ändra på några standardutföranden..

oj glömde skriva att jag kör med en sportcat

mangedif skrev:

Återupplivar tråden nu när våren kommer!
Precis besiktigat bilen utan anmärkningar! Innan dess bytte jag bromsrör, bromsklossar, handbromswire, bromsbackar, skivor.

Har också satt in temp- och tryckmätare i A-stolpen, stor intercooler, stereo byte, speedparts emblem m.m. Lägger in några bilder nedan.

Det som jag tänkt göra nu näst med bilen är att få listerna lackade i samma silvermet. som bilen har, byta ut de svarta "tejp-dekalerna" (eller vad man kan kalla det) mellan sidorutorna. Laga min rostbubbla, usa-blinkers med den rätta usa-ljuset i, dimljus, göra om toningen och säkert lite annat.. fårse vad som hinner göras..

Här ser nu IC:n och nätad front (toningen på lyktorna är numera borta), även mina 18"are
http://www1.garaget.org/archive/93/92031/214916/214916-2560817.jpg
Här bjuds det på en bild med mätarna
http://www1.garaget.org/archive/93/92031/214916/214916-2492646.jpg

Har också en handbromsdamask som jag inte rekommenderar om man ej har en handbroms som tar fullt vid 3e hacket! Men snyggt är det mot originala stråna!

http://www1.garaget.org/archive/93/92031/214916/214916-2490564.jpg

Ha det gött!

hur mycket laddar den då ?

Beror på vad man ställer den på ;-). I nuläget kör jag 0,7-0,8 bara.

mangedif skrev:

Beror på vad man ställer den på ;-). I nuläget kör jag 0,7-0,8 bara.

har du pys ventil ?

Nä fan, men går ju att fixa. fast litar inte på sånt riktigt, har hört mycket om det och skulle jag ha en hade man troligtvis ställt den ganska högt :-P. Går väl att skruva lite på wg-armen eller? Sedan går ju alltid slangen till m-v att dra har man ju hört.

mangedif skrev:

Nä fan, men går ju att fixa. fast litar inte på sånt riktigt, har hört mycket om det och skulle jag ha en hade man troligtvis ställt den ganska högt :-P. Går väl att skruva lite på wg-armen eller? Sedan går ju alltid slangen till m-v att dra har man ju hört.

joo wg armen går att skjustera, har speedparts steg 2 och min laddar 1.5 bar så  någon måste ha skruvat på min

Jo låter så! :-P säkert dock ingen fara med 1,5 bar på original turbo.